汽車走進生活，選最適合自己的車。

哈嘍，大家好，我是紅濤說車。

早些年國外品牌霸占著硬派SUV市場，對于愛玩穿越的朋友們而言沒有太多選擇性，而如今已經(jīng)有了很多能夠拿出手的國產(chǎn)選手，比如坦克300的熱度就非常高，各大越野圣地都能看到它的身影。就在12月11日，坦克300極地版正式上市，提供2.0T汽油版和2.4T柴油版，指導價格分別為22.68萬元和24.48萬元，作為新增版本，采用極地橙配色，配遙控絞盤等，將于本月下旬開啟交付，那么它是不是你想要的座駕呢。

外觀方面，坦克300極地版沿用在售車型的硬派風格，但是提供“極地橙”車身配色、“極地鋒芒”專屬拉花、前翼子板處“極地榮耀”身份徽章、“極地印記”車內(nèi)座椅頭枕燙印等。據(jù)悉，“極地橙”來自國際通用安全色，車身拉花的設計靈感則源自南極州最高峰文森峰和北極圈內(nèi)最高的貢比約恩山。

坦克300極地版的長寬高分別為4750*1930*1903毫米，軸距為2750毫米，配備車頂行李架、固定式側踏板，還標配了應對越野和極寒場景的配置，包括位于前包圍中央的無線遙控絞盤（9500磅）、前風擋+雨刮噴嘴加熱功能、AT全地形越野輪胎以及2.5噸的牽引資質(zhì)。

坦克300極地版的內(nèi)飾和在售車型基本一致，中控臺左右有兩個圓形鍍鉻空調(diào)出風口，皮質(zhì)多功能方向盤有加熱功能，采用電子懷擋，配備12.3英寸液晶儀表和14.6英寸懸浮式中控大屏，搭載Coffee OS車機系統(tǒng)，內(nèi)置高通驍龍8155新品，支持CarPlay、原廠互聯(lián)/映射、HUAWEI HiCar、Carlink、榮耀車聯(lián)，支持語音四區(qū)域喚醒識別、主動降噪、車載KTV等。

坦克300極地版的前排主副駕駛座椅是電動調(diào)節(jié)，具有座椅加熱、通風和駕駛位按摩功能，后排座椅支持靠背調(diào)節(jié)和比例放倒，此外該車提供12喇叭揚聲器、64色氛圍燈、前排50瓦手機無線充電、電動天窗、無鑰匙進入和啟動、遠程啟動、前后駐車雷達、540度全景影像、全速自適應巡航、并線輔助、車道保持輔助、車道居中保持、道路交通標識識別、輔助泊入車位、遙控泊車、循跡倒車等。

動力方面，搭載2.0T汽油發(fā)動機和2.4T柴油發(fā)動機，最大功率分別為167千瓦和137千瓦，峰值扭矩分別為387牛·米和490?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配9擋手自一體變速箱，底盤采用前雙叉臂、后多連桿非獨立懸架，為非承載式車體結構，配備分時四驅(qū)系統(tǒng)，擁有前橋和后橋差速鎖，中央差速器，支持低速四驅(qū)、蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎等。

結語：坦克300極地版是由用戶共創(chuàng)設計，共創(chuàng)計劃共包含20多項細節(jié)元素，包含“極地橙”車身配色、“極地鋒芒”專屬拉花、前翼子板處“極地榮耀”身份徽章、“極地印記”車內(nèi)座椅頭枕燙印等，能夠滿足大家對個性化的追求，搭載2.0T汽油發(fā)動機和2.4T柴油發(fā)動機，配備分時四驅(qū)系統(tǒng)，擁有前橋和后橋差速鎖，中央差速器，支持低速四驅(qū)、蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎等，具備出色的越野性能，你會考慮它嗎。