近日，有網(wǎng)友表示，廣東兩條在建高鐵或有望同日通車，且給出了12306出票系統(tǒng)的調(diào)圖情況。

這兩條高鐵就是汕汕高鐵汕頭南至汕頭段、廣湛高鐵，了解這兩條高鐵的小伙伴是知道的，一條利好廣州輻射粵東，一條利好廣州輻射粵西，都可進一步促進廣東高鐵網(wǎng)完善。

汕汕高鐵汕頭南至汕頭段

這條高鐵是汕汕高鐵全線的最后一段，雖然里程不長，僅約19.8公里，但卻相當重要，是汕頭中心城區(qū)百姓西出的必要路段，可惜的是，這段高鐵需要跨海，且采用隧道建設(shè)，設(shè)計時速更是達350公里，工程難度太大，致使項目一拖再拖。

要知道，汕頭至汕尾高速鐵路汕頭南至汕尾段早在2023年就開通運營了，但由于到了汕頭就是斷頭路，一直未發(fā)揮大作用，百姓出行不便，開行車次也是較少的。

好在持續(xù)努力的建設(shè)下，汕汕高鐵汕頭南至汕頭段取得了突破進展，如今已完成工程建設(shè)與驗收等相關(guān)工作，就等開工了。

從12306出票系統(tǒng)來看，在12月22日，已有關(guān)于汕汕高鐵汕頭南至汕頭段調(diào)圖信息，那這就應(yīng)該是通車時間。

有了汕汕高鐵汕頭南至汕頭段，汕頭中心城區(qū)在西出廣州等實力城市時，會相當便捷高效的，拉近廣州與汕頭乃至粵東的時空距離，實現(xiàn)更好地攜手發(fā)展。

廣湛高鐵

這條高鐵是廣東省境內(nèi)連接廣州市至湛江市的高速鐵路，不同于汕汕高鐵汕頭南至汕頭段的“短”，廣湛高鐵是較長的，長達401公里，覆蓋的城市更多，影響更廣，因為這條高鐵沿途經(jīng)過廣州、佛山、肇慶、云浮、陽春、陽江、陽西、茂名、湛江等地區(qū)，可見有了廣湛高鐵，廣州對粵西將有很好地輻射。

正因為如此，在廣湛高鐵的建設(shè)上，全力以赴，突破一個又一個難關(guān)，最終迎來了成功，如今廣湛高鐵完成基礎(chǔ)建設(shè)與驗收工作，也等著通車了。

同樣的在12306出票系統(tǒng)中，也有了廣湛高鐵的調(diào)圖信息，時間也是起自12月22日，那這一日大概率也是廣湛高鐵的通車時間。

一日雙喜，廣東境內(nèi)的汕汕高鐵汕頭南至汕頭段、廣湛高鐵或都將于12月22日投入運營，完善廣東高鐵網(wǎng)，讓更多百姓可利用高鐵出行，可極大提升廣東沿海地區(qū)經(jīng)濟的活躍度，再創(chuàng)更好的經(jīng)濟成績。