近日，美國(guó)防長(zhǎng)皮特·赫格塞斯，訪問(wèn)了阿拉巴馬州紅石兵工廠。在陸軍導(dǎo)彈系統(tǒng)展示會(huì)上，弗朗西斯科·洛薩諾中將，公布了陸軍“遠(yuǎn)程高超音速武器”（LRHW）最新參數(shù)。

證實(shí)“暗鷹”以5馬赫的速度飛行，能在地球大氣層中不規(guī)則地機(jī)動(dòng)，最大射程可達(dá)2175英里（約3500公里）。此前，據(jù)稱(chēng)“暗鷹”射程為1725英里（約2775公里）。

目前，尚不清楚美國(guó)陸軍涉及“暗鷹”自身的數(shù)據(jù)，是否因武器的發(fā)展和測(cè)試而有所調(diào)整，還是之前的數(shù)據(jù)被故意“稀釋”，戰(zhàn)區(qū)軍事網(wǎng)站12月15日表示，這在導(dǎo)彈系統(tǒng)官方指標(biāo)中很常見(jiàn)。

在場(chǎng)的一名無(wú)法立即確認(rèn)身份的陸軍軍官告訴皮特·赫格塞斯，“暗鷹”高超音速導(dǎo)彈，它的彈頭重量不到30磅（約13.61公斤）。

當(dāng)著防長(zhǎng)皮特·赫格塞斯的面，這名美國(guó)陸軍軍官表示，“暗鷹”的彈頭，只是用來(lái)“釋放彈丸”，爆炸破片彈頭有助于摧毀雷達(dá)天線等軟目標(biāo)，而且能在和他們站的停車(chē)場(chǎng)大小相當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)產(chǎn)生影響（有美國(guó)網(wǎng)民給出了該停車(chē)場(chǎng)約1.8萬(wàn)平方米的答案）。

“暗鷹”作為高超音速助推滑翔飛行器，其彈頭重量只有區(qū)區(qū)13.61公斤，徹底顛覆了軍迷對(duì)于遠(yuǎn)程攻擊武器的認(rèn)知，包括為五角大樓測(cè)試人員甚至在去年就對(duì)“暗鷹”的殺傷力表示擔(dān)憂，也因此“暗鷹”對(duì)于目標(biāo)的毀傷能力被外界普遍質(zhì)疑。

對(duì)于陸基發(fā)射高超音速導(dǎo)彈來(lái)說(shuō)，攻擊的絕對(duì)是高價(jià)值的目標(biāo)，而13.61公斤的戰(zhàn)斗部，甚至比AIM-120C-4型先進(jìn)中距空空導(dǎo)彈換裝改良型WDU-41/B戰(zhàn)斗部18公斤的彈頭還要小。

13.63公斤戰(zhàn)斗部，爆炸所釋放出來(lái)的彈丸，對(duì)于航母、兩棲攻擊艦等大型水面艦艇以及加固的指揮中心或由鋼筋混凝土構(gòu)筑的野戰(zhàn)防御工事等目標(biāo)幾乎無(wú)法形成有效的毀傷，僅能破壞雷達(dá)天線等輕型設(shè)備。

此外，五角大樓測(cè)試人員明確表示，“暗鷹”高超音速導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部的滑軌試驗(yàn)，未能采用實(shí)戰(zhàn)化的靶標(biāo)，無(wú)法驗(yàn)證對(duì)重裝甲、地下工事等目標(biāo)的殺傷效能。

據(jù)開(kāi)源的情報(bào)資料表明，“暗鷹” 高超音速導(dǎo)彈，采用雙錐體構(gòu)型滑翔體，源自上世紀(jì) 80年代技術(shù)，它的氣動(dòng)效率和機(jī)動(dòng)能力，被推測(cè)僅為東風(fēng)-17高超音速的乘波體構(gòu)型的60%。加上末端機(jī)動(dòng)性不足，導(dǎo)致其很難突破反導(dǎo)防空系統(tǒng)的攔截。

美軍此前曾宣稱(chēng)“暗鷹”最大速度可達(dá)17馬赫，但在實(shí)際測(cè)試中僅達(dá)到5馬赫，剛好跨入美軍率先提出的高超音速武器飛行速度5馬赫以上的概念。

據(jù)悉，“暗鷹”在2024年首次成功試射時(shí)，它的最大射程僅800公里，遠(yuǎn)低于3500公里的標(biāo)稱(chēng)值。這在關(guān)注美軍方“暗鷹”進(jìn)展軍界人士和軍迷看來(lái)，項(xiàng)目確實(shí)存在速度、射程、戰(zhàn)斗部重量等，這些對(duì)于高超音速導(dǎo)彈來(lái)說(shuō)極其關(guān)鍵的參數(shù)性能， “暗鷹”似乎有“理論與現(xiàn)實(shí)脫節(jié)”之虞。

即便美軍剛宣布了“暗鷹”最新的射程、速度和彈頭重量等諸元，但距離批量生產(chǎn)和列裝，估計(jì)還得耗上相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間，性能其實(shí)不能讓?xiě)?zhàn)爭(zhēng)部滿意，直言未能直接驗(yàn)證該武器的致命效果，陸軍“需要將具有代表性的目標(biāo)和環(huán)境納入飛行測(cè)試及其他實(shí)彈殺傷力和生存能力測(cè)試�！�

在高超音速導(dǎo)彈的研制和裝備領(lǐng)域，美國(guó)空軍的AGM-183A“空射快速響應(yīng)武器”（ARRW）和美國(guó)海軍的“常規(guī)快速打擊（CPS）導(dǎo)彈”，研發(fā)項(xiàng)目均已實(shí)質(zhì)性終結(jié)。

美國(guó)陸軍的“遠(yuǎn)程高超音速武器”（LRHW），似乎也未給出令人信服的參數(shù)，比如速度尤其是彈頭重量，包括最大射程也存疑。再加上“暗鷹”技術(shù)路線落后、試射的可靠性低、成本高昂等問(wèn)題，被美國(guó)的媒體和網(wǎng)民所詬病。

項(xiàng)目存在一定的不確定性，“暗鷹”的開(kāi)發(fā)延誤不止于此，原本美國(guó)陸軍計(jì)劃該武器系統(tǒng)在2025財(cái)年末前投入使用，但其日程尚不明朗，不排除將步美國(guó)空軍和海軍的高超彈研制的后塵。

一言以蔽之，在高超音速導(dǎo)彈的研制和裝備領(lǐng)域，美軍已經(jīng)徹底落后于裝備了“鋯石”、“匕首”“先鋒”“榛樹(shù)”和鷹擊-19、鷹擊-20、東風(fēng)-21、東風(fēng)-26等高超音速導(dǎo)彈的其他全球有影響力的大國(guó)。

戰(zhàn)區(qū)軍事網(wǎng)站也直言，讓“暗鷹”項(xiàng)目投入運(yùn)行的重要性，顯然超越了戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略考量，因?yàn)槊绹?guó)在高超音速發(fā)展領(lǐng)域落后于同行。