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東風日產(chǎn)樓蘭是一款合資中型SUV，主要面對的同級選手包括本田冠道、本田UR-V、豐田漢蘭達等，由于樓蘭的外觀設計不太符合中國消費者審美，再加上售價偏高等原因，導致銷量慘淡，逐漸被邊緣化，最終在2021款后無奈停產(chǎn)。而樓蘭在海外版是“日產(chǎn)Murano”，日產(chǎn)并沒有放棄它，有網(wǎng)友獲得了全新一代日產(chǎn)Murano的實拍圖（為了讓大家更容易理解，下文中我們稱其為海外版全新一代樓蘭），該車已在去年完成了全球第四代產(chǎn)品更迭，并在部分地區(qū)市場提前開售。

外觀方面，海外版全新一代樓蘭采用最新設計語言，與國內(nèi)上一代車型相比變化非常大，在同級別中屬于很前衛(wèi)的選手！前臉飛翼式格柵富有張力，并且格柵兩側各有五條光帶，點亮后很醒目，黑色飾板把左右熏黑燈組相連，使車頭更顯寬大，燈腔內(nèi)配有透鏡嗎，使用LED光源，而黑色包圍使其更加層次分明。

海外版全新一代樓蘭的長寬高分別為4897*1974*1691mm，軸距為2830mm，車身造型采用轎跑SUV風格，營造出一定的運動感，側窗上揚的鍍鉻飾條一直延伸至車尾，配備傳統(tǒng)樣式門把手和黑色輪轂。

海外版全新一代樓蘭的尾部飽滿寬大，呈現(xiàn)出下寬上窄的造型，采用熏黑貫穿式尾燈，中間融合了車標Logo，尾門左側有著AWD的標識，黑色后包圍增強了厚重感。

內(nèi)飾方面，海外版全新一代樓蘭的中控臺有層次感，中間應用金屬飾板，配備了全液晶儀表和2K分辨率的中控屏，搭載Nissan Connect超智聯(lián)車機系統(tǒng)，采用按鍵換擋機構，配備雙輻樣式的多功能方向盤。

動力方面，海外版全新一代樓蘭搭載英菲尼迪同款的2.0T VC-Turbo發(fā)動機，最大功率達到了244馬力，匹配9AT變速箱，并配備了四驅(qū)系統(tǒng)。

海外版全新一代樓蘭的外觀很個性，如果被東風日產(chǎn)引入到中國市場，那么你覺得它有沒有希望成為暢銷選手呢。