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聚焦|奔馳:以智能化全面煥新產(chǎn)品矩陣

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在堅(jiān)持“油電雙行”戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上,以“油電同智”的技術(shù)邏輯重新定義燃油豪華車的智能天花板——這是近期奔馳煥新升級的底層邏輯。

如今,奔馳已經(jīng)完成了主力燃油車型的全面煥新,覆蓋長軸距C級車、長軸距與標(biāo)準(zhǔn)軸距E級車、S級轎車,以及GLB SUV、長軸距GLC SUV與GLS SUV,多款車型引入經(jīng)典版、特別版與典藏版。


奔馳針對中國市場的定制化升級,不僅展現(xiàn)了對本土需求的深度洞察,為客戶帶來更豐富的車型選擇,更新增標(biāo)配多項(xiàng)智能與舒適配置,以更強(qiáng)的產(chǎn)品力和更高的產(chǎn)品價值覆蓋更多使用場景,滿足中國用戶對智能化與舒適體驗(yàn)的升級需求。

從豪華轎車到大型SUV,奔馳通過“主力車型+細(xì)分版本”的矩陣策略,實(shí)現(xiàn)了對不同消費(fèi)者、不同用車場景的全面覆蓋,在存量競爭市場中進(jìn)一步拓寬了品牌的用戶邊界。

奔馳本次煥新并非單一車型的局部升級,而是一場“智能、舒適、產(chǎn)品矩陣”三位一體的系統(tǒng)性戰(zhàn)略發(fā)力。



在過去,高端智能座艙芯片往往是純電車型的專屬配置,而奔馳此次打破這一行業(yè)慣例,將高通8295芯片與第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),全面搭載于長軸距C級車、E級車家族等主力燃油車型,實(shí)現(xiàn)了“油電同智”的技術(shù)平權(quán)。

也因此,作為同級首個搭載高通8295智能座艙芯片,并配備第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)的車型,長軸距C級車樹立同級智能標(biāo)桿。其搭載今年9月全新OTA升級的“讀心語音助理”和高德定制導(dǎo)航,車輛可實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的語音語義識別、更個性化的路線規(guī)劃,讓智能交互從 “能用” 升級為 “好用”。

在智能駕駛領(lǐng)域,奔馳的布局一直秉持著“安全為先、場景覆蓋”的特點(diǎn)。

不同于部分品牌激進(jìn)的智駕路線,奔馳的智能輔助始終以 “減輕駕駛負(fù)擔(dān)而非替代駕駛員”為核心,360°攝像頭智能泊車、導(dǎo)航輔助駕駛等功能,精準(zhǔn)覆蓋了中國用戶高頻使用的城市泊車、高速通勤場景,在保障安全的前提下提升了出行效率。


本次煥新,E級車家族產(chǎn)品實(shí)力全面進(jìn)階。長軸距E級車序列新增E 260 L經(jīng)典版,延續(xù)原E 260 L車型經(jīng)典配置的基礎(chǔ)上,以差異化產(chǎn)品配置滿足客戶需求。全系迎來智能及舒適升級,E 260 L轎車及以上車型新增標(biāo)配導(dǎo)航輔助駕駛——覆蓋全國范圍高速路段與城市快速路段,讓日常通勤更輕松、夜間駕車更從容。

同時,標(biāo)準(zhǔn)軸距E級車全系新增標(biāo)配導(dǎo)航輔助駕駛、帶360°攝像頭的智能泊車、璀璨星環(huán)格柵,外觀辨識度與駕駛便利性同步提升。E 300車型新增標(biāo)配舒適增強(qiáng)組件、智能手機(jī)數(shù)字鑰匙、璀璨星雨數(shù)字大燈組件、USB組件增強(qiáng)版,讓日常使用更智能、更輕松。


在奔馳素來引以為傲的舒適體驗(yàn)維度,品牌正通過中國專屬化升級持續(xù)深化用戶粘性,其對中國市場的深刻洞察,在此次產(chǎn)品煥新中展現(xiàn)得淋漓盡致。

以長軸距C級車為例,無鑰匙進(jìn)入舒適組件、智能手機(jī)數(shù)字鑰匙、Burmester? 3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)、前排空調(diào)座椅等配置,精準(zhǔn)擊中中國用戶對尊享體驗(yàn)的核心訴求,將駕乘儀式感拉滿;長軸距E級車則憑借60.76%的黃金軸長比,輔以超10項(xiàng)中國市場特供增配,在競爭白熱化的中大型豪華轎車細(xì)分領(lǐng)域,構(gòu)筑起難以復(fù)刻的產(chǎn)品壁壘。

不止于空間與專屬配置,奔馳還實(shí)現(xiàn)了“全場景舒適覆蓋”:全系車型大面積標(biāo)配前排座椅加熱,E級車高配版本搭載前后排空調(diào)座椅,旗艦S級轎車則全系標(biāo)配AIRMATIC空氣懸掛。從座艙溫度的智能調(diào)控,到顛簸路況的高效過濾,奔馳將舒適體驗(yàn)滲透到每一個駕乘場景,讓 “豪華”不再是抽象的品牌標(biāo)簽,而是可觸可感的出行享受,進(jìn)一步夯實(shí)了中國用戶對品牌的情感認(rèn)同。

這種“因地制宜”的產(chǎn)品優(yōu)化,不是簡單的配置堆砌,而是基于用戶出行場景的體驗(yàn)升級,讓“豪華”從抽象概念轉(zhuǎn)化為可感知的駕乘感受,進(jìn)一步強(qiáng)化了中國用戶對奔馳品牌的情感認(rèn)同。


奔馳此次煥新精準(zhǔn)擊中了消費(fèi)痛點(diǎn)。

一方面,對于仍鐘情于燃油車駕駛質(zhì)感的用戶,奔馳通過動力升級和配置普惠,提升了燃油車的性價比;另一方面,對于關(guān)注智能體驗(yàn)的消費(fèi)者,“油電同智”的技術(shù)平權(quán),讓燃油車用戶也能享受到與純電車主同等的智能服務(wù),拓寬了豪華車的受眾圈層。

同時,奔馳針對中國市場的定制化升級,也為跨國車企本土化轉(zhuǎn)型提供了范本。

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