進(jìn)度條不斷刷新！

隆興大橋、

深圳大道與南昌大道東互通立交項(xiàng)目

有新進(jìn)展

隆興大橋全線架梁完成

12月9日，

在南昌高新區(qū)隆興大橋112米系桿拱橋旁，

隨著最后一孔預(yù)制箱梁的精準(zhǔn)架設(shè)，

隆興大橋預(yù)制箱梁全部架設(shè)完成，

標(biāo)志著大橋建設(shè)

進(jìn)入無砟軌道施工階段，

為項(xiàng)目全線建成通車

奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)介紹，

隆興大橋全長19公里，

由北向南跨越贛江西支、

中支和南支三條支流，

是一座集高速鐵路、城市快速路、

城市主干道三種交通方式

于一體的大跨度公鐵合建橋梁。

深圳大道與南昌大道東互通立交

沖刺收尾

近日，

記者在深圳大道與南昌大道東互通立交項(xiàng)目

建設(shè)現(xiàn)場看到，

弧形匝道主體成型，

工人正在進(jìn)行瀝青鋪設(shè)作業(yè)。

截至目前，

橋梁主體結(jié)構(gòu)已完成施工，

正在進(jìn)行橋面及附屬設(shè)施工程施工，

計(jì)劃今年12月底具備通車條件。

作為南昌東站片區(qū)路網(wǎng)的關(guān)鍵工程，

該立交橋新建設(shè)NE、WN兩條匝道，

總長約1.66公里，

并同步改造地面輔道及跨渠橋系統(tǒng)。

項(xiàng)目不僅打通了

深圳大道與南昌大道東的快速連接，

更將進(jìn)一步銜接洪騰高架，

形成“東西貫通、南北分流”的

立體交通格局，

有效緩解昌東大道、天祥大道等

南北主干道的過境交通壓力，

優(yōu)化區(qū)域交通組織效率，

為推動(dòng)城市東部發(fā)展提供便利。

來源：洪觀新聞?dòng)浾?張瑞哲/文 成奔 馬悅/圖

編輯：梁瓊 二審：胡志文 終審：鄒嵐

南昌發(fā)布

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