在剛剛過去的這個周末，有兩條消息牽動著跨境賣家的心。

這兩條消息，都跟“征稅”有關(guān)。

1、有日本媒體報道稱，自2026年1月起，日本將正式取消對1萬日元（人民幣約495元）以下進(jìn)口商品的消費(fèi)豁免政策.

這意味著以后所有通過跨境平臺銷售到日本、價格在1萬日元以下的商品，無論原產(chǎn)地是哪里，都必須統(tǒng)一征收10%的消費(fèi)稅。

據(jù)日媒報道，這次加征消費(fèi)稅的范圍非常廣泛，幾乎涵蓋了日本所有的跨境平臺，包括中國的平臺，也包括美國的平臺，甚至包括了日本的本土平臺。

而在納稅主體方面，日本將這些跨境平臺視為納稅的責(zé)任方，這些平臺需要代扣代繳自己平臺上賣家的10%消費(fèi)稅，同時還將承擔(dān)起賣家的資質(zhì)審核和稅收審核工作。

2、歐盟成員國財(cái)政部長會議昨日已經(jīng)達(dá)成一致，自2026年7月1日起，對進(jìn)入歐盟的、單件價值低于150歐元的跨境電商小包裹，將征收每件3歐元的固定費(fèi)用。

但是這個3歐元的多征費(fèi)用，歐盟給出的征收名稱是“flat customs fee”，準(zhǔn)確翻譯應(yīng)該是“固定海關(guān)費(fèi)用”，很多賣家爭論說這個應(yīng)該不屬于“關(guān)稅”的范疇。

但是這個都無所謂了，不管你是不是屬于關(guān)稅，反正跨境賣家的成本是增加了，這筆費(fèi)用究竟應(yīng)該叫什么名字，已經(jīng)無關(guān)緊要了。

所以對2026年的歐洲市場和日本市場來說，運(yùn)營成本已經(jīng)是肉眼可見的又再次增加了！那些在這兩個區(qū)域做低客單價和鋪貨型的賣家，可能2026年的路將變得更加難走了。

這兩個市場的賣家，要提前做好成本的核算！

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