備受關(guān)注的廣東陽(yáng)信高速

已全面完成建設(shè)

將于12月28日正式開(kāi)通

陽(yáng)信通車(chē)后的前六個(gè)月

將實(shí)行零費(fèi)率免費(fèi)通行

據(jù)了解，陽(yáng)信高速歷時(shí)兩年半的建設(shè)，凝聚了16000余名建設(shè)者的心血。這條高速公路全長(zhǎng)142公里，采用雙向六車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。它蜿蜒穿越陽(yáng)江、茂名兩市的三個(gè)縣、十二個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，直達(dá)深圳與南寧方向。其中，陽(yáng)江陽(yáng)春段全長(zhǎng)64.1公里，途經(jīng)陂面、圭崗、永寧、三甲、雙滘五鎮(zhèn)，陽(yáng)春境內(nèi)設(shè)有圭崗、永寧、三甲北、雙滘4個(gè)出入口，以及1個(gè)停車(chē)區(qū)，在永寧路段設(shè)有陽(yáng)春西服務(wù)區(qū)。

陽(yáng)信高速建造前，從陂面鎮(zhèn)前往永寧鎮(zhèn)需要繞行山路，耗時(shí)約1小時(shí)；通車(chē)后，僅需18分鐘即可到達(dá)，通行時(shí)間縮短了近70%。作為廣東省高速智慧隧道試點(diǎn)項(xiàng)目，陽(yáng)信高速通過(guò)部署鴻蒙控制系統(tǒng)、雷視融合感知系統(tǒng)及其它軟、硬件支撐系統(tǒng)打造了陽(yáng)信智慧高速一體化平臺(tái)。

中鐵二局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司機(jī)電項(xiàng)目部副經(jīng)理 吳勝偉：

我們面前的這塊監(jiān)控大屏它左側(cè)有16塊小屏，它用于輪巡全線的隧道視頻。然后中間的16塊小屏目前是合為一體，作為我們陽(yáng)信智慧一體化平臺(tái)的展示、演示的用處，然后右側(cè)16塊屏用于輪巡全線的收費(fèi)站的視頻。

陽(yáng)信高速的通車(chē)，打破了粵西云霧山脈的地理阻隔，將從根本上改變山區(qū)民眾的出行方式，為沿線地區(qū)的農(nóng)業(yè)資源輸出、生態(tài)旅游發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

廣東陽(yáng)信高速公路有限公司副總經(jīng)理 賀方平：

陽(yáng)信高速的建成通車(chē)將粵西的農(nóng)業(yè)、生態(tài)、文旅創(chuàng)造發(fā)展機(jī)遇，為粵西農(nóng)文旅的發(fā)展提供了有利的交通保障。

陽(yáng)信高速不僅是連接了粵港澳大灣區(qū)與北部灣城市群的交通要道，更是推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、助力鄉(xiāng)村振興的富民之路。為了感謝地方政府和本地市民對(duì)高速建設(shè)的大力支持，陽(yáng)信高速將免費(fèi)通車(chē)至2026年6月27日。

來(lái)源 | 陽(yáng)江新聞 陽(yáng)春市融媒體中心

編輯 | 劉帝森

審核 | 梁劍華 梁勝

終審 | 黃劉生