一架翼展達(dá)25米的無人機(jī)從陜西蒲城機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)升空，標(biāo)志著我國(guó)在大型通用無人機(jī)平臺(tái)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新突破。

12月11日，“九天”無人機(jī)在陜西蒲城圓滿完成首飛任務(wù)。此次首飛由陜西無人裝備科技有限責(zé)任公司委托，航空工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)。

作為我國(guó)自主創(chuàng)新的大型通用無人機(jī)平臺(tái)，“九天”無人機(jī)采用“通用平臺(tái)+模塊化任務(wù)載荷”設(shè)計(jì)理念，具備大載重、高升限、寬速域、短起降等核心優(yōu)勢(shì)。

首飛實(shí)況

“九天”無人機(jī)于12月11日在陜西蒲城成功完成首飛任務(wù)。

這標(biāo)志著我國(guó)大型無人機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)新突破。該無人機(jī)平臺(tái)由陜西無人裝備科技有限責(zé)任公司委托，航空工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)。

首飛成功后，航空工業(yè)集團(tuán)對(duì)外公布了這一消息。多家權(quán)威媒體對(duì)此進(jìn)行了報(bào)道，包括人民日?qǐng)?bào)、央視新聞、新華社等。

“九天”無人機(jī)具備多項(xiàng)卓越技術(shù)指標(biāo)。其機(jī)長(zhǎng)16.35米，翼展25米，最大起飛重量16噸。

無人機(jī)載荷能力達(dá)6000公斤，航時(shí)達(dá)12小時(shí)，轉(zhuǎn)場(chǎng)航程可達(dá)7000公里。這些性能指標(biāo)使“九天”無人機(jī)在同類型產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位。

該機(jī)型依托自主集成技術(shù)創(chuàng)新，具備大載重、高升限、寬速域和短起降等核心優(yōu)勢(shì)。

“九天”無人機(jī)采用“通用平臺(tái)+模塊化任務(wù)載荷”的先進(jìn)設(shè)計(jì)理念。

通過模塊化任務(wù)載荷換裝，這款無人機(jī)可以廣泛適配多種民用場(chǎng)景。這種設(shè)計(jì)極大提高了無人機(jī)的靈活性和應(yīng)用范圍。

該平臺(tái)可根據(jù)具體任務(wù)需求，快速更換不同功能的任務(wù)載荷模塊，降低使用成本，提高作業(yè)效率。

多元化應(yīng)用前景

基于其模塊化設(shè)計(jì)，“九天”無人機(jī)擁有廣泛的應(yīng)用前景。在物流領(lǐng)域，它能夠承擔(dān)偏遠(yuǎn)山區(qū)和海島的重型物資運(yùn)輸與精準(zhǔn)物流投送。

在應(yīng)急救援方面，它可以快速恢復(fù)通信、投送救災(zāi)裝備。該無人機(jī)還可提供地理測(cè)繪、災(zāi)情評(píng)估和礦產(chǎn)普查等服務(wù)。

此外，其應(yīng)用范圍還可覆蓋文物勘測(cè)、海巡執(zhí)法、森林滅火等多個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。

“九天”無人機(jī)的成功首飛，標(biāo)志著我國(guó)大型無人機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了新突破。

其規(guī)模化應(yīng)用將加速產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈的協(xié)同融合。這一創(chuàng)新成果將為低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新質(zhì)生產(chǎn)力動(dòng)能，助力航空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級(jí)。

隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，其在各領(lǐng)域的應(yīng)用將更加廣泛，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供新的支撐點(diǎn)。

隨著“九天”無人機(jī)從蒲城機(jī)場(chǎng)跑道平穩(wěn)著陸，機(jī)場(chǎng)控制室響起掌聲。

這架翼展達(dá)25米的大型無人機(jī)完成的不只是一次技術(shù)驗(yàn)證飛行，它背后承載著我國(guó)航空工業(yè)自主創(chuàng)新能力的飛躍。其模塊化設(shè)計(jì)如同“變形金剛”般靈活，可在不同任務(wù)場(chǎng)景中切換角色。

低空空域正成為新的經(jīng)濟(jì)疆域，“九天”無人機(jī)不僅拓展了飛行器的物理邊界，更開辟了技術(shù)賦能社會(huì)發(fā)展的新航道。