2025年12月7日，風(fēng)云（參數(shù)丨圖片）豪華雙子星——大六座旗艦SUV風(fēng)云T11與C級旗艦轎車風(fēng)云A9L正式登陸深圳，為華南市場帶來一場兼具科技感與儀式感的豪華出行盛宴。這兩款車從空間、設(shè)計(jì)到智能科技，都精準(zhǔn)切中了國內(nèi)用戶的各種需求，讓人眼前一亮。

“移動(dòng)大平層”遇上“行政會(huì)客廳”，空間玩法全面升級

風(fēng)云T11和風(fēng)云A9L雖然在車型定位上不同，但在空間利用和舒適性打造上，都展現(xiàn)出了極高的誠意和巧思。

先說風(fēng)云T11，完全是“移動(dòng)大平層”的既視感，徹底刷新了大家對六座SUV空間的認(rèn)知。車長超過5米2，軸距更是達(dá)到3米12，車內(nèi)能用的空間足足有5.2平方米。第二排腿部空間寬到1米多，中間過道也有18厘米，坐進(jìn)去特別舒展。座椅不僅能電動(dòng)前后挪22厘米，還有電動(dòng)腿托，跟飛機(jī)頭等艙似的。

最讓人驚喜的是第三排，以前很多六座車的第三排都是“應(yīng)急用的”，但風(fēng)云T11的第三排腿部空間有83.7厘米，還配了獨(dú)立空調(diào)、專屬音響、充電口和寬扶手，長途坐也舒服，完全是“正經(jīng)座位”。全車有40多個(gè)小儲物格，三排座椅放倒后，后備箱能裝下1590升的東西，再加上2.6平方米的大天窗，全家去海邊露營，帳篷、烤架隨便裝，累了還能躺在車?yán)锟葱切?。更貼心的是，車?yán)镞€有個(gè)9.2升的小冰箱，能制冷還能加熱，自駕的時(shí)候隨時(shí)能喝到溫度剛好的水或飲料，細(xì)節(jié)太暖心了。

而風(fēng)云A9L光輝版則走向了另一種極致豪華。作為C級車，空間卻堪比D級車，尤其是行政四座的設(shè)計(jì)，豪華感直接拉滿。后排兩個(gè)獨(dú)立座椅，能電動(dòng)調(diào)節(jié)，還能通風(fēng)、加熱、按摩。中間有個(gè)智能中島，座椅調(diào)節(jié)、空調(diào)、冰箱、娛樂功能都能在這控制，再加上13.7升的冷暖冰箱，后排直接變成了私人會(huì)客廳——談生意夠私密，長途坐夠舒服，高端轎車的空間價(jià)值算是被它玩明白了

東方美學(xué)融入科技座艙，豪華是一種氛圍感

在豪華氛圍營造上，這兩款車也不單單只是堆配置，而是直接把東方美學(xué)和現(xiàn)代科技融到了一起，也與深圳這座海濱城市的氣質(zhì)特別配。

像風(fēng)云T11的設(shè)計(jì)特別有東方韻味，車身線條借鑒了故宮中軸線的莊重、天壇穹頂?shù)木€條，還有廊橋光影的感覺，看起來流暢又有力量。沙瀾金、胭脂紅這些專屬顏色，在陽光下特別有古都暮色的味道。車?yán)锏?0英寸大聯(lián)屏科技感十足，界面設(shè)計(jì)卻留了“山海留白”的意境，不花哨。

音響更是一絕，23個(gè)揚(yáng)聲器的“伯牙之音”，功率達(dá)到2880瓦，還專門針對咱們東方人的聽歌習(xí)慣調(diào)過音。再加上全車雙層玻璃帶來的安靜環(huán)境，開著車沿深圳灣走，耳邊要么是海浪聲，要么是清澈的音樂，特別享受。前排座椅還有16點(diǎn)氣動(dòng)按摩，開長途也不覺得累，坐這車就像在移動(dòng)的“東方雅集”里，豪華感特別實(shí)在。

而風(fēng)云A9L光輝版則更偏優(yōu)雅動(dòng)感，特別對深圳精英的胃口。車身線條流暢有力，電動(dòng)尾翼一升起來，科技感和氣場都有了。車內(nèi)用的都是好皮子和金屬飾件，做工精細(xì)，安安靜靜的特別顯檔次。它的智能座艙用了全球首發(fā)的高通8255芯片，反應(yīng)快、操作順，再配上頂級音響，不管是接客戶還是帶家人出門，都盡顯格調(diào)。

硬核技術(shù)賦能駕控，兼顧性能與日常實(shí)用性

除此之外，在智慧科技與駕控性能層面，雙旗艦均展現(xiàn)出引領(lǐng)時(shí)代的實(shí)力，以硬核技術(shù)為華南用戶帶來從容、安全、高效的駕馭體驗(yàn)，完美適配沿海多路況與城市復(fù)雜交通場景。

風(fēng)云T11看著大，動(dòng)力卻很猛，零百加速只要5.4秒，推背感十足。但它經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)，45.79%的超高熱效率，加上大電池，綜合續(xù)航能超過1400公里，純電也能開220多公里，從深圳開到周邊城市玩，完全不用慌加油充電的事。

智能駕駛也特別省心，獵鷹高階輔助系統(tǒng)能應(yīng)付復(fù)雜的城市路況，不管是沿海的彎道還是高速路，都能穩(wěn)穩(wěn)的。底盤更是下了血本，前雙叉臂、后五連桿懸掛，再加上CDC可變阻尼減振器，就算開過坑洼路面，也像走在平地上一樣舒服，特別適合家庭出行。

風(fēng)云A9L光輝版在智慧維度實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略性突破，其搭載的獵鷹700高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，不僅支持高速NOA領(lǐng)航，更實(shí)現(xiàn)覆蓋城市場景的NOA功能，能夠應(yīng)對無保護(hù)左轉(zhuǎn)、環(huán)島通行、擁堵跟車等復(fù)雜路況，展現(xiàn)類人甚至超人的決策與通行能力。在駕控層面，這款車同樣搭載前雙叉臂、后高階五連桿懸掛，并可選裝CDC電磁懸掛，配合AWD數(shù)字底盤技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)操控、靈活響應(yīng)與豪華舒適感的完美統(tǒng)一。再加上 5.4 秒的零百加速成績，動(dòng)力不久響應(yīng)迅速而且油耗經(jīng)濟(jì)，完美適配城市通勤與濱海自駕的多元需求，滿足精英用戶對旗艦轎車駕控品質(zhì)的苛刻要求。

這次風(fēng)云雙子星在深圳的上市，不光是兩款新車亮相，更說明咱們中國品牌在豪華車領(lǐng)域越來越自信了。風(fēng)云T11懂家庭的需求，風(fēng)云A9L懂精英的追求，核心都是用實(shí)在的配置和價(jià)格，讓豪華不再是“高不可攀”。

對深圳這座科創(chuàng)濱海城來說，這兩款車也帶來了新的出行選擇。未來，風(fēng)云品牌會(huì)以深圳為中心，深耕華南市場，用靠譜的技術(shù)、實(shí)在的配置和貼心的服務(wù)，讓更多人開上“觸手可及”的好車。咱們中國汽車品牌的向上之路，越來越有盼頭了！