12月11號經(jīng)濟工作會議再次明確了要著力“穩(wěn)樓市”，這雖然是一個方向，但拆哥預計北京五環(huán)外的房產(chǎn)利好還是會出現(xiàn)的！

今天咱們就重點說說天竺。

在中央別墅區(qū)的版圖里，天竺和后沙峪是公認的“雙雄”，關系有點像西城和東城。

今天來天竺踩盤，站在路邊的空地上，就能看見波音747低空掠過，機身涂裝都清晰可見，快門按下去就是一組大片，這是天竺獨有的“空中景觀資源”。

西城板塊的價值其實是略高于東城的，天竺因為有了這個黃金觀景位，比后沙峪的優(yōu)勢也更多了一些。

航道側面最佳觀景位上，有一個特別有意思的項目--府佑十八號。

2013年拿地，直到2022年才開售，土地產(chǎn)權剩余約58年（據(jù)北京市規(guī)劃和自然資源委員會公開土地信息）。

小區(qū)位置在航道側面，不在主要噪音帶下，反而成了攝影愛好者拍飛機的黃金點位。

整個小區(qū)只有18套房，純屬“限量版”——包括聯(lián)排和2座類獨棟，面積從500到1440平方米，贈送花園260到1062平方米，總價從2680萬到1億元。

院子的面積還是很大的，但是目前綠化一般，現(xiàn)場看有些雜草。所以物業(yè)方面，可能因為畢竟是小開發(fā)商，小區(qū)的維護有一點存疑的。

內部打造了18000平米的“內園”和人工湖，開發(fā)商的初衷應該是想在機場旁辟出一片綠洲。

項目適合追求私密和獨特資源的買家，但產(chǎn)權年限較短，需要買家權衡長期持有價值。

萬通天竺新新家園是區(qū)域里的老牌項目，小區(qū)主打托斯卡納風格，紅瓦坡屋頂搭配米黃色外墻，營造出濃郁的度假感。

作為2010年前后建成的社區(qū)，它空間上有一個“前上后下”的設計。

指的是南側一層戶型，在北側通過向下拓展空間，直接變?yōu)閮蓪?，增加了使用面積，這種設計算是那個時期建筑的一個特點。

社區(qū)以高層和聯(lián)排為主，聯(lián)排面寬相對合理，目前二手房報價每平米不到4萬元，這個價格在中央別墅區(qū)幾乎找不到第二家,在中央別墅區(qū)堪稱“門檻級”。

如果說前兩個項目代表天竺的過去和現(xiàn)在，11月28日 剛剛對外開放的懋源驪橒臺，是指向了未來。

作為天竺第一個1.6容積率的純洋房社區(qū)，它主打“建面等于套內”的100%得房率，而市面上多數(shù)平層得房率僅80%左右。

這意味著，沒有公攤“水分”，室內空間實打實用。

產(chǎn)品上，220平和190平戶型是明星款，尤其是北京首創(chuàng)的“全景雙艙”設計，南向7面寬，最大達到了約33米，采光和視野堪稱奢侈。

這種創(chuàng)新試圖打破別墅和洋房的界限，用平層實現(xiàn)別墅級的尺度感。

在我看來，驪橒臺最值得關注的，是它的數(shù)據(jù)：高得房率、低容積率、極致面寬。直擊改善家庭對“空間效率”的痛點，大概率是未來幾年的硬通貨。

如果您關注天竺，乃至關注北京樓市下一階段的品質改善方向，驪橒臺是一個好選擇。

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