“安全就是吉利”的品牌理念，在2025年12月12日迎來具象化里程碑——吉利全球全域安全中心正式發(fā)布。這座投資20億元打造的“安全堡壘”，不僅以“全球占地面積最大、驗(yàn)證能力最全”的標(biāo)簽打破多項(xiàng)世界紀(jì)錄，更構(gòu)建起覆蓋汽車全生命周期的安全驗(yàn)證體系。在新能源汽車安全焦慮日益凸顯的當(dāng)下，它的登場不僅是吉利的技術(shù)宣言，更重新定義了中國車企的安全研發(fā)高度。

多項(xiàng)世界記錄加持

多項(xiàng)世界紀(jì)錄的加持，讓該中心一亮相就站在行業(yè)頂端。核心紀(jì)錄包括：其一，全球最大單體安全試驗(yàn)室，總占地面積超10萬平方米，整合12大功能區(qū)域，規(guī)模遠(yuǎn)超比亞迪、長城等車企的同類設(shè)施；

其二，全球最大汽車環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)室，以28536.224㎡建筑面積創(chuàng)下紀(jì)錄，由海拔與多場景兩大風(fēng)洞組成；

其三，該環(huán)境風(fēng)洞斬獲五項(xiàng)行業(yè)第一，包括全球首個可模擬5200米高海拔的整車風(fēng)洞、全國首個-20℃至0℃低溫控濕風(fēng)洞，以及首個實(shí)現(xiàn)低溫光照模擬、全尺寸混凝土結(jié)構(gòu)、海拔車輛過渡間設(shè)計的同類設(shè)施，其中過渡間設(shè)計將測試效率提升4倍。

此外，中心還是國內(nèi)首個可實(shí)現(xiàn)0至90度無級對撞角度調(diào)節(jié)的試驗(yàn)基地，10余項(xiàng)試驗(yàn)功能為全球首創(chuàng)。

極端環(huán)境和全面的碰撞測試

硬件與技術(shù)的雙重突破，構(gòu)成中心的核心亮點(diǎn)。在極端環(huán)境模擬能力上，其多場景風(fēng)洞可精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)暴雨、暴雪、高溫路面輻射等復(fù)雜工況，配合室內(nèi)全天候氣象環(huán)境模擬區(qū)，能在實(shí)驗(yàn)室中完成從熱帶雨林到高原凍土的全場景測試。

碰撞測試體系更是全面，配備1000噸級碰撞牽引系統(tǒng)，可模擬時速0至120公里的正面、側(cè)面、翻滾等各類碰撞，甚至能還原車輛墜崖、電池底部托底等極端事故。領(lǐng)克08曾在此完成60米高崖墜落測試，車身結(jié)構(gòu)完好且乘員僅受輕傷，印證了測試標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛性。

借力AI讓算力更強(qiáng)和電池安全更高

AI技術(shù)的深度融入讓安全驗(yàn)證更具前瞻性。中心依托吉利星睿智算中心102億億次/秒的算力，構(gòu)建了包含2.1萬起真實(shí)交通事故的數(shù)據(jù)庫，通過AI算法還原事故場景并優(yōu)化安全設(shè)計。

在電池安全測試中，可實(shí)現(xiàn)毫秒級監(jiān)測7000余個車端信號，結(jié)合50余種云端預(yù)警算法，對熱失控的預(yù)警準(zhǔn)確率超90%。針對智能駕駛安全，其開發(fā)的AI數(shù)字底盤反應(yīng)速度僅4毫秒，是人類極限的25倍，能在緊急工況下比人工操作更快完成避險決策。

開放共享的理念更凸顯行業(yè)擔(dān)當(dāng)。與多數(shù)車企試驗(yàn)室“閉門研發(fā)”不同，吉利不僅向全行業(yè)開放“電池底部安全專利集”，包含護(hù)板、防撞梁等核心專利，更將試驗(yàn)中心的部分測試資源對外開放，推動新能源汽車安全平權(quán)。這種開放模式既提升了行業(yè)整體安全水平，也讓吉利通過技術(shù)輸出鞏固了領(lǐng)先地位。

吉利安全中心在圈內(nèi)處于啥水平

相較于國內(nèi)同行，吉利的優(yōu)勢體現(xiàn)在三個維度。其一，專利與認(rèn)證領(lǐng)先，以1562件安全技術(shù)專利位列中國車企第一，同時手握國內(nèi)首張六維電安全、電磁防輻射等多項(xiàng)001號認(rèn)證證書，蟬聯(lián)動力電池安全預(yù)警算法大賽特等獎；

其二，全域安全體系更完整，多數(shù)車企聚焦碰撞或電池單一領(lǐng)域，而吉利構(gòu)建了覆蓋研發(fā)、制造、電池、智能四大域的九大安全系統(tǒng)，從源頭規(guī)避風(fēng)險；

其三，驗(yàn)證場景更全面，比亞迪安全試驗(yàn)室側(cè)重電池?zé)崾Э販y試，長城試驗(yàn)室強(qiáng)于燃油車碰撞，而吉利實(shí)現(xiàn)了極端環(huán)境、智能安全、被動防護(hù)的全場景覆蓋，尤其在高海拔、低溫等特殊工況測試上獨(dú)樹一幟。

“把安全放在第一優(yōu)先級”的理念，貫穿中心建設(shè)全程。吉利近十年研發(fā)投入超2000億元，僅安全領(lǐng)域就不遺余力，這種投入背后是“做得比說得好”的價值觀支撐。隨著2026年最嚴(yán)動力電池安全標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，該中心將成為吉利應(yīng)對新規(guī)的核心底氣，也為中國汽車品牌突破安全技術(shù)瓶頸提供了范本。從“安全識別圈”到“全域安全”，吉利用全球頂尖的試驗(yàn)室證明：真正的安全，源于不計成本的投入與開放共贏的格局。