碼頭裝卸一個集裝箱，竟然有三種算法？

?？锤劭谛侣劦呐笥芽赡軙l(fā)現(xiàn)：明明說的是同一批集裝箱，碼頭有時說“處理1000個自然箱”，有時是“1500TEU”，有時又是“2300個Move”。這仨詞到底有啥區(qū)別？今天咱就來聊聊。

先說TEU，TEU全稱是“20英尺標準箱單位”，簡單說就是把所有集裝箱都折合成20尺箱的容量大小來算。比如1個20尺集裝箱就是1 TEU，1個40尺集裝箱就是2 TEU，一個45尺集裝箱就是2.25 TEU。

這就是為啥有時候看港口吞吐量，能看到“XXX.5萬TEU”“XXX.25TEU”這樣的數(shù)——不是集裝箱被劈開了，而是混著裝了40尺、45尺箱，換算后自然會有小數(shù)。

再看最“實在”的自然箱，它就像咱們買東西時“按個算”，不管箱子大小，有一個算一個。不管是20尺的小箱、40尺的大箱，還是裝生鮮的冷藏箱、裝大件的開頂箱，在自然箱的計數(shù)規(guī)則里，都只算“1個”。就像去超市買飲料，不管拿的是500ml小瓶還是1.5L大瓶，收銀員都按“1瓶”掃碼——自然箱統(tǒng)計的，就是集裝箱的實際個數(shù)。

碼頭用自然箱主要是為了方便“盤庫存”和“算活兒”。比如管理員要知道“今天到了多少個箱”，調(diào)度員要安排“多少個車位能放下”，這時自然箱的數(shù)最直觀，不用換算，一看就清楚。

最后是最“好動”的Move，它記的不是箱子數(shù)量，而是搬箱子的次數(shù)。

如果說自然箱是“靜態(tài)的箱子”，TEU是“折算的大小”，那Move就是“動態(tài)的動作”——只要一個集裝箱從一個地方搬到另一個地方，就算一次Move。比如集裝箱從船上卸到堆場，這是1次Move；之后從堆場裝到貨車上，又是1次Move。

舉個例子：一個40尺集裝箱從貨輪卸下來暫存堆場，第二天再裝貨車運走。這個過程里，它只算1個自然箱、2個TEU，但Move數(shù)卻是2次——卸船1次，裝貨1次。也正因如此，Move數(shù)通常是三個數(shù)里最大的，畢竟一個箱子可能要搬好幾次才能到目的地。

其實總結(jié)下來也簡單：

? 自然箱是“數(shù)個數(shù)”，1個箱就是1個，不管大?。?/p>

? TEU是“算大小”，按20尺箱折算，所以TEU數(shù)一般比自然箱數(shù)大；

? Move是“記次數(shù)”，搬一次算一次，所以Move數(shù)通常比自然箱數(shù)多。

最后來個小測試，看看你搞懂沒：假設一個港口一天裝了1000個20尺箱和1000個40尺箱，所有箱子都從堆場直接裝船，沒有中途轉(zhuǎn)運。那它今天的自然箱、TEU、Move各是多少？