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全球汽貿(mào)網(wǎng)資訊，據(jù)福布斯12月15日數(shù)據(jù)，埃隆?馬斯克身家飆升至6770億美元，成為人類歷史上首位凈資產(chǎn)突破6000億美元的富豪。

這一里程碑的核心驅動力，來自其旗下太空探索公司SpaceX的估值暴漲——該公司近期內部股份要約收購對其估值達8000億美元，較8月的4000億美元實現(xiàn)翻倍。

圖片來源：路透社

三駕馬車齊驅：特斯拉、xAI 多點開花，財富引擎全面轟鳴

馬斯克的財富增長并非單點突破，而是三大商業(yè)帝國協(xié)同發(fā)力的結果。

在特斯拉方面，盡管公司銷量表現(xiàn)疲軟，但股價今年以來已累計上漲 13%。12月15日，馬斯克宣布特斯拉Robotaxi正進行無前排安全監(jiān)督員測試，消息推動股價當日上漲近4%。

更關鍵的是，11月特斯拉股東已批準為馬斯克量身定制的1萬億美元薪酬方案，這一全球最大企業(yè)薪酬計劃，彰顯了投資者對其將特斯拉轉型為AI與機器人巨頭的信心。目前馬斯克持有特斯拉約12%股份，對應價值約1970億美元。

AI領域同樣傳來利好，其旗下xAI正推進150億美元新一輪融資，估值有望達到2300億美元。作為xAI約53%股份的持有者，馬斯克這部分資產(chǎn)價值約600億美元。值得一提的是，xAI與X（原推特）已于2025年3月合并為XAI Holding，合并后估值曾達1130億美元，為此次高估值融資奠定基礎。

SpaceX 上市在即：史上最大 IPO 將解鎖萬億財富潛力

SpaceX的IPO計劃被視為馬斯克財富再翻倍的關鍵推手。據(jù)知情人士透露，該公司正籌備2026年中后期啟動IPO，擬融資規(guī)模遠超300億美元，若按1.5萬億美元目標估值落地，將成為史上最大規(guī)模上市交易，逼近沙特阿美2019年IPO的紀錄。

支撐這一高估值的核心是SpaceX強勁的業(yè)務增長：星鏈衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務已實現(xiàn)移動設備適配，2025年預計收入達150億美元，2026年有望增至220-240億美元；星艦項目在2025年8月完成第十次試飛，成功實現(xiàn)級間分離等關鍵任務，為深空探索奠定基礎。

此次IPO不僅將為早期投資者和員工提供退出通道，更將讓馬斯克的持股價值進一步兌現(xiàn)，使其 “萬億美元富豪” 的目標成為可能。

五年身家暴漲27倍，技術愿景驅動資本狂歡

馬斯克的財富增長速度堪稱傳奇。2020年3月，其身家僅246億美元；2021年1月首次登頂全球首富，凈資產(chǎn)接近1900億美元；2024年12月突破4000億美元，2025年10月跨過5000億美元關口，如今再破6000億美元，五年間身家暴漲27倍。

這一神話的背后，是資本對其技術愿景的持續(xù)追捧。從特斯拉的新能源汽車與自動駕駛，到SpaceX的太空探索與衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，再到xAI的人工智能突破，馬斯克旗下企業(yè)始終聚焦前沿領域，不斷拓寬商業(yè)想象力的邊界。

盡管部分業(yè)務仍面臨盈利挑戰(zhàn)，但資本市場對其長期價值的認可，推動著估值與身家的螺旋式上升。

隨著SpaceXIPO進入倒計時、特斯拉Robotaxi即將實現(xiàn)無人化運營、xAI融資估值持續(xù)攀升，馬斯克的財富仍有巨大增長空間，而 “萬億美元富豪” 的誕生，或許只是時間問題。

（編譯：全球汽貿(mào)網(wǎng) Leona）