山東
在合資中型車市場競爭白熱化之際，大眾邁騰（參數(shù)丨圖片）突然放出重磅福利，最高優(yōu)惠力度直達5.8萬，讓原本糾結(jié)于凱美瑞的消費者紛紛轉(zhuǎn)向，網(wǎng)友直呼“這波誠意拉滿，果斷放棄凱美瑞”。
作為德系中型車標桿，邁騰的產(chǎn)品力本就實力在線。動力上搭載1.4T/2.0T渦輪增壓發(fā)動機+7速雙離合組合，2.0T高功率版零百加速達7秒級，爆發(fā)力遠超凱美瑞的自然吸氣動力，高速超車從容不迫?？臻g方面，2871mm軸距帶來充裕腿部空間，553L后備箱容積實用性拉滿，更契合家用與商務雙重需求。
配置上邁騰更是誠意十足，L2+級輔助駕駛、AR-HUD實景導航、座椅按摩、丹拿音響等高端配置一應俱全，相比凱美瑞的實用型配置更顯豪華感。此次優(yōu)惠后，入門款價格下探至13萬級區(qū)間，頂配車型落地價也極具吸引力，性價比優(yōu)勢瞬間凸顯。
反觀競品凱美瑞，最高優(yōu)惠僅4萬，動力平順但缺乏駕駛激情，科技配置也相對保守。不少網(wǎng)友表示：“邁騰優(yōu)惠后性價比碾壓，德系底盤的扎實感和豐富配置，比凱美瑞更值得選”“原本在兩款車之間猶豫，看到邁騰5.8萬優(yōu)惠直接下定”。
憑借德系品質(zhì)背書、強勁產(chǎn)品實力與超大力度優(yōu)惠，邁騰此次加碼徹底點燃市場熱情。對于追求動力、配置與性價比的消費者而言，這波優(yōu)惠無疑是入手良機，也讓邁騰在中型車市場競爭中占據(jù)了更有利的位置。
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