雖然中國(guó)反復(fù)強(qiáng)調(diào)，中國(guó)嫦娥載人登月計(jì)劃不和別人比，只根據(jù)科學(xué)工程規(guī)律按照自己的計(jì)劃推進(jìn)；但不知道心虛怕中國(guó)載人登月后，又和中國(guó)取回月壤發(fā)現(xiàn)諸多情況與美國(guó)月壤迥異，還是傲慢的“包袱”太沉重，美國(guó)人玩命的盯著中國(guó)每一項(xiàng)進(jìn)展。

近日美國(guó)趣味工程網(wǎng)站，就刊登美國(guó)太空跟蹤研究中國(guó)一顆衛(wèi)星近一年的報(bào)告，該衛(wèi)星技術(shù)讓美國(guó)再次破防。

什么衛(wèi)星呢？實(shí)踐-25號(hào)衛(wèi)星。

這顆衛(wèi)星其實(shí)不是新人了，今年7月份曾有媒體披露過(guò)實(shí)踐-25號(hào)衛(wèi)星的壯舉：人類歷史上，第一次在地球靜止軌道成功實(shí)現(xiàn)在軌加注，為北斗衛(wèi)星續(xù)命8年。

實(shí)踐-25號(hào)衛(wèi)星今年1月在 西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，由 長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭發(fā)射升空，當(dāng)時(shí)就引發(fā)了西方尤其是美國(guó)的重點(diǎn)關(guān)注。因?yàn)檫@顆衛(wèi)星載量驚人， 一次性攜帶了1.3噸燃料，據(jù)稱可以為 26顆衛(wèi)星提供延壽服務(wù)，號(hào)稱“太空加油站”。

美國(guó)官方和所謂的商業(yè)太空機(jī)構(gòu)，由此把這顆衛(wèi)星當(dāng)作了重點(diǎn)盯防與研究對(duì)象。與國(guó)內(nèi)媒體披露夏天實(shí)踐-25為北斗G7衛(wèi)星成功加注燃料不同，美媒關(guān)注的是美太空監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)實(shí)踐-25與與實(shí)踐-21號(hào)衛(wèi)星完成對(duì)接，并成功分離，標(biāo)志著實(shí)踐-25號(hào)完成了對(duì)實(shí)踐-21號(hào)的加注任務(wù)。

美媒是這么報(bào)道的：

商業(yè)空間（COMSPOC）公司6月觀測(cè)到實(shí)踐-25號(hào)與實(shí)踐-21號(hào)在地球靜止軌道（GEO）進(jìn)行了多次近距離接近；不久后的7月初，COMSPOC在X平臺(tái)（原推特）發(fā)文稱，兩顆衛(wèi)星“在光學(xué)傳感器數(shù)據(jù)中呈現(xiàn)視覺(jué)融合狀態(tài)”； 該公司進(jìn)一步表示：“考慮到交會(huì)對(duì)接與近距離操作（RPO）的持續(xù)時(shí)間，實(shí)踐-21號(hào)與實(shí)踐-25號(hào)很可能已完成對(duì)接。”

實(shí)踐-21號(hào)另一顆令美西方坐立不安的衛(wèi)星。因?yàn)檫@顆衛(wèi)星可以對(duì)其他衛(wèi)星實(shí)施“太空逮捕、判處死刑。”實(shí)踐-21號(hào)于2021年10月發(fā)射升空，次年即完成了一項(xiàng)復(fù)雜的軌道操作——與失效的北斗二號(hào)G2衛(wèi)星對(duì)接，將其拖至地球靜止軌道上方的“墓地軌道”。

因?yàn)檫@種把失效衛(wèi)星拖至“墓地軌道”的操作相當(dāng)廢燃料，在之后對(duì)實(shí)踐-21號(hào)的監(jiān)視過(guò)程中，美國(guó)人沒(méi)有發(fā)現(xiàn)該衛(wèi)星執(zhí)行另外的“逮捕”任務(wù)，由此暗暗慶祝該衛(wèi)星燃料耗光。

可這次實(shí)踐-25給實(shí)踐-21的加油，一下子打碎了他們的小竊喜。美 《太空新聞》（SpaceNews）稱其為“開(kāi)創(chuàng)性”測(cè)試，美《防務(wù)突破》（Breaking Defense）表示這是“有史以來(lái)首次在軌加注測(cè)試”，而美《新聞周刊》（NewsWeek）則哀嘆：中國(guó)似乎完成了“美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）從未實(shí)現(xiàn)過(guò)的衛(wèi)星壯舉”。

隨后美國(guó)人進(jìn)一步強(qiáng)化了對(duì)實(shí)踐衛(wèi)星的跟蹤監(jiān)視，今年7月份曾囂張的發(fā)布了美國(guó)衛(wèi)星近距離拍攝“實(shí)踐-26”衛(wèi)星的圖片。而這次美公布的細(xì)節(jié)里表明：美官方派了專門力量對(duì)實(shí)踐衛(wèi)星進(jìn)行近距離盯防。

美《趣味工程》報(bào)道稱：美國(guó)安排了兩顆偵察衛(wèi)星USA 270與USA 271部署在“實(shí)踐”系列衛(wèi)星的兩側(cè)。

實(shí)踐-25號(hào)的大規(guī)模加注能力，不只是在衛(wèi)星技術(shù)上令美國(guó)緊張。美國(guó)更擔(dān)憂的是，美國(guó)載人登月計(jì)劃——阿爾忒彌斯計(jì)劃的技術(shù)路線，關(guān)鍵技術(shù)就是需要較大規(guī)模的軌道低溫加注能力，而直至目前為止，不管是美國(guó)官方，還是承擔(dān)載人登月核心發(fā)射任務(wù)的馬斯克SpaceX公司，都還沒(méi)有對(duì)太空軌道大規(guī)模加注技術(shù)進(jìn)行驗(yàn)證。

考慮到軌道低溫加注技術(shù)的復(fù)雜性與未經(jīng)驗(yàn)證性，不少美國(guó)專家已經(jīng)對(duì)阿爾忒彌斯計(jì)劃能否按期推進(jìn)不報(bào)希望，普遍預(yù)計(jì)“星艦”可能會(huì)推遲甚至數(shù)年。按照美國(guó)公開(kāi)數(shù)據(jù)，美國(guó)國(guó)防部準(zhǔn)備在2026年，抄襲中國(guó)在地球靜止軌道開(kāi)展一次在軌加注測(cè)試：Astroscale 300公斤的APS-R加注航天器將飛往地球靜止軌道，與美國(guó)太空軍兩顆“四面體-5號(hào)”（Tetra-5）衛(wèi)星中的一顆完成交會(huì)對(duì)接。

實(shí)踐-25號(hào)攜載燃料1.3噸，美國(guó)2026年測(cè)試才300公斤。要知道中國(guó)嫦娥載人登月工程的技術(shù)路線，走的是較為成熟、風(fēng)險(xiǎn)可靠的人貨分離雙發(fā)火箭方案，根本不需要在軌加注技術(shù)。

不需要的技術(shù)，都領(lǐng)先美國(guó)至少一年。