12 月 15 日，有媒體報(bào)道稱，網(wǎng)傳小米下沙交付中心發(fā)生事故，一名首日提車的小米汽車車主在交付中心將一名中升銷售人員撞倒。對此，交警部門表示，小米下沙交付中心確實(shí)有發(fā)生交通事故，對于當(dāng)事人是否當(dāng)場身亡，由于目前事故正在按照法律程序處置中，不方便透露進(jìn)一步的信息。

有微信聊天記錄顯示，杭州某汽車園區(qū)一名中升銷售人員被當(dāng)天新提的小米SU7撞翻。相關(guān)圖片視頻顯示，一名身穿正裝的男子倒地不起，身旁停了一輛未上牌照的橄欖綠小米SU7。據(jù)相關(guān)視頻顯示，120救護(hù)車已抵達(dá)現(xiàn)場，相關(guān)醫(yī)護(hù)人員正在對倒地男子進(jìn)行施救。此外，群內(nèi)有消息表示，該車正在交付中心到登記站上牌的路上，還在園區(qū)內(nèi)沒出去。

此次交付中心的事故，再次將公眾視線引向小米汽車的安全問題。據(jù) CNMO 了解，小米汽車近期就在成都發(fā)生了一起嚴(yán)重交通事故。

相關(guān)視頻顯示，一輛小米 SU7 高速行駛中與綠化帶發(fā)生碰撞，隨后翻滾至對向車道并起火。眾多現(xiàn)場群眾試圖打開車門，但未能成功。此后，有現(xiàn)場人員使用滅火器對車輛進(jìn)行滅火。此事故引發(fā)了公眾對車輛隱藏式門把手在緊急情況下能否順利開啟的討論。

在 10 月成都事故發(fā)生后，小米創(chuàng)始人雷軍在 2025 世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上呼吁：把資源和精力集中到科技創(chuàng)新與技術(shù)研發(fā)上，共同抵制網(wǎng)絡(luò)水軍、黑公關(guān)等網(wǎng)絡(luò)亂象。

然而，在小米汽車努力應(yīng)對安全問題和輿論挑戰(zhàn)的同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)上又出現(xiàn)了不實(shí)謠言。近期，小米汽車副總裁李肖爽發(fā)文辟謠 " 小米汽車 M 系列又撞人了 " 相關(guān)事件。他明確表示，此事與小米完全無關(guān)，并且強(qiáng)調(diào)小米汽車目前并沒有 M7 型號產(chǎn)品，呼吁廣大網(wǎng)友不信謠、不傳謠。