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別克威朗這下急了!最高優(yōu)惠6.3萬,裸車價僅6.59萬起

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在緊湊型車市場的價格戰(zhàn)中,別克威朗參數(shù)圖片)終于放出“王炸”級優(yōu)惠:全國多地終端最高讓利達6.3萬元,入門版2023款Pro 1.5T樂逸版裸車價僅6.59萬起,直接殺入國產(chǎn)車型價格腹地,性價比優(yōu)勢瞬間拉滿。



作為合資緊湊型車的熱門選手,威朗此次降價誠意十足。全系四款車型均享大幅優(yōu)惠,其中頂配Pro GS 1.5T疾風(fēng)版指導(dǎo)價15.89萬,優(yōu)惠后僅9.59萬,讓消費者以緊湊級預(yù)算就能享受運動化配置。配合60期低息金融方案和8年/16萬公里動力總成質(zhì)保,購車門檻進一步降低。



價格下探的同時,威朗并未縮減產(chǎn)品力。全系標配1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率135kW,峰值扭矩250N·m,匹配CVT無級變速箱,百公里加速表現(xiàn)亮眼,動力遠超同價位競品。2700mm軸距帶來寬敞后排空間,配合8英寸以上觸控屏、語音識別控制等智能配置,滿足家用場景需求。



外觀設(shè)計上,家族式飛翼格柵搭配LED日間行車燈,GS版本更有黑色車頂、運動輪轂等套件加持,顏值在線。車主反饋其空間寬敞、動力充沛,雙聯(lián)屏設(shè)計提升內(nèi)飾豪華感,綜合表現(xiàn)均衡。

面對卡羅拉、伊蘭特等競品的競爭,威朗此次以“降價不降配”的策略搶占市場。6.59萬的起售價讓合資車首次與國產(chǎn)車形成正面價格抗衡,對于預(yù)算有限又追求品牌與實用性的消費者而言,無疑是抄底好時機。限時優(yōu)惠政策仍在持續(xù),感興趣的消費者可咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商鎖定福利。

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