嵐圖汽車正在為登陸資本市場(chǎng)，精心籌備立體化攻勢(shì)。

在2025年末的中國(guó)新能源車市，嵐圖汽車頻頻現(xiàn)身聚光燈下，將旗艦產(chǎn)品和盤托出，靜待一搏。

11月18日嵐圖泰山上市，12月10日嵐圖追光（參數(shù)丨圖片）L上市，兩款品牌旗艦車型推出相隔不到一個(gè)月；前者負(fù)責(zé)在SUV市場(chǎng)“爭(zhēng)鋒”，后者負(fù)責(zé)在轎車市場(chǎng)破局，兩款車型迅速夯實(shí)了嵐圖汽車“高端新能源”的品牌標(biāo)簽。

也由此，嵐圖汽車構(gòu)筑起三旗艦矩陣（夢(mèng)想家、泰山、追光L），實(shí)現(xiàn)轎車、SUV、MPV三旗艦布局。

值得注意的是，這一系列緊鑼密鼓的動(dòng)作，恰逢嵐圖沖刺港股IPO關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，其背后的戰(zhàn)略意圖，遠(yuǎn)比單純追求銷量更為緊迫和深刻，是要成為提升公司估值、吸引資本市場(chǎng)關(guān)注的核心催化劑。

畢竟風(fēng)頭正勁，此時(shí)不搏，更待何時(shí)？

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今年11月，嵐圖汽車銷量實(shí)現(xiàn)“十連漲”，首次突破2萬(wàn)輛關(guān)口，同比增長(zhǎng)84%；前11個(gè)月累計(jì)銷售13.4萬(wàn)輛，同比增幅亦超過(guò)80%，勢(shì)頭迅猛。

如今壓軸出場(chǎng)的嵐圖泰山和追光L，將為這一強(qiáng)勁勢(shì)頭再添助力，其不僅將為嵐圖汽車獨(dú)立上市擴(kuò)大增長(zhǎng)敘事的未來(lái)空間，更夯實(shí)了技術(shù)溢價(jià)的估值基礎(chǔ)。

例如追光L全系搭載華為乾崑智駕ADS 4、鴻蒙座艙HarmonySpace 5，標(biāo)配雙電機(jī)智能四驅(qū)、全域800V嵐海智混技術(shù)+5C超充等旗艦技術(shù)，強(qiáng)化了嵐圖汽車技術(shù)驅(qū)動(dòng)的品牌形象。

此外，嵐圖泰山和追光L均切入30萬(wàn)元以上高端市場(chǎng)，將有助于改善企業(yè)盈利能力和利潤(rùn)率水平。

嵐圖汽車10月向港交所遞交的《招股書》信息顯示，2022年至2024年，其毛利率水平從8.3%提升至21%；同時(shí)凈虧損快速收窄，并在2024年第四季度首次實(shí)現(xiàn)單季度盈利；今年前7個(gè)月，嵐圖汽車已實(shí)現(xiàn)盈利4.34億元。

在具備了良好的盈利基礎(chǔ)上，兩款壓軸新車的上市，將為嵐圖汽車的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)注入更具說(shuō)服力的注腳。

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相較于嵐圖泰山，這里更值得一提的是嵐圖追光L，因其本身更具深遠(yuǎn)意義。

12月10日，嵐圖追光L正式上市，新車共推出2個(gè)配置版型，指導(dǎo)價(jià)27.99萬(wàn)-30.99萬(wàn)元。其上市，為嵐圖汽車補(bǔ)齊了最關(guān)鍵、也最難攻克的一塊陣地——豪華轎車市場(chǎng)。

用嵐圖汽車董事長(zhǎng)、黨委書記盧放的話說(shuō)，“我們要為國(guó)產(chǎn)豪華轎車，去追一束光?！?/p>

眾所周知，豪華轎車是衡量汽車品牌實(shí)力的最嚴(yán)苛標(biāo)尺，也是品牌綜合實(shí)力的試金石。對(duì)中國(guó)汽車品牌而言，拿下豪華轎車市場(chǎng)是品牌向上必須歷經(jīng)的考驗(yàn)。

燃油車時(shí)代，以BBA為代表的傳統(tǒng)豪華品牌構(gòu)筑了深厚的“認(rèn)知護(hù)城河”，但汽車行業(yè)的新能源和智能化浪潮催生了新挑戰(zhàn)者。

“人生第一臺(tái)豪華轎車也許是BBA，但第一臺(tái)新能源豪華轎車應(yīng)該選嵐圖追光L?！睄箞D汽車CBO、銷售公司總經(jīng)理邵明峰，就在發(fā)布會(huì)上響亮地喊出了這句話。他還公開邀請(qǐng)BBA用戶體驗(yàn)試駕，并自信地表示，“BBA有的我們做得更好，BBA沒(méi)有的我們繼續(xù)引領(lǐng)”。

不難預(yù)見(jiàn)，嵐圖追光L將對(duì)BBA等傳統(tǒng)豪華品牌和新勢(shì)力競(jìng)品開啟一輪技術(shù)飽和式攻擊；其市場(chǎng)表現(xiàn)，將成為衡量嵐圖汽車未來(lái)收入曲線斜率的核心變量。

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另外值得關(guān)注的是，出現(xiàn)在嵐圖追光L發(fā)布會(huì)上的盧放，有了“黨委書記”的新身份。

12月8日，東風(fēng)汽車集團(tuán)宣布最新人事任命：盧放任嵐圖汽車董事長(zhǎng)、黨委書記，推薦蔣燾擔(dān)任嵐圖汽車總經(jīng)理。

當(dāng)前，嵐圖汽車在同步推進(jìn)產(chǎn)品更新、全球擴(kuò)張和資本運(yùn)作，董事長(zhǎng)與黨委書記一肩挑，首席運(yùn)營(yíng)官升任總經(jīng)理，這一核心人事調(diào)整形成了“戰(zhàn)略定調(diào)”和“高效執(zhí)行”的互補(bǔ)機(jī)制，為嵐圖汽車下一階段發(fā)展鋪就了堅(jiān)實(shí)的制度軌道。

尤其對(duì)赴港IPO而言，規(guī)范的治理結(jié)構(gòu)和清晰的權(quán)責(zé)劃分是資本市場(chǎng)的核心要求之一。

從人事變動(dòng)到新品迭出，嵐圖汽車為IPO沖刺發(fā)起了立體化攻勢(shì)，證明其已經(jīng)做好了周全的準(zhǔn)備。

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嵐圖追光L將成為一把資本鑰匙，為嵐圖汽車打開更高的盈利預(yù)期，這正是追求長(zhǎng)期價(jià)值的資本市場(chǎng)所樂(lè)見(jiàn)的。一款成功的轎車產(chǎn)品，將為嵐圖汽車打開遠(yuǎn)比MPV和SUV更廣闊的成長(zhǎng)天花板。

此時(shí)此刻，嵐圖汽車將手里這張凝聚了最新技術(shù)和最大野心的牌亮出，或許是希望其成為沖刺港股的“尖兵”。