外交場(chǎng)上最諷刺的一幕出現(xiàn)了：兩周前，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍還在北京的聚光燈下大談中法友誼，簽下航空、核能大單，信誓旦旦要“深化合作”；兩周后，法國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)卻在布魯塞爾笑得合不攏嘴，慶祝歐盟在他的主導(dǎo)下，終于對(duì)中國(guó)小包裹狠狠砍了一刀。

從2026年起，每一個(gè)寄往歐洲的中國(guó)小包裹都要被“搶”走3歐元。馬克龍這種前腳拿訂單、后腳遞刀子的“兩面派”做法，究竟是出于什么戰(zhàn)略考量？這區(qū)區(qū)3歐元的關(guān)稅，真的能救得了歐洲那孱弱不堪的零售業(yè)嗎？

法國(guó)人的精準(zhǔn)算計(jì)

2025年12月12日，據(jù)香港南華早報(bào)及彭博社報(bào)道，在法國(guó)的強(qiáng)力推動(dòng)下，歐盟財(cái)長(zhǎng)會(huì)議達(dá)成一致：自2026年7月起，對(duì)所有非歐盟國(guó)家直接寄往歐盟、價(jià)值低于150歐元的小包裹統(tǒng)一征收3歐元臨時(shí)固定費(fèi)用。

此舉被廣泛認(rèn)為意在打擊Shein（希音）和Temu（拼多多海外版）等中國(guó)跨境電商。

這3歐元，看似不多，實(shí)則招招致命。我們先來(lái)算筆賬。Temu和Shein上的商品，很多都是幾歐元的小玩意兒——一個(gè)手機(jī)殼2歐，一雙襪子1歐。

如果每一單都要額外加3歐的“人頭稅”，這意味著很多商品的最終價(jià)格將翻倍甚至更多。 對(duì)于追求極致性?xún)r(jià)比的歐洲底層消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這種漲價(jià)是毀滅性的。

法國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)萊斯庫(kù)爾說(shuō)這是“相對(duì)高昂的費(fèi)用”，甚至面帶微笑地稱(chēng)這對(duì)法國(guó)“意義非凡”。這副嘴臉，簡(jiǎn)直把“貿(mào)易保護(hù)主義”寫(xiě)在了臉上。

更諷刺的是時(shí)間點(diǎn)。 就在不到兩周前，馬克龍剛剛結(jié)束訪(fǎng)華行程。在那次訪(fǎng)問(wèn)中，中法雙方簽署了聯(lián)合聲明，法國(guó)空客拿到了新的訂單，法國(guó)農(nóng)產(chǎn)品獲得了更多準(zhǔn)入。

當(dāng)時(shí)馬克龍滿(mǎn)面春風(fēng)，說(shuō)要反對(duì)“脫鉤斷鏈”。 結(jié)果飛機(jī)剛落地巴黎，他就開(kāi)始琢磨怎么給中國(guó)電商“上鏈子”。

這說(shuō)明什么？說(shuō)明在法國(guó)的邏輯里，只有法國(guó)賺錢(qián)才是“自由貿(mào)易”，中國(guó)賺錢(qián)就是“不公平競(jìng)爭(zhēng)”。

他們一方面眼饞中國(guó)龐大的市場(chǎng)，想把空客、紅酒、奢侈品賣(mài)進(jìn)來(lái)；另一方面又恐懼中國(guó)強(qiáng)大的制造能力，生怕中國(guó)的小商品沖垮了他們那高成本、低效率的零售體系。 這種既要又要的貪婪，正是馬克龍政府當(dāng)前對(duì)華政策的最真實(shí)寫(xiě)照。

德國(guó)財(cái)長(zhǎng)的“垃圾論”

如果說(shuō)法國(guó)人是“偽君子”，那德國(guó)人這次表現(xiàn)得就像個(gè)“真小人”。 在財(cái)長(zhǎng)會(huì)上，德國(guó)財(cái)長(zhǎng)拉爾斯·克林拜爾竟然口出狂言，宣稱(chēng)“我們不想要中國(guó)垃圾”，并叫囂要盡快保護(hù)市場(chǎng)。

這種言論，充滿(mǎn)了種族主義式的傲慢和對(duì)中國(guó)制造的刻板偏見(jiàn)。 什么叫“中國(guó)垃圾”？ Shein和Temu之所以能風(fēng)靡歐洲，甚至霸榜下載量第一，是因?yàn)闅W洲老百姓用真金白銀投了票。

歐洲正經(jīng)歷著高通脹、能源危機(jī)，老百姓錢(qián)包癟了，買(mǎi)不起昂貴的“歐洲制造”，只能選擇物美價(jià)廉的中國(guó)商品。 德國(guó)財(cái)長(zhǎng)罵中國(guó)商品是垃圾，其實(shí)是在罵那些買(mǎi)不起高價(jià)貨的歐洲窮人。

他這種高高在上的姿態(tài)，掩蓋不了一個(gè)事實(shí)：歐洲制造業(yè)已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足本國(guó)人民的基本生活需求。他們?cè)觳怀?歐元的襪子，造不出5歐元的藍(lán)牙耳機(jī)，只能靠構(gòu)筑關(guān)稅壁壘來(lái)維持那可憐的自尊心。 所謂的“保護(hù)市場(chǎng)”，不過(guò)是保護(hù)落后產(chǎn)能，保護(hù)既得利益集團(tuán)的壟斷地位。

中國(guó)電商的“破壁”戰(zhàn)

面對(duì)歐盟的圍剿，中國(guó)企業(yè)并不是待宰的羔羊。文章提到，Shein和Temu在歐洲大陸均設(shè)有多個(gè)配送中心，Temu甚至計(jì)劃將80%的歐洲訂單從本地倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨。

這是一個(gè)極其關(guān)鍵的信息。 歐盟這次針對(duì)的是“非歐盟國(guó)家直接寄送”的包裹。如果商品已經(jīng)提前運(yùn)到了歐洲倉(cāng)庫(kù)（海外倉(cāng)），那么它就算是“歐盟內(nèi)部發(fā)貨”，理論上可以規(guī)避這3歐元的費(fèi)用（或者費(fèi)用大幅降低）。

這就是中國(guó)企業(yè)的智慧——用供應(yīng)鏈的深度本土化，來(lái)對(duì)抗貿(mào)易壁壘。 亞馬遜在法國(guó)推出的Amazon Haul服務(wù)，也是從中國(guó)倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨。這說(shuō)明，連美國(guó)巨頭都離不開(kāi)中國(guó)供應(yīng)鏈。

歐盟想打擊中國(guó)，最后很可能誤傷了美國(guó)盟友，甚至傷到了自己（比如與中國(guó)電商合作的歐洲郵政機(jī)構(gòu)）。

這是一場(chǎng)貓鼠游戲。歐盟在修墻，中國(guó)企業(yè)在挖洞。只要?dú)W洲消費(fèi)者的需求還在，只要中國(guó)制造的成本優(yōu)勢(shì)還在，這3歐元的墻，擋不住滾滾而來(lái)的商品洪流。

讓我們?cè)倩乜磧芍芮暗哪菆?chǎng)盛大訪(fǎng)問(wèn)。當(dāng)時(shí)，中方給予了馬克龍極高規(guī)格的禮遇，雙方強(qiáng)調(diào)要“共同維護(hù)多邊貿(mào)易體制”。

現(xiàn)在看來(lái)，馬克龍的“多邊主義”是有條件的。 當(dāng)涉及到航空、核能這種法國(guó)有優(yōu)勢(shì)的領(lǐng)域，他講多邊主義；當(dāng)涉及到電商、電動(dòng)車(chē)這種中國(guó)有優(yōu)勢(shì)的領(lǐng)域，他就搞單邊保護(hù)。

這種“雙標(biāo)”，正在透支中歐互信的基石。 中國(guó)一直希望歐洲能成為獨(dú)立的一極，希望中歐關(guān)系能超越意識(shí)形態(tài)。 但法國(guó)的所作所為告訴我們：在利益面前，歐洲的政客是沒(méi)有底線(xiàn)的。

他們可以一邊吃著中國(guó)的飯，一邊砸著中國(guó)的鍋。 對(duì)于這種行為，我們不能只有抗議，必須要有反制。

如果法國(guó)認(rèn)為它可以肆意打壓中國(guó)企業(yè)而不付出代價(jià)，那它就大錯(cuò)特錯(cuò)了。中國(guó)是法國(guó)白蘭地、化妝品、奢侈品的最大市場(chǎng)之一，我們手里的牌，多得是。

3歐元的關(guān)稅，救不了歐洲的零售商，正如鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)救不了清朝的貿(mào)易逆差。 歐洲現(xiàn)在彌漫著一種失敗主義的情緒。

他們不敢面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)，不敢承認(rèn)自己在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的落后，只能靠行政手段來(lái)茍延殘喘。 馬克龍的慫恿，德國(guó)財(cái)長(zhǎng)的謾罵，都是這種焦慮的體現(xiàn)。

但這不僅擋不住中國(guó)制造的步伐，反而會(huì)加速歐洲的衰落。 因?yàn)楸Ｗo(hù)主義保護(hù)的永遠(yuǎn)是落后。當(dāng)歐洲人只能花更貴的錢(qián)買(mǎi)更差的東西時(shí)，他們會(huì)明白： 那個(gè)曾經(jīng)標(biāo)榜自由貿(mào)易的歐洲，已經(jīng)死在了自己的傲慢與偏見(jiàn)里。