除了互相空襲，俄烏雙方這兩天還發(fā)生了一系列事故或損失。

當?shù)貢r間12月7日，一架俄羅斯轟炸機（疑似蘇-34“鴨嘴獸”前線轟炸機）停放在機庫里時，意外啟動彈射座椅，兩名飛行員撞到了機庫頂部，雙雙重傷。

一些俄羅斯宣傳員報道了該消息，但跟以往一樣，俄羅斯國防部并未予以回應，倒是烏克蘭空軍通信管理局局長尤里·伊格納特回應了：“我非常希望，兩個彈射系統(tǒng)，它們與混凝土掩體中的飛機相撞，只造成了‘輕微的機身火災’，或者在它的使用中引起的其他一些‘不兼容’問題！”

停放在機庫里的戰(zhàn)機突然啟動彈射座椅，不知道是機械故障還是飛行員誤操作，但被火箭彈射座椅猛撞到機庫頂部，僅僅是重傷而沒死，也算這兩個俄軍飛行員運氣了。

當?shù)貢r間12月9日，一架安-22重型運輸機在伊萬諾夫斯科州試飛時墜毀于烏沃德水庫，7名機組成員全部死亡，俄羅斯國防部確認了該消息。

講真，看到這個消息的時候倒是有些意外，因為安-22運輸機早已退役，這款曾參加過1968年入侵捷克斯洛伐克的重型運輸機一貫以可靠性不佳著稱，曾發(fā)生多起毀滅性空難事故，在伊爾-76服役后迅速退役，本次墜毀的這架安-22據(jù)稱是修復后試飛時出的事。

因為制裁等緣故，俄羅斯民航的狀況很不佳，但現(xiàn)在看，俄軍的大型軍用運輸機情況也不樂觀，要不然，也不至于解封安-22這款惡名昭著的老飛機。

同樣是在12月9日，一架伊爾-76大型運輸機在遙遠的非洲蘇丹因機械故障墜毀，這架伊爾-76倒是不屬于俄羅斯，而是屬于蘇丹軍方，機組人員全部死亡，不清楚具體情況，諸如這架伊爾-76當時正執(zhí)行什么任務，機上搭載了什么貨物以及除機組人員之外是否還有其他人。

烏克蘭這邊，當?shù)貢r間12月8日，烏克蘭空軍一架雙座型蘇-27戰(zhàn)斗機在東部執(zhí)行戰(zhàn)斗任務時損失，暫時還不能確定是事故還是被俄軍擊落，但從俄羅斯國防部并未大肆宣傳來看，似乎并不是被擊落，資深領航員葉夫根尼·伊萬諾夫上校犧牲。

葉夫根尼·伊萬諾夫上校歿年48歲，哈爾科夫人，畢業(yè)于以伊萬·闊日杜布命名之哈爾科夫空軍大學，在烏克蘭空軍服役長達30年，執(zhí)行作戰(zhàn)飛行任務逾200次，曾榮獲II級、III級勇氣勛章等勛章，獲得烏克蘭總統(tǒng)國防嘉獎。

烏克蘭空軍和烏克蘭的巨大損失。

另外。

依久姆市軍事行政機構宣布，在2022年依久姆被占領期間遇難的449位烏克蘭人的遺體已確認身份并重新安葬，其中包括烏克蘭武裝部隊的23位成員，其他426人均為平民，“這就是被占領的代價”，烏克蘭政府相關部門、當?shù)厣鐓^(qū)、專家和志愿者們對遇難者的挖掘、確認身份工作持續(xù)了3年，于11月24日宣告結束。

依久姆和布查等地發(fā)生了什么事，我想已經(jīng)不用多說了，關注這場戰(zhàn)爭的人們應該都記得，這場戰(zhàn)爭中的所有罪行都會被記得，都會被清算，不能讓作惡者逍遙法外。

此前，特朗普的“28點框架協(xié)議”被曝出包括不追究戰(zhàn)爭罪行的條款，遭到強烈反對，而特朗普再次就任美國總統(tǒng)不久后，致力于對這場戰(zhàn)爭中的罪行尤其是烏克蘭兒童被綁架進行調(diào)查的相關機構也被停止了資金支持。

當?shù)貢r間12月5日，國際刑事法院副檢察官納茲哈特·沙米姆·汗告訴美聯(lián)社，國際刑事法院對俄羅斯入侵烏克蘭的調(diào)查不會因和平談判而停止，但可能會被聯(lián)合國安理會推遲，聯(lián)合國安理會“如果認為有可能達成和平協(xié)議，可以要求法院推遲審理案件”。

對此，汗副檢察官表示，“尋求正義的努力必須伴隨著和平努力”，“必須能夠追究責任，才能實現(xiàn)持久、穩(wěn)定的和平”，即使進行和平談判，也無法阻止國際刑事法院對俄羅斯在烏克蘭犯下的罪行進行調(diào)查，所有的程序將繼續(xù)進行，已簽發(fā)的逮捕令，包括針對俄羅斯總統(tǒng)普京的逮捕令，也繼續(xù)有效。

犯罪就是犯罪，不會因為狡辯或所謂的“交易”就被洗白，沒有人能逃得過審判，不管是歷史的審判，還是現(xiàn)實的審判，如果法律無法制裁這些作惡之人，那也必須用其他方法實現(xiàn)正義的伸張！