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以全維產(chǎn)品實(shí)力詮釋“更好的大五座” 紅旗HS6 PHEV上市

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2025年12月16日,一汽紅旗全新一代大五座旗艦SUV HS6 PHEV正式上市,新車共推出145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版三款車型,售價(jià)區(qū)間17.88-22.88萬(wàn)元。



作為紅旗全新產(chǎn)品周期的首款力作,這款車以“更好的大五座”為核心承諾,將東方美學(xué)與硬核技術(shù)深度融合,從設(shè)計(jì)、空間、安全、動(dòng)力到智能等全維度構(gòu)建產(chǎn)品實(shí)力,為中大型插混SUV市場(chǎng)注入國(guó)車新力量。



紅旗HS6 PHEV的設(shè)計(jì)美學(xué)根植于東方文化底蘊(yùn),卻又不止于符號(hào)化表達(dá)。外觀采用“東方禮序”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,延續(xù)了高山飛瀑格柵、船式車身等經(jīng)典家族元素,龍睛大燈與鳳翎尾燈的創(chuàng)新設(shè)計(jì)則為整車注入靈動(dòng)氣息,在傳承國(guó)風(fēng)之韻的同時(shí)彰顯文化自信。為實(shí)現(xiàn)造型與性能的統(tǒng)一,新車從油泥模型到量產(chǎn)實(shí)車歷經(jīng)上百次風(fēng)阻優(yōu)化與碰撞模擬,讓優(yōu)雅線條與空氣動(dòng)力學(xué)、車身安全達(dá)成完美平衡。座艙以“東方頤和”為理念,摒棄冗余裝飾,將形式讓位于舒適與功能,“疊石理水”出風(fēng)口、“湖心明月”揚(yáng)聲器等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),讓東方美學(xué)成為可觸摸、可感知的豪華體驗(yàn),配合全新整車布局營(yíng)造出開揚(yáng)通透的駕乘氛圍。



“大五座”布局的核心優(yōu)勢(shì)在紅旗HS6 PHEV上得到極致發(fā)揮,4925mm的車長(zhǎng)與2925mm的軸距為寬敞空間奠定基礎(chǔ),創(chuàng)新的“息壤空間系統(tǒng)”更讓每一寸空間都得到高效利用。業(yè)界罕見的1.38㎡可開啟式全景大天窗引入充足采光,基于“舒適坐”標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的云舒座椅帶來(lái)貼合人體工學(xué)的支撐感,專為“大女主”打造的零重力尊享副駕更能一鍵切換至放松模式。高品質(zhì)丹拿音響系統(tǒng)營(yíng)造沉浸式聽覺體驗(yàn),“百寶格收納系統(tǒng)”則妥善收納隨身物品,讓前排與后排乘客都能享受到“人均C位”的舒適待遇。



智能化體驗(yàn)在紅旗HS6 PHEV上呈現(xiàn)出“有溫度的科技感”,自主研發(fā)的“靈犀座艙”搭載5nm高通8295P芯片,強(qiáng)大算力支撐起流暢的交互體驗(yàn)。行業(yè)領(lǐng)先的AI系統(tǒng)支持連續(xù)對(duì)話、語(yǔ)義理解與主動(dòng)服務(wù),能精準(zhǔn)捕捉用戶需求并及時(shí)響應(yīng);30吋AR-HUD支持“屏隨眼動(dòng)”調(diào)節(jié),全系標(biāo)配的15.6+15.6吋2.5K雙聯(lián)屏則帶來(lái)清晰直觀的操作界面。系統(tǒng)全面兼容主流手機(jī)互聯(lián),更創(chuàng)新加入車內(nèi)自拍、車外短片一鍵成片等趣味功能,讓科技不再冰冷?!八灸辖M合駕駛輔助”系統(tǒng)聚焦用戶高頻痛點(diǎn),覆蓋7大場(chǎng)景的泊車輔助功能成功率超98%,高速領(lǐng)航輔助與城市領(lǐng)航輔助則能在長(zhǎng)途通勤與城市擁堵中降低駕駛疲勞,成為用戶放心依賴的出行伙伴。



安全是紅旗刻在基因里的追求,紅旗HS6 PHEV構(gòu)建起全方位的“鋼鐵堡壘”。9H4M高強(qiáng)度車身搭配雙門環(huán)一體式成型工藝、車門“雙三角”抗撞結(jié)構(gòu),再加上2000MPa熱成型鋼的大面積應(yīng)用,形成“金鐘罩”式防護(hù)體系。全系標(biāo)配的中央氣囊與雙預(yù)緊式安全帶協(xié)同工作,為乘員提供多維度碰撞防護(hù)。首發(fā)的“金剛堡壘電池系統(tǒng)”以遠(yuǎn)超新國(guó)標(biāo)的冗余設(shè)計(jì)保障用電安全,而車內(nèi)大量采用的環(huán)保材料更實(shí)現(xiàn)0醛0苯0異味的健康環(huán)境,甲醛濃度控制在0.05mg/m3的超低水平,全面守護(hù)家人呼吸健康。



依托一汽紅旗13年量產(chǎn)混動(dòng)經(jīng)驗(yàn),紅旗HS6 PHEV搭載的“鴻鵠混動(dòng)”技術(shù)實(shí)現(xiàn)了高效與強(qiáng)勁的雙重突破。自研1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)45.21%,適配92#汽油降低用車成本,兩驅(qū)版WLTC工況最低荷電油耗僅5.1L/100km。高效電驅(qū)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)的協(xié)同配合,讓車輛零百加速僅需4.8s,且高電量與低電量狀態(tài)下的動(dòng)力衰減控制在5%以內(nèi),避免“虧電失速”困擾。4C快充技術(shù)讓電量從20%充至80%僅需15分鐘,徹底緩解續(xù)航焦慮;更值得一提的是其卓越的極寒適應(yīng)性,-40℃停放后仍能正常啟動(dòng),-20℃環(huán)境下電池放電功率可達(dá)120kW,與同級(jí)車型常溫表現(xiàn)相當(dāng),讓北方用戶也能享受無(wú)顧慮的出行自由。同時(shí),車輛繼承紅旗優(yōu)秀操控基因,通過(guò)高動(dòng)態(tài)駕駛模擬器優(yōu)化調(diào)校,在不同路況下都能保持穩(wěn)定從容的行駛質(zhì)感。



每一項(xiàng)產(chǎn)品實(shí)力的背后,都離不開嚴(yán)苛的品質(zhì)把控。紅旗HS6 PHEV在生產(chǎn)過(guò)程中同步生成“數(shù)字孿生車”,超過(guò)2萬(wàn)條質(zhì)量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上云追溯,底盤合裝精度控制在±0.2毫米,核心擰緊點(diǎn)力矩誤差不超過(guò)3%。整車下線前需經(jīng)過(guò)16大模塊、454項(xiàng)精細(xì)化靜檢,模擬125倍特大暴雨的淋雨測(cè)試更是360度無(wú)死角驗(yàn)證密封可靠性。這種對(duì)細(xì)節(jié)的極致追求,讓紅旗HS6 PHEV的國(guó)車品質(zhì)扎實(shí)可感。



從東方美學(xué)的細(xì)膩表達(dá),到空間舒適的越級(jí)體驗(yàn),從硬核安全的全面守護(hù),到高效智能的技術(shù)賦能,紅旗HS6 PHEV以17.88萬(wàn)元起售的誠(chéng)意價(jià)格,將“更好的大五座”承諾轉(zhuǎn)化為切實(shí)可感的用戶價(jià)值,無(wú)疑將成為新能源時(shí)代中國(guó)家庭的優(yōu)選旗艦SUV。

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