據(jù)壹航運(yùn)綜合彭博社和路透社最新報(bào)道稱：當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三（12月10日）墨西哥參眾兩院通過法案，批準(zhǔn)從明年起對中國及其他尚未與墨西哥簽署貿(mào)易協(xié)議的亞洲國家加征最高50%的關(guān)稅，以提振當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)！

墨西哥參議院以76票贊成、5票反對、35票棄權(quán)通過法案，眾議院則在早前以281票贊成、24票反對、149票棄權(quán)通過法案，旨在加強(qiáng)墨西哥國內(nèi)生產(chǎn)，并解決貿(mào)易嚴(yán)重逆差問題。

據(jù)悉，該提案此前已獲下議院通過，并將從2026年起對來自與墨西哥沒有貿(mào)易協(xié)定的國家（包括中國、印度、韓國、泰國和印度尼西亞）的某些商品（例如汽車、汽車零部件、紡織品、服裝、塑料和鋼鐵）加征或征收最高達(dá)50%的新關(guān)稅。大多數(shù)商品將面臨最高達(dá)35%的關(guān)稅。

總統(tǒng)辛鮑姆領(lǐng)導(dǎo)的墨西哥政府于9月9日將上述提案提交國會，但來自亞洲國家的游說以及國內(nèi)私營部門和部分立法者的反對，放緩了提案的進(jìn)展。

經(jīng)墨西哥財(cái)政部和經(jīng)濟(jì)部審查，原提案至少被修改了750處。在最初擬征稅的1400多種產(chǎn)品中，最終有300多種被豁免。

即便如此，這些關(guān)稅仍將涵蓋廣泛的產(chǎn)品類別，從服裝鞋類到鋼鐵、鋁材和汽車零部件。墨西哥財(cái)政部預(yù)計(jì)，2026年將新增519億比索（約28.5 億美元）的進(jìn)口收入，比2024年增長8.3%

“一方面，它保護(hù)了某些在與中國產(chǎn)品競爭中處于劣勢的本地生產(chǎn)部門。它也保護(hù)了就業(yè)，”反對黨國家行動(dòng)黨（PAN）參議員馬里奧·巴斯克斯說。

“但另一方面，關(guān)稅是公民購買商品時(shí)需要額外繳納的稅款。這些資金最終會進(jìn)入國家財(cái)政。我們需要知道這些資金將被用于哪些方面。希望這能加強(qiáng)國內(nèi)的生產(chǎn)鏈，”瓦茲奎茲補(bǔ)充道。

分析人士和私營部門認(rèn)為，墨西哥此舉旨在安撫美國，以應(yīng)對即將到來的對美墨加貿(mào)易協(xié)定（USMCA）的審查，并表示此舉也是為了在明年為墨西哥減少財(cái)政赤字而創(chuàng)造 37.6 億美元的額外收入。

彭博社報(bào)道指出，墨西哥希望通過讓自身貿(mào)易政策更貼近美國，墨西哥正在提高針對亞洲國家所謂“不公平競爭”的壁壘。

四名熟悉談判的人士透露，這一敘述提高了墨西哥企業(yè)的預(yù)期，即對中國征收關(guān)稅可能會為美國下調(diào)對墨西哥鋼鐵和鋁產(chǎn)品的關(guān)稅創(chuàng)造條件。