【太平洋汽車(chē) 行業(yè)頻道】12月16日，尊界S800（詢(xún)底價(jià)|查參配）第10000臺(tái)量產(chǎn)車(chē)正式下線。自上市以來(lái)，尊界S800訂單持續(xù)增長(zhǎng)，目前穩(wěn)居超豪華車(chē)銷(xiāo)量榜首。新車(chē)目前共推出4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為70.80-101.80萬(wàn)元。尊界S800全系基于800V平臺(tái)打造，提供增程和純電動(dòng)力可選，配有雙電機(jī)版和三電機(jī)版，百公里加速最快4.3秒，CLTC綜合續(xù)航超1300km。

　　余承東表示：尊界攜手供應(yīng)鏈伙伴，第一次實(shí)現(xiàn)了中國(guó)超高端豪華汽車(chē)的規(guī)模銷(xiāo)售。接下來(lái)，尊界S800的交付量將向4000臺(tái)加速，在12月31日前鎖單的車(chē)主，均有望在春節(jié)前交付。

　　回顧尊界S800，其時(shí)華為與江淮聯(lián)合打造的首款車(chē)型，定位大型行政轎車(chē)，基于途靈龍行平臺(tái)打造，長(zhǎng)寬高分別為5480/2000/1542mm，軸距3370mm，提供4座和5座可選。在車(chē)身顏色方面，新車(chē)提供6款專(zhuān)屬車(chē)身配色，包含4款雙拼色與2款純色，分別為破曉金黑、云境銀紫、凌云墨白、曠野棕金、云霞暉與星耀黑。

　　內(nèi)飾方面，尊界S800采用環(huán)抱式布局，配備超大三聯(lián)屏，貫穿整個(gè)座艙，并支持三指滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)多屏之間無(wú)縫流轉(zhuǎn)。同時(shí)，新車(chē)兩側(cè)車(chē)門(mén)上分別鑲嵌電子后視鏡顯示屏，后方還內(nèi)嵌了座椅調(diào)節(jié)按鈕，提升車(chē)內(nèi)的科技氛圍，同時(shí)提供煦日淺棕、霞光白紫、云霧雅白、晨夕白棕與夜闌墨棕共5種內(nèi)飾配色，

　　后排方面，尊界S800 四座版將搭載雙零重力座椅，支持座椅按摩/通風(fēng)/加熱等配置，并在座艙中部配有隔斷設(shè)計(jì)，給后排帶來(lái)了更私密的空，同時(shí)四座版本還會(huì)采用星空頂設(shè)計(jì)，而五座版則為全景天幕設(shè)計(jì)。

　　在配置方面，尊界S800將會(huì)配備43揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)（座椅全配有獨(dú)立頭枕音響、前排支持隱私聲盾隔離前后排干擾）、HUAWEI XHUD抬頭顯示、流媒體后視鏡、后排小桌板、香檳杯、車(chē)載冰箱、電變阻光隱私玻璃、13安全氣囊、后排投影幕布等豪華配置。

　　動(dòng)力方面，尊界S800提供增程和純電動(dòng)力可選，其中增程版搭載的1.5T增程器最大功率為115千瓦；至于電機(jī)系統(tǒng)，增程版和純電版保持一致，雙電機(jī)四驅(qū)版前、后驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率分別為160千瓦和230千瓦；三電機(jī)四驅(qū)版前電機(jī)最大功率為160千瓦，兩臺(tái)后電機(jī)的最大功率均為237.5千瓦，系統(tǒng)綜合功率635千瓦。其中純電雙電機(jī)零百加速4.3秒，增程三電機(jī)零百加速4.7s，增程雙電機(jī)零百加速4.9秒，百零制動(dòng)距離34.5米。

　　在電池方面，尊界S800首發(fā)800V雪鸮智能增程平臺(tái)，增程版配備容量為65千瓦時(shí)電池組，雙電機(jī)CLTC純電續(xù)航400km，CLTC綜合續(xù)航1333km；三電機(jī)CLTC純電續(xù)航365km，CLTC綜合續(xù)航1200km，支持6C超充電芯體系，10%-80%最快充電僅10.5分鐘。

　　純電版采用超高密度800V高壓純電平臺(tái)，搭載容量97千瓦時(shí)電池，CLTC綜合續(xù)航702km，支持5C超充電芯體系，10%-80%最快充電12分鐘。

　　底盤(pán)方面，尊界S800采用前雙叉臂式后五連桿式獨(dú)立懸架的形式，并配備雙腔空氣懸架和CDC電磁減振器。同時(shí)，基于多電機(jī)、懸架、前后轉(zhuǎn)向等全維協(xié)同控制，可實(shí)現(xiàn)120km/h前輪爆胎依然輕松直行，并且還可以做到穩(wěn)定80km/h繞圓。此外，基于車(chē)輛運(yùn)動(dòng)協(xié)同控制模型，精準(zhǔn)協(xié)同三電機(jī)、前后輪轉(zhuǎn)向，實(shí)現(xiàn)最大16°蟹行，擁有5.05米同級(jí)最小轉(zhuǎn)彎半徑。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 潘洪瀚）