無(wú)須拉踩友商，無(wú)須玩弄花招，好的文筆不是華麗，而是準(zhǔn)確，寥寥數(shù)筆，卻可有直擊心靈的千鈞之力。

文 / 劉葳漪

“何其有幸，與愛(ài)同行”

2025年上市的新車(chē)真多，小鵬G9、阿維塔06、小米YU7、問(wèn)界M8、傳祺S7、領(lǐng)克L946、深藍(lán)S09、特斯拉Model Y（參數(shù)丨圖片）、尊界S800、昊鉑HL、蔚來(lái)螢火蟲(chóng)、比亞迪海豹05、日產(chǎn)N7、一汽奔騰悅意07、埃安UT、豐田鉑智3X、本田燁S7、寶馬2系、大眾ID.7S、榮威D6、方程豹鈦3、奧迪A5L、紅旗天工05、小米SU7 Ultra、坦克300、極氪9X、理想i8、奔馳CLA……

一波接一波的新品發(fā)布，一款又一款亮相的車(chē)型，不勝枚舉，然而，在眾多的也是喧囂的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)案例中，其它品牌都成了過(guò)眼云煙，千帆過(guò)盡，我只記住了一個(gè)。

10月29日，博主@大方KK街拍發(fā)了一個(gè)視頻：一輛保時(shí)捷Panamera婚車(chē)，在轉(zhuǎn)角處遇到一對(duì)白發(fā)蒼蒼的老夫婦弓著腰相互扶持著牽著手。婚車(chē)與恰巧入鏡的一對(duì)老人，意外構(gòu)成了一幅“白頭偕老”的圓滿(mǎn)圖景。

博主為他的街拍配文：我想，這應(yīng)該是對(duì)白頭偕老最好的詮釋了吧。

這一幅溫馨的畫(huà)面，不僅吸引了很多網(wǎng)友紛紛留言，甚至讀出了一個(gè)網(wǎng)絡(luò)熱搜，直接把保時(shí)捷官方賬號(hào)也引來(lái)圍觀(guān)了。保時(shí)捷中國(guó)在評(píng)論區(qū)回復(fù)了八個(gè)字：“何其有幸，與愛(ài)同行”，一下子就得到了60多萬(wàn)個(gè)贊。

“何其有幸，與愛(ài)同行”，這份溫柔又不喧賓奪主的謙遜，沉潛又不故弄玄虛的氣韻，既將產(chǎn)品融入到了用戶(hù)內(nèi)容的美好意境中，又巧妙地賦予了Panamera“愛(ài)情見(jiàn)證者”的使者角色，情景交融，引發(fā)了網(wǎng)友們強(qiáng)烈的溫暖共鳴。

“愛(ài)，和最?lèi)?ài)”

這不是保時(shí)捷的官方賬號(hào)第一次優(yōu)秀發(fā)揮，記得在今年7月，當(dāng)一個(gè)男孩駐足凝視保時(shí)捷的展車(chē)，其圖片的配文是“那么近，又那么遠(yuǎn)”。而保時(shí)捷的官方評(píng)論，第一時(shí)間給出了神回復(fù)： “當(dāng)男孩看上了一臺(tái)跑車(chē)，這臺(tái)跑車(chē)也看好這位男孩?！?/p>

這一充滿(mǎn)人情味的評(píng)論，既打破了品牌居高臨下的姿態(tài)，又以“雙向奔赴”的平等尊重，點(diǎn)燃了普通人的夢(mèng)想共鳴。

8月，保時(shí)捷官方賬號(hào)又來(lái)了一次神評(píng)論，保時(shí)捷911的車(chē)主@只彈離合不談戀愛(ài)分享了自己女兒坐在后備廂上用尾翼做餐桌的可愛(ài)照片。大眼睛的小姑娘坐在911的尾翼后面，抱著一杯飲料，吃著一份麥當(dāng)勞兒童餐，保時(shí)捷中國(guó)發(fā)表了自己的觀(guān)點(diǎn)： “愛(ài)，和最?lèi)?ài)?！?/p>

一向當(dāng)仁不讓自己是座駕首選的保時(shí)捷，在軟萌的小女孩面前巧妙區(qū)分了車(chē)主對(duì)車(chē)的“愛(ài)”與對(duì)女兒的“最?lèi)?ài)”，品牌與用戶(hù)的高度共情，讓人不由得心生暖意。

不僅是中國(guó)，在保時(shí)捷英國(guó)，官方賬號(hào)在社交媒體上也有著不俗表現(xiàn)。

10月，一對(duì)高齡夫婦在英國(guó)的網(wǎng)絡(luò)上爆紅，在結(jié)婚70周年的紀(jì)念日上，兩位老人決定不買(mǎi)金首飾不送鮮花，直接開(kāi)回家一輛全新的保時(shí)捷911 GT3。92歲的Evans先生和他92歲的太太，在英國(guó)伯恩茅斯的經(jīng)銷(xiāo)商店面提車(chē)，兩人笑得相當(dāng)開(kāi)心。

保時(shí)捷在其官方IG上祝賀這兩位加起來(lái)有185歲的車(chē)主的白金婚紀(jì)念日：“開(kāi)啟新冒險(xiǎn)永遠(yuǎn)都不晚，92歲也能迎接人生第一輛Porche”。這句話(huà)，一度成為英國(guó)社交媒體的現(xiàn)象級(jí)帖子。

無(wú)須拉踩友商，無(wú)須玩弄花招

抖音、快手，直播、短視頻……貌似越來(lái)越成為傳播的主流，無(wú)論是傳播者對(duì)自吹自擂的沾沾自喜，還是對(duì)低質(zhì)切片的迷之自信，那種平庸的日常語(yǔ)言都無(wú)法打動(dòng)人心，歸根結(jié)底，因?yàn)槟切┒疾皇强侦`的詩(shī)性語(yǔ)言，傳遞不出讓人起立鼓掌的內(nèi)涵和文案。

喊幾句空洞的“加油”，叫幾聲莫名的“走起”，除了音量上有點(diǎn)兒用，根本不可能讓人與其產(chǎn)生深刻到靈魂里的共鳴。

好的文案從來(lái)不需要大聲喧嘩，也從來(lái)不需要高高在上，但凡是宣稱(chēng)自己是幾百萬(wàn)內(nèi)最好的車(chē)，動(dòng)不動(dòng)就“遙遙領(lǐng)先”的，甚至號(hào)稱(chēng)自己是什么最佳最棒的貨色，第一時(shí)間就會(huì)讓有見(jiàn)識(shí)的消費(fèi)者聞出“l(fā)ow”的味道。

不必夸耀自己的豪華，更不必俯視自己的用戶(hù)，不如把自己放在陪襯的位置上，永遠(yuǎn)去感受用戶(hù)的行為和情感，提煉場(chǎng)景里的情感力量，給冰冷的物，賦予濃厚的情。無(wú)須拉踩友商，無(wú)須玩弄花招，好的文筆不是華麗，而是準(zhǔn)確，寥寥數(shù)筆，卻可有直擊心靈的千鈞之力。

在過(guò)去的十幾年里，曾經(jīng)雪佛蘭是這樣的，一場(chǎng)賽歐的發(fā)布會(huì)，能讓無(wú)數(shù)人落淚；一輛家用轎車(chē)科魯茲，卻有著《夜空中最亮的星》的浪漫美好；能精煉出“熱愛(ài)我的熱愛(ài)”，就讓所有為雪佛蘭工作過(guò)的人無(wú)悔青春。

曾經(jīng)寶馬是這樣的，一個(gè)“悅”字道出精妙的駕駛樂(lè)趣；深度傳遞BMW運(yùn)動(dòng)基因，為車(chē)主和汽車(chē)愛(ài)好者打造的“3行動(dòng)”是大家的盛宴；當(dāng)我第一次成為寶馬車(chē)主的時(shí)候，寶馬中國(guó)送了一張CD，還有一封熱情洋溢的紙質(zhì)信，15年過(guò)去了，我還珍藏著……

這些細(xì)膩，這些美好，都漸漸被粗糲和速度取代，到2025年依然這么做的，唯獨(dú)只剩下了保時(shí)捷?！景鏅?quán)聲明】本文系《汽車(chē)人》原創(chuàng)，出版方所有，未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載或部分復(fù)制，違者必究。