▲Flexport封殺同行使用其關稅系統(tǒng)

什么叫國際物流企業(yè)的技術壁壘和護城河？Flexport這次給出了一個樣板答案！

據壹航運最新獲悉，全球科技貨代領頭羊Flexport近日正式宣布將作為競爭對手的貨代同行們“踢出”其美國關稅測算系統(tǒng)。（Flexportkickscompetitors out ofcustoms system）

Flexport創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Ryan Petersen 在 LinkedIn 上透露，F(xiàn)lexport 已經大規(guī)模清理其免費海關稅費模擬器（digital customs simulator）的貨代同行用戶。

Ryan Petersen表示，F(xiàn)lexport 已針對涉及海關申報業(yè)務的競爭對手進行系統(tǒng)性清退，目前共有282 家競爭對手公司被取消訪問權限。累計來看，F(xiàn)lexport 已從該系統(tǒng)中移除超過 700 名用戶。

Ryan Petersen在領英推文上寫道：“如果你的清關代理本周在計算進口關稅時遇到困難，很可能就是因為這次調整?！?/p>

Ryan Petersen強調，Flexport 旗下這款海關稅費模擬器未來仍將對其客戶（包括進口商、出口商）及監(jiān)管機構免費開放，但不再對與 Flexport 存在直接競爭關系的貨代同行開放。

Flexport 近年來不斷加碼人工智能投入，試圖借助 AI 幫助企業(yè)應對日益復雜的美國海關政策環(huán)境——特別是在近年美國對多國發(fā)起貿易戰(zhàn)后，海關體系更加多變。因此，此次“封殺競爭對手”的舉動也被視為 Flexport 鞏固其數(shù)字化清關優(yōu)勢的最新策略。

關于Flexport 數(shù)字關稅測算系統(tǒng)

Flexport 的 digital customs simulator 是一款基于規(guī)則與數(shù)據模型的在線稅費計算工具，幫助企業(yè)快速、自動化地測算進口到美國時可能產生的關稅、消費稅及相關費用。

其核心功能包括：

• 根據 HS 編碼、原產地、商品屬性自動計算應繳關稅；
• 依據當下美國各類貿易措施（如 301、232 等附加關稅）動態(tài)更新稅率；
• 支持批量商品稅費模擬，方便大型進口商預估成本；
• 建立在 Flexport 海關團隊與 AI 系統(tǒng)共同維護的數(shù)據基礎之上，保持高時效性。
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正因系統(tǒng)精度高、更新快，該工具長期以來被大量業(yè)內人士使用，其中不乏競爭性貨代、報關行與合規(guī)咨詢機構。

據悉，在美國清關體系中，稅費計算是申報環(huán)節(jié)的核心動作之一，直接影響以下三個方面：進口企業(yè)的成本核算；報關單（Entry）提交時的稅額正確性；CBP（美國海關與邊境保護局）后續(xù)審查、稽查的風險。

長期以來，F(xiàn)lexport 這套系統(tǒng)不僅是該公司內部操作的重要工具，也成為許多競爭對手用于清關判定的“隱性依賴”。此次對貨代同行大規(guī)模封禁，被業(yè)內視為 Flexport 搭建行業(yè)壁壘及強化企業(yè)護城河的重要一步。