該項(xiàng)目下游能夠輻射國(guó)內(nèi)大灣區(qū)、新加坡港或其他重要國(guó)際港口市場(chǎng)，是國(guó)內(nèi)綠色甲醇產(chǎn)業(yè)規(guī)模化的重要突破。

中集安瑞科今日（12月16日）宣布，我國(guó)首個(gè)量產(chǎn)生物甲醇（綠色甲醇）項(xiàng)目在廣東湛江投產(chǎn)。

據(jù)介紹，該項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)最早實(shí)現(xiàn)“生物質(zhì)廢棄物-綠色甲醇-航運(yùn)燃料”全鏈條閉環(huán)的規(guī)?；?xiàng)目之一，其投產(chǎn)標(biāo)志著中集安瑞科在清潔燃料領(lǐng)域，完成從氫能到先進(jìn)液體燃料的戰(zhàn)略延伸，為全球航運(yùn)業(yè)提供切實(shí)可行的深度脫碳方案。

該項(xiàng)目首期年產(chǎn)5萬(wàn)噸綠色甲醇，是國(guó)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)生物甲醇項(xiàng)目，具有原料適應(yīng)性強(qiáng)、操作彈性大、工藝過(guò)程集成度高、源頭及過(guò)程降碳效果顯著等優(yōu)點(diǎn)，產(chǎn)品全生命周期GHG減排率達(dá)到85%以上，從原料端到甲醇及后續(xù)的貿(mào)易倉(cāng)儲(chǔ)端，全鏈條均已獲得歐盟ISCC EU認(rèn)證，并經(jīng)過(guò)美國(guó)貝塔實(shí)驗(yàn)室的C14定量檢測(cè)認(rèn)定，直接驗(yàn)證“原料-產(chǎn)品”的碳追溯完整性。

同時(shí)，該項(xiàng)目憑借背靠湛江港及湛江豐富的生物質(zhì)原料資源的核心優(yōu)勢(shì)，下游能夠輻射國(guó)內(nèi)大灣區(qū)、新加坡港或其他重要國(guó)際港口市場(chǎng)，是國(guó)內(nèi)綠色甲醇產(chǎn)業(yè)規(guī)?；闹匾黄啤?/p>

據(jù)悉，該項(xiàng)目已構(gòu)建了華南首個(gè)綠色甲醇“產(chǎn)-儲(chǔ)-運(yùn)-用”供應(yīng)鏈生態(tài)：在湛江港深水碼頭布局3萬(wàn)平米的甲醇成品罐及專用裝卸泊位，實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)-儲(chǔ)-運(yùn)”1小時(shí)閉環(huán)；已構(gòu)建大灣區(qū)船舶加注“當(dāng)日達(dá)”網(wǎng)絡(luò)，是國(guó)內(nèi)綠色甲醇出口香港、新加坡等港口距離最近的布局點(diǎn)，同時(shí)極大地降低了運(yùn)送甲醇的碳足跡，真正實(shí)現(xiàn)端到端的綠色低碳。

投產(chǎn)儀式當(dāng)天，全球綠色產(chǎn)業(yè)鏈多家知名公司相關(guān)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)參與，包括全球知名船公司馬士基、達(dá)飛集團(tuán)，綠色化工產(chǎn)業(yè)合作商德國(guó)巴斯夫集團(tuán)，全球最大船用燃料貿(mào)易和加注商中國(guó)船舶燃料有限責(zé)任公司和中石化燃料油銷售有限公司等。

全球航運(yùn)業(yè)碳排放占全球碳排放的3%，國(guó)際海事組織（IMO）要求2050年航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)凈零排放，中集安瑞科湛江甲醇工廠精準(zhǔn)聚焦IMO凈零排放目標(biāo)及歐盟碳關(guān)稅、歐盟可再生能源指令（RED），深度契合全球航運(yùn)業(yè)脫碳減排的核心需求。

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來(lái)源：中集安瑞科

本期編輯：Effy 審發(fā)：王禹

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