近日，據(jù)一汽豐田官方消息，新款卡羅拉預計會在12月下旬上市。此次作為改款車型的新卡羅拉，變化確實有點“大”。不僅車身尺寸得到加長，內部配置也有一定的升級。

先來看最直觀的改變——尺寸。新款卡羅拉的車長拉到了4710mm，比現(xiàn)款多了35mm；軸距更是漲到了2750mm，直接加了50mm。寬和高沒動，所以車子整體看起來會更修長一些。軸距一拉長，最直接的好處就是后排空間會寬松些。品牌方也說后排車門尺寸變大了，上下車估計能方便點。對于家用轎車來說，這些改變還是有可取之處的。

外觀也動了“刀子”。前臉換成了更接近新能源車那種風格，格柵位置下移，配上C型的日行燈和分體式大燈，比現(xiàn)款顯得更精神些。車尾變化也挺明顯，尾燈改成了三段式，中間加了燈帶，弄出點“偽貫穿”的效果，配合黑色裝飾條，比以前的鍍鉻顯得年輕些。

坐進車里，改動就更大了。中控臺直接重新設計，貫穿式的空調出風口、加了縫線的臺面，還配了氛圍燈，檔次感有所提升。那塊中控屏尺寸加大到了12.9英寸，界面應該是優(yōu)化過。關鍵是把華為HiCar、蘋果CarPlay這些都配齊了，手機互聯(lián)這塊算是跟上了主流。座椅也換成了一體式的新樣式，運動感強了點。整體來看，內飾終于不那么“工具車”了，更注重設計和體驗。

配置上有個重點：新款卡羅拉將全系標配Toyota Pilot輔助駕駛系統(tǒng)，里頭包含了車道偏離警示、預判式主動駕駛輔助這些功能。主動安全配置給的比較全，這點對于家庭用戶來說是個實打實的加分項。

動力還是兩套熟悉的配方：智能電混雙擎版用1.8L自然吸氣發(fā)動機并配混動系統(tǒng)，燃油版則用的是2.0L自然吸氣發(fā)動機。參數(shù)和現(xiàn)款應該差不多，主打一個成熟可靠和省心。

總的來說，此次新款卡羅拉相比老款的升級，重點還是比較明確：空間更大、內飾與智能配置爭取往主流方向靠?？吹贸鰜?，品牌方是在努力回應現(xiàn)在家轎市場更“卷”的需求。