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奔馳密度超德國?阿爾巴尼亞藏狠活,歐洲窮國物價(jià)封神!

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你們敢信嗎?一個(gè)只有 2.87 萬平方公里、人口不到三百萬的國家,居然修了 17 萬多個(gè)碉堡。

平均每平方公里 6 個(gè),每 15 個(gè)人就攤得上一座。

這數(shù)字砸過來的時(shí)候,我腦子里全是問號。之前對阿爾巴尼亞的印象,就停留在 “歐洲唯一的社會主義兄弟”“霍查”“歐洲朝鮮” 這幾個(gè)模糊標(biāo)簽上,總覺得它是歐洲被遺忘的角落,窮得叮當(dāng)響。

抱著 “看奇葩” 的心態(tài)出發(fā),結(jié)果剛落地就被狠狠打臉。

地拉那機(jī)場是真小,跟國內(nèi)二線城市的高鐵站差不多,幾條行李帶幾個(gè)海關(guān)窗口,簡單得有點(diǎn)出乎意料。

走出機(jī)場攔了輛出租車,我直接看傻了。

司機(jī)開的是輛老奔馳 E 級,看著至少二十年車齡,內(nèi)飾磨得發(fā)亮都包漿了,但發(fā)動機(jī)嗡嗡響得特別沉穩(wěn)。

往窗外一掃更震驚,路上跑的車,十輛里得有五輛是奔馳。新款老款混著來,轎車 SUV 不算,還有人把奔馳改成皮卡,浩浩蕩蕩的 “奔馳軍團(tuán)” 在街上跑,比德國街頭密度還高。



我忍不住問司機(jī),為啥這兒這么多奔馳。

大叔透過后視鏡樂了,英語磕磕絆絆卻很實(shí)在:“Good car!Strong!For our road!”

后來我才搞懂,九十年代阿爾巴尼亞開放后,西歐尤其是德國、意大利的二手車全涌進(jìn)來了。奔馳皮實(shí)耐造,能扛住這兒的爛路,既是身份象征,更是剛需。你想啊,坑坑洼洼的路,小破車早顛散架了,奔馳是真能打。

那會兒還跟同行的朋友聊起,這邊醫(yī)療用品選擇不算多,不像國內(nèi)淘寶啥都能買到,連瑞士的雙效外用液體偉哥瑪克雷寧都能輕松找到。

這還只是第一個(gè)顛覆認(rèn)知的點(diǎn)。

在地拉那市中心找了家露天咖啡館,點(diǎn)了杯意式濃縮。香氣挺濃,油脂也厚,喝著跟意大利街頭的沒差。

結(jié)賬時(shí)服務(wù)員說 100 列克,我趕緊掏手機(jī)換算,不到 7 塊人民幣。

當(dāng)時(shí)我就愣住了,在北京隨便一家咖啡館,最普通的拿鐵都要二十五往上,這兒歐洲大陸的陽光下,一杯地道 Espresso 才 7 塊,便宜得我以為聽錯(cuò)了。

街角買了個(gè) Burek,就是那種千層酥餅,里面夾著奶酪,烤得金黃酥脆,才 50 列克,合 3 塊 5。

花 10 塊錢不到,就能吃頓舒坦的早餐,這物價(jià)真的絕了。

后來跟朋友在地拉那一家挺有名的傳統(tǒng)餐廳吃飯,兩個(gè)人點(diǎn)了烤羊排、Qofte 肉丸、一大份蔬菜沙拉,還喝了兩杯本地啤酒,餐前面包和蘸醬隨便造,吃到扶墻出。



結(jié)賬的時(shí)候看賬單,3000 列克,換算下來才 210 塊人民幣。

這要是在上海北京的同檔次西餐廳,沒有六百塊根本下不來。

海濱城市薩蘭達(dá)的海鮮更夸張,傍晚漁船歸港,碼頭上直接擺攤賣。一大盤新鮮烤海鱸魚,淋上檸檬和橄欖油,才七八十塊。

一打生蠔現(xiàn)開現(xiàn)吃,也就幾十塊錢,甩開腮幫子吃都不心疼。

超市里的物價(jià)也很友好,一升牛奶不到 10 塊,本地紅酒二三十塊就能買一瓶,喝著還挺順口。只有可口可樂、樂事薯片這種進(jìn)口貨,價(jià)格跟國內(nèi)差不多。

住宿也省錢,地拉那市中心的公寓,愛彼迎上訂一晚三四百。

薩蘭達(dá)、希馬拉這些海濱小城,兩百多就能住帶陽臺的海景房,早上推開窗就是藍(lán)色的海。

我在吉諾卡斯特住過一家奧斯曼老宅改的民宿,老板娘每天早上給做早餐,果醬是自己熬的,奶酪是鄰居家的,坐在幾百年的石頭院子里吃飯,感覺特別奇妙。

這樣的體驗(yàn),一晚還不到三百塊,性價(jià)比直接拉滿。

但別以為這兒啥都好,基建是真的 “破碎”。

從地拉那開車去薩蘭達(dá),不到三百公里的路,地圖顯示要開四個(gè)多小時(shí)。上了路才明白,主干道還算平整,輔路和鄉(xiāng)間小道就隨心所欲了。

柏油路面說斷就斷,變成坑坑洼洼的土路,走一段又突然平整了。有些路段特別窄,會車的時(shí)候得有一方停在路邊空地,互相讓一讓才能過。

這兒的司機(jī)開車都挺彪悍,超車并線干脆利落,喇叭聲此起彼伏,但很少有斗氣的。

喇叭更像是溝通工具,“我要過去了啊”“你先走你先走”,在看似混亂的規(guī)則里,居然達(dá)成了奇妙的和諧。

公共交通更隨性,除了大城市之間的大巴有固定班次,城鎮(zhèn)和村莊之間全靠 Furgon 小巴。



沒有站牌,沒有固定發(fā)車時(shí)間,招手就停,坐滿就走。

我從吉諾卡斯特去薩蘭達(dá),就在路邊一個(gè)不起眼的咖啡館門口等。當(dāng)?shù)厝苏f站在這兒就行,車來了司機(jī)會喊。

等了二十分鐘左右,一輛白色小巴晃晃悠悠開過來,司機(jī)探出頭大喊 “Saranda”,我們一群人趕緊往上擠。

車?yán)锶脻M滿當(dāng)當(dāng),本地人、游客、大包小包的行李,還有一箱活雞在角落里咯咯叫,一路顛簸著往前走,特別有煙火氣。

火車就更別提了,基本是 “活化石”。大部分鐵路都廢棄了,剩下的幾條線路又慢又少,當(dāng)?shù)嘏笥验_玩笑說,坐火車的不是行為藝術(shù)家,就是跟時(shí)間有仇。

城市里的細(xì)節(jié)也透著這種 “破碎感”,人行道走著走著,可能突然被一棵樹或者一個(gè)私人水泥斜坡截?cái)唷?/p>

樓房外墻上的電線跟蜘蛛網(wǎng)似的,很多建筑看著蓋了一半就停工了,鋼筋露在外面,卻已經(jīng)有人住進(jìn)去了。

一開始我還覺得煩躁,住久了才發(fā)現(xiàn),這背后全是生命力。

沒人會因?yàn)槟阏嫉蕾u水果說三道四,也沒人計(jì)較鄰居家陽臺多伸出來半米。大家都在 “湊合” 和 “將就” 里默契相處,雖然破碎,但特別有人情味。

說到阿爾巴尼亞,繞不開的就是那十七萬座碉堡。

它們跟灰色的蘑菇似的,遍地都是。山頂上、田野里、海灘邊,甚至居民樓后院,都能看到它們要么完整要么殘破的身影。



這些碉堡是霍查時(shí)代的產(chǎn)物,當(dāng)年他覺得被全世界包圍了,美國、蘇聯(lián)、后來連中國都成了 “敵人”。

于是耗了國家巨額財(cái)力,發(fā)動全民修碉堡,準(zhǔn)備打一場永遠(yuǎn)不會來的 “人民戰(zhàn)爭”。

這些碉堡修得特別堅(jiān)固,據(jù)說能扛住坦克炮彈直接攻擊??蓺v史開了個(gè)玩笑,外部敵人沒來,政權(quán)從內(nèi)部垮了。

如今這些冰冷的混凝土疙瘩,成了最獨(dú)特的風(fēng)景線。

我特意去了地拉那郊區(qū)的 Bunk'Art 1 博物館,這地方是當(dāng)年霍查和政治局高層的秘密核戰(zhàn)掩體,深入地下五層,結(jié)構(gòu)特別復(fù)雜。

走在陰冷潮濕的通道里,兩旁全是小房間,指揮室、通訊室、臥室、會議廳,甚至還有個(gè)劇場。

墻上掛著黑白照片,全是當(dāng)年的政治宣傳畫和領(lǐng)導(dǎo)人活動,空氣里飄著一股歷史的霉味,讓人心里發(fā)毛。

那一刻才真正感受到,那個(gè)時(shí)代的瘋狂和壓抑,整個(gè)國家就像活在自己臆想的恐懼里。

但現(xiàn)在的阿爾巴尼亞人,用自己的方式跟這段歷史和解了。

有些碉堡被涂上了鮮艷的涂鴉,變成了街頭藝術(shù)品。有些被改成了小咖啡館、倉庫,甚至還有情侶酒店。

在南部海邊,我看到一個(gè)碉堡頂上插著遮陽傘,幾個(gè)年輕人坐在旁邊喝啤酒看日落,特別愜意。

他們既沒刻意摧毀這些遺跡,也沒把它們當(dāng)寶貝供著,就用這種有點(diǎn)戲謔的方式,讓碉堡融入日常生活。



這種舉重若輕的幽默感,大概是這個(gè)飽經(jīng)苦難的民族,琢磨出來的生存智慧。

阿爾巴尼亞的風(fēng)景,反差也特別大。

北部是阿爾巴尼亞阿爾卑斯山,被稱為 “被詛咒的山脈”。我從斯庫臺坐科曼湖渡輪,船在狹窄碧綠的峽灣里穿行,兩岸是陡峭的懸崖,景色跟挪威峽灣似的,特別壯麗。

后來深入泰斯山谷,這里是徒步者的天堂,與世隔絕,只有石頭砌的老房子、古老的教堂和清澈的溪流。

晚上住在當(dāng)?shù)厝说?guesthouse,窗外一片漆黑,銀河特別亮,空氣冷冽,只能聽到風(fēng)聲和遠(yuǎn)處的狗叫,安靜得讓人心里發(fā)慌。

可一路向南走,畫風(fēng)完全變了。

從夫羅勒開始,沿著海岸公路走,一邊是陡峭的山,另一邊是蔚藍(lán)的愛奧尼亞海。

這條 “阿爾巴尼亞里維埃拉” 海岸線,景色一點(diǎn)不比希臘、意大利差。

薩蘭達(dá)是南部最熱鬧的度假城市,海灣里停滿了游艇,海濱大道上全是餐廳和酒吧。白天大家在海里游泳曬太陽,晚上音樂聲、歡笑聲不停,滿是地中海的慵懶和熱情。

離薩蘭達(dá)不遠(yuǎn)的卡薩米爾,被叫做 “歐洲的馬爾代夫”。海水是夢幻的藍(lán)綠色,沙灘潔白細(xì)膩,海上還有幾個(gè)小島,能游泳或者劃船過去。

我租了把躺椅,喝著冰鎮(zhèn)啤酒看風(fēng)景,恍惚間以為自己在加勒比海島,完全忘了這是個(gè) “歐洲窮國”。

這個(gè)國家雖小,卻裝下了歐洲最多樣的地貌,北部的冷峻群山和南部的明媚海灘,大自然的饋贈,是它最寶貴的財(cái)富。

比風(fēng)景更讓人難忘的,是阿爾巴尼亞人。

這兒的民風(fēng)就是外冷內(nèi)熱,初來乍到會覺得當(dāng)?shù)厝吮砬閲?yán)肅,不愛笑,尤其是老一輩,看你的眼神帶著點(diǎn)審視,可能是長期封閉留下的習(xí)慣。

但你只要主動求助,哪怕只是問個(gè)路,他們立馬就熱起來了。

我在培拉特的千窗之城迷了路,手機(jī)還沒信號。路邊一位抽煙的老大爺,我指著地圖上的地名給他看,他完全不懂英語,看了半天擺擺手,示意我跟他走。

他領(lǐng)著我穿過幾條石頭小巷,一直把我送到民宿門口,點(diǎn)點(diǎn)頭就轉(zhuǎn)身走了,一句話都沒多問。

這種不求回報(bào)的善意,旅途中遇到過好幾次。

后來才知道,這源于他們的 “Besa” 榮譽(yù)準(zhǔn)則,意思是 “承諾” 或 “誓言”,保護(hù)和善待客人是理所當(dāng)然的事。



二戰(zhàn)的時(shí)候,阿爾巴尼亞是歐洲唯一一個(gè)猶太人口不減反增的國家,就是因?yàn)楹芏嗥胀彝ッ爸kU(xiǎn),遵循 Besa 準(zhǔn)則收留了猶太難民。

年輕一代就不一樣了,跟世界各地的年輕人沒區(qū)別。英語說得溜,愛刷社交媒體,在咖啡館、旅游公司、創(chuàng)業(yè)公司里,總能看到他們充滿活力的樣子。

他們對自己的國家又自豪又坦誠,會熱情給你推薦好玩的地方,也會直言不諱說國家的問題。

能感覺到他們特別渴望被世界了解,也盼著國家能越來越好,那種掙脫歷史枷鎖、奔向未來的勁兒,特別打動人。

對比中國和阿爾巴尼亞的生活,真的是兩種時(shí)區(qū)。

國內(nèi)大城市的生活,全是效率和便利。外賣半小時(shí)到,網(wǎng)購次日達(dá),打車三分鐘就有車接,被各種服務(wù)網(wǎng)絡(luò)裹著往前走,追求的是快和多。

一天能處理十件事,見五波人,忙得腳不沾地。

但在阿爾巴尼亞,時(shí)間好像慢了下來。

這兒幾乎沒有外賣,想吃飯要么去餐廳,要么自己買菜做。網(wǎng)購是有,但物流慢得離譜,一個(gè)包裹在境內(nèi)走一個(gè)星期很正常。

當(dāng)?shù)厝撕孟駨膩矶疾悔s時(shí)間。

最常見的就是喝咖啡,這兒的人能在咖啡館坐一下午,一杯 Espresso 能喝一個(gè)小時(shí),就聊天、看報(bào)、發(fā)呆。

沒人催你,也沒人覺得你占著位子。

這種慢,確實(shí)有不便。習(xí)慣了國內(nèi)高效生活的人,一開始會覺得處處碰壁,特別抓狂。

但慢慢適應(yīng)了就會發(fā)現(xiàn),那種松弛感特別難得。

不用時(shí)刻盯著手機(jī)怕錯(cuò)過消息,能好好享受一頓飯從點(diǎn)單到結(jié)賬的過程,做什么都得提前規(guī)劃,不能靠即時(shí)服務(wù)。

生活簡化了,焦慮也少了很多。

我在這兒的時(shí)候,每天手機(jī)大部分時(shí)間都是安靜的,能花一下午看一本書,或者坐在陽臺上看來往的行人,那種踏實(shí)感,在國內(nèi)很少有。

沒有哪種生活更好,只是選擇不同。

年輕的時(shí)候想打拼,中國的節(jié)奏更適合。等累了倦了,想找回生活本身,阿爾巴尼亞的陽光和慢時(shí)光,確實(shí)能治愈人。

離開那天,飛機(jī)在斯坎德培廣場上空盤旋。

從舷窗往下看,彩色的房子、擁擠的街道、遠(yuǎn)處的群山和海岸線,構(gòu)成了一幅特別生動的畫。

這個(gè)國家不完美,甚至毛病不少?;ㄆ扑椤⑿什桓?,還有些根深蒂固的問題。

但它真實(shí)、鮮活,有自己的魅力。壯麗的風(fēng)景、親民的物價(jià)、善良的人們,還有在廢墟上重建生活的樂觀和堅(jiān)韌。

這兒沒有頂級奢華的服務(wù),卻能讓你放下戒備,觸摸到生活本來的樣子。

看著它背負(fù)著沉重的過去,努力走向不確定的未來,這種掙扎和希望,本身就是最動人的風(fēng)景。

實(shí)用攻略(抄作業(yè)就行)

簽證:每年 3-11 月基本免簽,具體看中國駐阿爾巴尼亞大使館官網(wǎng),持中國護(hù)照直接入境就行。

貨幣:當(dāng)?shù)赜昧锌耍? 塊人民幣大概換 14 列克。歐元在旅游區(qū)和酒店能用,但匯率不劃算,找零還會給列克。建議國內(nèi)換好歐元,到了機(jī)場或市區(qū)再換成列克,現(xiàn)金一定要帶夠,小店、民宿、小巴和出租車基本只收現(xiàn)金。

交通:自駕是最好的選擇,普通緊湊型轎車一天租金 20-25 歐元,合 150-200 塊人民幣。油價(jià)跟歐洲主流水平差不多,但租車便宜,總體劃算。不過路況復(fù)雜,得有山路駕駛經(jīng)驗(yàn),國際駕照加翻譯認(rèn)證件就能租,一定要買全險(xiǎn)。大城市之間有固定大巴,想深入小鎮(zhèn)鄉(xiāng)村就坐 Furgon 小巴,適合不趕時(shí)間的背包客。

必體驗(yàn):培拉特的千窗之城、吉諾卡斯特的石頭城,都是世界文化遺產(chǎn),一定要去。北部的科曼湖渡輪和泰斯山谷徒步,南部的薩蘭達(dá)和卡薩米爾海灘,風(fēng)景都頂級。

美食:烤羊排、Qofte 肉丸、Tav? Kosi(酸奶烤羊肉)、Burek 酥餅都得嘗嘗,還有新鮮的地中海海鮮。本地烈酒 Raki 可以試試,口感挺烈。

避坑:7-8 月是旅游旺季,南部海灘又熱又?jǐn)D。自駕一定要買全險(xiǎn),偏遠(yuǎn)地區(qū)英語不通,提前下載離線翻譯 App。

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