□文/鄧志衛(wèi)

我們從山西吉縣出發(fā)，沿黃河由西向南環(huán)抱的走向，朝長治八泉峽奔馳，途經(jīng)河津平原和一路高原丘陵，那淺黃的、沒有石塊、植被稀疏的黃土成丘、成片，散發(fā)出黃土高坡特有的泥土氣息，好似黃河的染色料，沿河堆放，望不到頭。

急駛二百多公里后進(jìn)入陵川太行山區(qū)的太行一號公路，這里有億萬年前地殼運(yùn)動造成的、綿延不斷的褐色沉積巖——太行山脈，道路兩旁全是風(fēng)化嚴(yán)重、裂紋醒目的山崖，一層層夾著薄土、突兀嶙峋、陡峭奇險(xiǎn)、谷河縱橫。尤其是行駛在類似掛壁公路的地段，那是拐了又拐，險(xiǎn)了又險(xiǎn)，大家屏著呼吸，聚精會神地盯著路況，生怕一個(gè)驚奇分散了司機(jī)的精力。不知過了多少彎、多少絕壁，終于小心翼翼地到達(dá)中國最美峽谷之一的八泉峽。

八泉峽雄居太行山峽谷中段，屬山西壸關(guān)縣境內(nèi)，因峽谷中有八股泉水同出一地而得名。峽谷南北走向11公里，海拔落差1100米，主要景點(diǎn)36處，分布在門樓景觀、峽谷景觀、索道景觀和步道景觀的四大區(qū)域，是國家5A景區(qū)。

門樓景觀除了廣場、臺階和進(jìn)門后的棧橋、清水潭，主要還是景區(qū)大門別致，采用平頂、斗拱、梁架、斜柱、天花彩繪等傳統(tǒng)元素構(gòu)成，整體象一個(gè)“八”字，與身后八泉峽兩側(cè)的山峰遙相呼應(yīng)，彰顯八泉峽與日月同輝、天地共存之意。

我們游覽的是A線，坐上景區(qū)大巴穿越700多米古樸原始、石巖裸露、天洞一線的時(shí)空隧道，就來到了高峽平湖觀光點(diǎn)。這是個(gè)匯集峽谷內(nèi)泉水的水庫大壩，長70米，高69米，庫容200多萬立方米，平均水深20余米，是進(jìn)出峽谷旅游的唯一碼頭。

從這里上船，航行在碧波蕩漾、幽水彎彎、時(shí)寬時(shí)窄、崖壁聳立的湖面，心里七上八下，但見兩岸奇峰異石、懸崖陡壁、怪石當(dāng)空、灌木叢叢，在初夏午后陽光的斜照下半明半昧，倒映在水中如詩如畫，如夢如幻，自有喜悅，又有緊張。船上游人被眼前變幻莫測的險(xiǎn)峻山水驚呆了，贊嘆不斷，還不停地四處張望尋找美景，享受發(fā)現(xiàn)美的快樂。

不經(jīng)意間微風(fēng)帶著湖水的清新和山間的涼意拂面而來，船兒拔正船頭迎著峽谷山門前行，一路碾碎波光粼粼的湖面直達(dá)水庫終點(diǎn)，這里有利用天然弧形崖壁設(shè)置成的游客打卡點(diǎn)，巖壁上書“我在八泉峽等你”，大家下船后紛紛在此拍照留念。

緊貼巖壁是條曲曲折折、忽左忽右的谷底探幽步道。遠(yuǎn)處，青山連綿起伏，溪流若隱若現(xiàn)，與藍(lán)天陽光相映成趣；近處峽谷峭壁如刀削斧劈似的，高聳入云，仿佛是大自然用巨手精心雕刻而成的藝術(shù)品。峭壁上還有各種不知名的樹木和花草頑強(qiáng)地生長，它們扎根在石縫中，為堅(jiān)硬的石壁注入了生機(jī)與活力。

我們沿峽谷步道溯源賞景，一條綠色綢帶似的峽溝自上蜿蜒而來，涓涓泉水或潺潺流淌，或靜悄無聲地流入寬闊的水潭，清澈的潭中有魚兒游動，水草搖曳。若遇狹窄之處則是疊石小瀑，泠泠作響，好似幽谷聽泉，未見其形先聞其聲，循聲探究，竟目睹了一連串的峽谷奇景。

首先映入眼簾的是“懸流滴翠”。這里的溪流較寬，梯田式地排列下來，碧綠的懸流從一灣平緩如境的水面跌落深潭巨石，猶如水簾掛壁，水珠落玉盤，鳴響谷底；又好似“九寨溝”的疊泉疊瀑，給人滿眼的翠綠、碧綠。有游客按捺不住喜悅，上前掬水洗臉，驚喜一陣清涼，甩出一路歡笑。

接著向前，逐漸上坡，道路變窄，在步道左下方瞧見谷底灰白色巖床上有一個(gè)接一個(gè)，或溪邊有大小不一、形狀各異的壸穴，它們有的像巨大的瓷碗，有的像不規(guī)則的井，更多的是圓弧狀的凹坑，這就是峽谷內(nèi)最具特色的“壸穴洞天”。

“壸穴洞天”是峽谷瀑布跌宕和陡坡急流夾帶著礫石，經(jīng)千百年、甚至億萬年的沖刷而成的地質(zhì)奇觀，令人不得不感嘆大自然的鬼斧神工。此外，右邊的石灰?guī)r壁也有較為清晰的紋理，用手觸摸有粗糙感，但質(zhì)地堅(jiān)硬，褐黒色的皮膚顏色深淺不一透露出古老的氣息，仿佛是告訴我們這段奇山異水竟藏著幾億年前寒武紀(jì)石灰?guī)r與奧陶紀(jì)頁巖的秘密，是一處絕妙的地質(zhì)演變標(biāo)本。

了解“壸穴洞天”成因后，我們繼續(xù)前行，過溪水，上拱橋，跨石墩，抬頭望見從山間投射進(jìn)來的陽光照得崖壁和灌木鮮亮亮的，飄出一股草木的氤氳之氣。轉(zhuǎn)一山坳，便見溪水在龍溝似的水漕里扭動奔騰，受阻后激起水頭，宛如神龍穿梭在山與石之間，好一幅“神龍戲水”圖。再細(xì)看上下的激流險(xiǎn)灘、懸泉飛瀑和嶙峋怪石，又好似一幅靈動的畫面，讓人在領(lǐng)略壯美風(fēng)光之時(shí)，感悟到水的柔美與力量。

我們饒有興致地游走在石頭、綠水與橋梁和諧共存的絕美畫卷里，不知忽左忽右交換了多少回，也不知走過了多少個(gè)溪彎，最終到了“八泉洪紛”景點(diǎn)。這里地勢開闊，也是一處多級瀑布，有八個(gè)泉眼不停地冒出清泉并匯成一段河面。清冽的溪水從亂石河床的弧形口傾瀉而出，猶如曬掛白練，傳出咚咚的聲音，而兩旁溢出的溪水也順勢聚成眾多細(xì)瀑注入石潭，呈現(xiàn)出清瀑分洪、四處飛濺的景觀，沒有震耳欲聾的咆哮聲、也沒有激起千堆雪的氣勢，但場景依然壯美，氣勢依然恢宏，還多了份秀麗和清新。

再往里就到了峽谷步道的終點(diǎn)。這里空間豁然開闊，畫風(fēng)突變，山高屏綠，谷幽秀美，崖、谷、泉、巖分明，陡坡疊嶂、群峰環(huán)抱、植被茂盛、郁郁蔥蔥、溪澗隱身、不見步道，似乎走進(jìn)了世外桃源。在這里，溯源到了峽谷的“根脈”，感受到了太行峽谷的奇、險(xiǎn)、幽、秀與大美。

由此上山向索道站進(jìn)發(fā)。據(jù)說八泉峽索道是中國第一條會拐彎的客運(yùn)索道，全長3000多米，相對高差370米，有幾次拐彎，要路過13座山峰，想想都感到刺激。我們不由自主加快了爬山的速度，半小時(shí)后就瞧見了索道站，并就此坐上了纜車。

隨著纜車的上升，我的心懸起來了，目及所至全是黃黃的、刀削斧劈似的懸崖陡壁。起初有綠樹成蔭，后是綠色成條，一條綠帶、一段崖壁，再往上是稀稀疏疏的植被，最頂端是寸草不生的山峰。我們規(guī)矩地坐在轎廂里眺望層巒疊嶂的群山、清亮亮的溪水峽谷，欣賞著一座座在陽光照耀下、顏色由青蒼變?yōu)榛液值拇笊?，以及腳下幽谷錯(cuò)落有致的森林、四處垂直的巖壁，心中有種凌空的壯闊感，似乎整個(gè)八泉峽的美景盡收眼底。特別是每越過一個(gè)山峰，既有高懸萬丈深淵的恐懼，又有“一覽眾山小”的豁達(dá)與豪邁，恨不得讓人抓拍下這一瞬間的表情，無奈身處懸掛的車廂，焦距太近又不便移動，只能睜大眼睛欣賞。

山是一座緊挨一座地過，纜車也不斷地攀升，先是向東再轉(zhuǎn)向南，從一條條青龍似的山脊掠過。臨近終點(diǎn)，索道斜拉超60度，緩緩地上升，仰望天空似乎離白云更近了，真可謂“危峰高千尺，手可摘星辰，不敢大聲語，恐驚天上人”。

我們驚魂未定地下了纜車，登上了1500多米高的玉皇廣場。這里視野開闊，俯瞰峽谷才發(fā)現(xiàn)壁立千仞，點(diǎn)點(diǎn)披綠的山峰一個(gè)個(gè)挽在一起，組成了“U”形屏障，護(hù)衛(wèi)著峽谷內(nèi)300多處山影水光的秀美畫卷。近看卻是直挺挺的巖壁、蛇形般的山路和天空之城的觀景臺。上看山頂還有座玉皇閣，八角重檐十字歇山建筑，紅白相間、巍峨壯觀，是傳播道教文化的場所，給人莊嚴(yán)肅穆之感。

休息片刻，我們乘坐空中巴士下到“天空之城”。這是個(gè)三層玻璃構(gòu)造的360度視角空中觀景臺，可環(huán)視連綿的黛色山巒和裸露土色的峽峰。仰視晴空萬里的天幕，無死角俯視腳下深不見底的懸崖，除了巖壁還是巖壁，好在半山腰有點(diǎn)樹木，有點(diǎn)緩坡，否則，定有眩暈和腿顫之感。但這些已足以讓人膽顫心驚、不敢久留，尤其是要從這里乘坐208米高的懸崖電梯下山，更是一種從未有過的體驗(yàn)。

下山時(shí)，我們緊張地進(jìn)入電梯廂，服務(wù)員熟練地啟動按鈕，在快速下滑的電梯里因窺視不到外界，反而讓我們感覺不到極限速度和害怕，大家屏住呼吸，想互不語、靜默等待，一不留神，就到了谷底，一場“海陸空”相接、驚險(xiǎn)剌激的觀光旅游就此結(jié)束。出了電梯我們還有種恍若隔世又游興未盡的感覺，不由得抬頭仰望，滿是山峰、懸崖和點(diǎn)點(diǎn)簇簇的綠色，不愧為北方最險(xiǎn)峻、壯美而又秀麗的風(fēng)景。

我們戀戀不舍走出景區(qū)大門，再回望那在夕陽余輝下披上金色紗衣的八泉峽，又有種天幕變仙境的感覺。那標(biāo)志性景點(diǎn)“愛心天門”豁然出現(xiàn)在大門后面凌空的山巔上，亮麗奪目，十分峻美，與眼前的八字形門樓，相互映襯，定格成一顆“八泉之心”刻入腦海，留下了壯麗山川、峽谷美景和有驚無險(xiǎn)索道體驗(yàn)等深刻記憶。

供圖鄧志衛(wèi)（路開文化）

鄧志衛(wèi)，江西贛州人，教育工作者，長期從事中小學(xué)教育教學(xué)研究和教師培訓(xùn)工作，省級義務(wù)教育評估專家?，F(xiàn)退休。贛州市章貢區(qū)作家協(xié)會會員。

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