12月10日，中船黃埔文沖為長(zhǎng)榮海運(yùn)建造的2300TEU集裝箱船——“EVER WORLD”輪簽字交付并于當(dāng)天啟航。至此，黃埔文沖全年累計(jì)建造交付船海產(chǎn)品達(dá)30艘，對(duì)照中國(guó)船舶集團(tuán)考核要求實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)3艘。

在中國(guó)船舶集團(tuán)“1-1-7-8”總體要求指引下，2025年黃埔文沖緊扣高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略綱要與“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)任務(wù)，通過(guò)深化精益管理、優(yōu)化空間布局、科學(xué)謀劃發(fā)展規(guī)劃，深入推進(jìn)履約交付攻堅(jiān)戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)了建造效率與工業(yè)產(chǎn)值的雙重飛躍。

精益管理賦新能，均衡高效展實(shí)力

今年為長(zhǎng)榮海運(yùn)建造交付的5艘3000TEU系列產(chǎn)品，同屬黃埔文沖自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和建造的高品質(zhì)、高性能集裝箱船，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。經(jīng)過(guò)多輪設(shè)計(jì)優(yōu)化，其單箱油耗均已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，并采用最新減阻防污漆等一系列節(jié)能環(huán)保技術(shù)，顯著降低了能耗和排放，完美符合全球航運(yùn)業(yè)綠色低碳發(fā)展要求和理念。

自2023年12月交付第1艘1900TEU開(kāi)始，黃埔文沖已累計(jì)向長(zhǎng)榮海運(yùn)交付24艘產(chǎn)品，通過(guò)精益管理、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和數(shù)智賦能的有效加持，不斷突破生產(chǎn)瓶頸，轉(zhuǎn)階段完整性狀態(tài)穩(wěn)固提升，2025年交付產(chǎn)品關(guān)鍵周期同比下降24%，平均較合同期提前近6個(gè)月完工。3000TEU收官船“EVER VIBE”輪較首制船完工工時(shí)大幅減少，“均衡、節(jié)拍、高效”的建造理念得以充分體現(xiàn)。

多型并進(jìn)聚效能，體系備戰(zhàn)立新標(biāo)

“鴻鵠”系列支線箱船作為黃埔文沖自主研發(fā)的低碳高效明星產(chǎn)品，船型在開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)上充分考慮了支線運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，具備高效、環(huán)保、靈活等多重優(yōu)勢(shì)，備受全球市場(chǎng)的認(rèn)可和青睞。今年以來(lái)，黃埔文沖累計(jì)承接海內(nèi)外1900TEU訂單達(dá)6型16艘。面對(duì)訂單集中、交期緊迫的挑戰(zhàn)，黃埔文沖堅(jiān)持前瞻謀劃與精準(zhǔn)施策，自今年2月承接首型訂單起，在10個(gè)月內(nèi)高效完成6型船的主要設(shè)備訂貨工作，平均訂貨周期僅2個(gè)月。

為確保后續(xù)連續(xù)、穩(wěn)定、大批量生產(chǎn)，黃埔文沖已系統(tǒng)構(gòu)建了從供應(yīng)鏈協(xié)同、生產(chǎn)線優(yōu)化到工藝標(biāo)準(zhǔn)化的全方位保障體系。通過(guò)深化與核心供應(yīng)商的戰(zhàn)略合作，關(guān)鍵物資實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)定供應(yīng)；依托智能制造升級(jí)，主生產(chǎn)線節(jié)拍化作業(yè)能力顯著提升。同時(shí)，“鴻鵠”1900TEU首批船積累的技術(shù)工藝與質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)，已迅速固化為標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程，為系列船的高質(zhì)量、高效率批量建造提供堅(jiān)實(shí)支撐。

未來(lái)三年，這批船舶將陸續(xù)交付投入運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)將為國(guó)內(nèi)、亞洲及歐洲等主要支線航線注入強(qiáng)勁運(yùn)力，彰顯“中國(guó)設(shè)計(jì)”與“中國(guó)建造”的協(xié)同競(jìng)爭(zhēng)力。

搶占市場(chǎng)新高地，技術(shù)攻堅(jiān)立品牌

敏銳把握全球氣體運(yùn)輸船市場(chǎng)需求旺盛的機(jī)遇，黃埔文沖相繼承接多型氣體運(yùn)輸船16艘。面對(duì)該類船舶工藝復(fù)雜、技術(shù)門檻高的挑戰(zhàn)，黃埔文沖主動(dòng)協(xié)同兄弟單位，圍繞A艙建造、低溫鋼焊接等關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)展聯(lián)合攻關(guān)，形成了29項(xiàng)特色專項(xiàng)作業(yè)指導(dǎo)書/方案/標(biāo)準(zhǔn)，成功攻克系列建造難題。

目前，黃埔文沖已實(shí)現(xiàn)A艙及多型氣體船的批量投產(chǎn)，不僅鞏固了其作為華南地區(qū)最大壓力容器生產(chǎn)基地的領(lǐng)軍地位，也為打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的中小型氣體船品牌奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

系統(tǒng)創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)，養(yǎng)殖工船帶動(dòng)升級(jí)

在大型養(yǎng)殖工船等新型高端裝備建造中，黃埔文沖面臨系統(tǒng)新穎、工藝復(fù)雜、振動(dòng)噪音控制嚴(yán)苛等多重挑戰(zhàn)。通過(guò)應(yīng)用等似艙段模塊化設(shè)計(jì)、MBD模型精度控制、機(jī)器人自動(dòng)化焊接等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高效設(shè)計(jì)與建造，并在智能艙養(yǎng)、集控系統(tǒng)等核心領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全鏈條技術(shù)突破。

該項(xiàng)目有力帶動(dòng)了船舶配套、自動(dòng)化、環(huán)保等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新，推動(dòng)了多套首臺(tái)（套）關(guān)鍵設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用與驗(yàn)證，顯著提升了我國(guó)在深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖高端裝備領(lǐng)域的自主可控能力與產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平。

五年跨越鑄就輝煌，新程奮發(fā)再譜華章

“十四五”是黃埔文沖實(shí)現(xiàn)歷史性跨越的五年。黃埔文沖船海產(chǎn)品交付量大幅增長(zhǎng)，五年間累計(jì)交付155艘，載重噸位達(dá)480萬(wàn)噸，較“十三五”時(shí)期同比分別增長(zhǎng)22% 和49%，船海產(chǎn)品規(guī)模化建造與生產(chǎn)效率邁上全新臺(tái)階。

奮楫深藍(lán)，鑄器報(bào)國(guó)。從精益高效的支線箱船到引領(lǐng)市場(chǎng)的“鴻鵠”系列，從突破壁壘的氣體運(yùn)輸船到系統(tǒng)攻堅(jiān)的養(yǎng)殖工船，每一型產(chǎn)品的突破，都彰顯著黃埔文沖的技術(shù)底蘊(yùn)與使命擔(dān)當(dāng)。這份成績(jī)，深植于自主創(chuàng)新能力的提升、綠色智能轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定、精益生產(chǎn)的深度實(shí)踐以及產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同引領(lǐng)的成效之中。

展望“十五五”，黃埔文沖將大力弘揚(yáng)“開(kāi)拓創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)協(xié)作、攻堅(jiān)克難、勇攀高峰”的“夢(mèng)想”號(hào)精神，聚焦高端化、智能化、綠色化發(fā)展方向，持續(xù)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，以更多國(guó)之重器與精品船型，為推動(dòng)船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、助力海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)作出新的更大貢獻(xiàn)，在蔚藍(lán)征程上不斷書寫新的輝煌篇章！