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時隔30多天,中方降級參會,日學(xué)者通告全球:高市一定撐不過明年

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隨著日本首相高市早苗錯誤涉臺言論的不斷發(fā)酵,中日關(guān)系也在不斷降溫。

在最近中日韓三方舉行的一次重要會議上,中方直接“降級參會”。



這個動作看似不大,但侮辱性極強,直接打破了日本想要“政經(jīng)分離”的幻想。

與此同時,一位日本知名學(xué)者更是面對全球媒體發(fā)出了一個驚人的預(yù)判:高市早苗的政權(quán),絕對撐不過明年。

這背后到底有著怎樣的邏輯?

中方這一連串的反制措施,究竟擊中了日本的什么痛處?





我們先來詳細分析一下這次“降級參會”到底意味著什么。

事情的起因大家都清楚,高市早苗上臺前后,在涉臺問題上的表態(tài)極其激進,甚至超過了以往的任何一屆日本政府。



面對這種挑釁,中方并沒有立刻就在外交場合作出激烈的應(yīng)激反應(yīng),而是保持了30多天的“外交沉寂”。

這段時間,其實是中方給日本留出的觀察期和緩沖期。

中方在看,看高市早苗是不是只是為了選舉說狠話,上臺后會不會回歸務(wù)實。



然而事實證明,日本方面不僅沒有收斂,反而變本加厲,試圖營造一種“我可以肆意挑釁中國底線,但中國為了經(jīng)濟還得跟我繼續(xù)合作”的假象。

于是,在中日韓衛(wèi)生部長會議這個節(jié)點上,中方出手了。

按照外交慣例,中日韓部長級會議,三個國家都應(yīng)該派出正部長級別的官員出席。



這不僅是外交禮儀,更代表了國家對這一合作機制的重視程度,以及對其他兩國的尊重。

但這一次,當(dāng)日本方面布置好會場,準備迎接中國部長時,卻發(fā)現(xiàn)來參會的并不是部長,而僅僅是一位司局級官員。

在行政級別上,這直接降了一個大檔次。



用大白話講,這就相當(dāng)于你們公司老板請客吃飯談大生意,結(jié)果對方公司老板沒來,也沒派副總來,只派了個部門經(jīng)理過來應(yīng)付一下。

這種做法在外交語言里是非常直白且嚴厲的表態(tài)。

中方通過這種方式清晰地告訴日本:既然你們在政治上破壞了兩國互信的基礎(chǔ),那么在其他領(lǐng)域的合作,就不可能維持原有的高規(guī)格。



日本政府一直以為,只要如果不發(fā)生軍事沖突,中日之間的經(jīng)濟和社會交流就能照常進行。

但這次“降級出席”直接擊碎了他們的幻想。

中方的態(tài)度很明確:對話可以有,但只能維持在最低限度的業(yè)務(wù)層面,也就是維持基本運轉(zhuǎn),不讓關(guān)系徹底斷絕即可。



至于那些具有政治象征意義、能夠給日本政府臉上貼金、或者能夠推動重大決策的高層交流,現(xiàn)在已經(jīng)完全不可能了。

這種外交上的冷遇,對于極度在乎國際形象和面子的日本政客來說,是非常難受的。

因為這意味著高市早苗在外交領(lǐng)域?qū)⒁皇聼o成,她無法通過與中國的互動來向國內(nèi)展示她的外交能力。

但這僅僅是開始,外交上的降級只是一個信號,真正的壓力來自于更加實際的領(lǐng)域。





如果說外交上的降級讓日本政府感到難堪,那么在經(jīng)濟與軍事層面遭受的雙重反制,則是讓日本實實在在地感到了疼痛。

我們先看軍事方面。

最近這段時間,解放軍在東海和西太平洋的活動發(fā)生了明顯的變化。



我們的航母編隊不僅僅是去遠海訓(xùn)練,而是直接前出到了琉球群島附近海域。

以前日本總是炒作“第一島鏈”是封鎖中國的鎖鏈,把琉球群島看作是自家的后花園。

但現(xiàn)在,解放軍的艦機頻繁在這一海域活動,實際上已經(jīng)宣告了所謂“封鎖線”的失效。

對于日本自衛(wèi)隊來說,這不僅僅是面子問題,更是巨大的實際壓力。



解放軍的每一次起降、每一次抵近,日本自衛(wèi)隊的雷達都要開機跟蹤,飛機都要緊急升空應(yīng)對。

而這種高強度的應(yīng)對狀態(tài),讓日本自衛(wèi)隊的人員和裝備都處于極度疲勞的邊緣。

日本的戰(zhàn)機很多都已經(jīng)是老舊機型,經(jīng)不起這樣高頻率的折騰。



中方這種常態(tài)化的軍事存在,實際上是在告訴日本:你們所謂的“威懾力”,在絕對的實力面前根本不值一提。

再來看經(jīng)濟方面,這可能是讓高市早苗政府更加頭疼的問題。

日本經(jīng)濟長期依賴對外貿(mào)易和旅游業(yè)。

特別是旅游業(yè),在日元大幅貶值的當(dāng)下,更是日本經(jīng)濟為數(shù)不多的亮點。



而中國游客,長期以來都是日本旅游市場最大的消費群體。

但是,隨著高市早苗政府在涉臺問題上的惡劣表現(xiàn),中國民間的氛圍發(fā)生了變化。

雖然政府沒有發(fā)文禁止去日本旅游,但老百姓心里有桿秤。

最近的數(shù)據(jù)非常直觀,中國赴日航班的預(yù)訂量出現(xiàn)了大幅度的下跌。



很多原本計劃去日本旅游的中國游客,因為反感日本政府的言行,轉(zhuǎn)而選擇了其他國家或者國內(nèi)旅游。

對于日本的百貨公司、藥妝店、酒店以及各地的旅游景點來說,失去了中國游客的強大購買力,業(yè)績立刻就會出現(xiàn)滑坡。

據(jù)日本經(jīng)濟相關(guān)機構(gòu)的測算,如果這種低迷的狀態(tài)持續(xù)半年,日本旅游及相關(guān)服務(wù)行業(yè)的損失預(yù)計將突破2萬億日元。



2萬億日元,這對現(xiàn)在的日本經(jīng)濟來說絕對不是一個小數(shù)目。

這筆錢原本可以支撐無數(shù)中小企業(yè)的生存,養(yǎng)活無數(shù)普通的日本家庭。

現(xiàn)在,因為高市早苗的政治操弄,這筆錢沒了。

當(dāng)普通的日本民眾發(fā)現(xiàn),政客們嘴上喊著“國家安全”,實際上卻讓自己的錢包癟了,生意黃了,這種不滿情緒就會迅速在社會上蔓延。





正是在這種外交受挫、經(jīng)濟受損的背景下,日本國內(nèi)的輿論風(fēng)向開始發(fā)生轉(zhuǎn)變。

日本學(xué)者西村博之面向全球做出的那個預(yù)判——“高市早苗一定撐不過明年”,并不是一句空話,而是基于對日本政治現(xiàn)實的冷靜分析。

為什么說她撐不過明年?



首先,高市早苗的政權(quán)基礎(chǔ)非常薄弱。她之所以能上位,很大程度上是靠著迎合右翼勢力、炒作極端話題來博取眼球。

這種支持率看似很高,但實際上非常虛浮。

學(xué)者們把這種政權(quán)稱為“短跑沖刺型政權(quán)”,意思就是爆發(fā)力強,但沒有耐力,跑不遠。



此外,也是最致命的一點,高市早苗的執(zhí)政邏輯存在著無法解決的矛盾。

為了配合美國的戰(zhàn)略,展示對華強硬的姿態(tài),她必須大幅增加防衛(wèi)預(yù)算,購買昂貴的美國武器。

可這些錢從哪里來?日本政府本來就債臺高筑,唯一的辦法就是增稅或者發(fā)債。

但在日本國內(nèi),物價飛漲,日元貶值,老百姓的生活壓力已經(jīng)非常大了。



大家希望看到的是政府減稅、發(fā)錢、控制物價,而不是把錢扔進無底洞一樣的軍備競賽里。

這就形成了一個死結(jié):高市早苗越是想在軍事上有所作為,就越是需要掏空國庫,老百姓的生活就越艱難;老百姓生活越艱難,對政府的不滿就越強烈。

日本學(xué)者指出,這種政策路線必然會導(dǎo)致通貨膨脹進一步加劇,債務(wù)危機進一步惡化。



而且,高市早苗把“反華”作為自己的政治招牌,這就意味著她主動切斷了改善中日經(jīng)濟關(guān)系的可能性。

不僅是旅游,日本的汽車、半導(dǎo)體、電子產(chǎn)品都離不開中國。

如果繼續(xù)和中國對抗,日本的經(jīng)濟環(huán)境只會越來越差。

所以,日本學(xué)者的判斷是非常理性的。一個既解決不了國內(nèi)民生問題,又在外交上四面樹敵的政權(quán),注定是短命的。



結(jié)語

聽瀾認為,高市早苗的政治命運,其實已經(jīng)不完全掌握在她自己手中了。

日本學(xué)者關(guān)于她“撐不過明年”的預(yù)言,很有可能會成為現(xiàn)實。

因為歷史已經(jīng)無數(shù)次證明,任何試圖靠制造外部矛盾來掩蓋內(nèi)部無能的政客,最終都會被現(xiàn)實撞得頭破血流。

高市早苗以為自己抓住了救命稻草,殊不知她抓住的是一根導(dǎo)火索。

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