“打蛇打七寸，殺雞用牛刀”。

最近，日本經(jīng)濟界陷入了一種集體的“窒息性恐慌”。據(jù)《讀賣新聞》爆料，日本企業(yè)從中國進口稀土的申請，已經(jīng)整整一個月沒有下文了。沒有拒簽，也沒有通過，就是簡單的三個字：“審核中”。

這種“無聲的拖延”，比直接的禁令更讓日本人感到恐懼。因為這讓他們瞬間回想起了2010年那個寒冷的冬天，當年因為釣魚島撞船事件，中國暫停稀土出口，直接讓日本的高端制造業(yè)差點“休克”。

現(xiàn)在，噩夢重演了。只不過這一次，導火索不再是漁船，而是那個不知天高地厚的日本首相，高市早苗。

掐斷“工業(yè)維生素”，日本制造瞬間“癱瘓”。

很多人可能覺得，不就是點土嗎？至于這么慌嗎？必須至于，非常至于。稀土被稱為“工業(yè)維生素”，而其中的“重稀土”，更是日本高端制造的“命門”。

雖然日本這15年拼命搞“去中國化”，把稀土依賴度降到了60%，但在重稀土這個關鍵領域，日本依然是100%依賴中國。

這意味著什么？如果沒有中國簽字放行，像是豐田、本田的電動車生產(chǎn)線，因為造不出高性能電機，得停產(chǎn)。索尼、佳能的精密電子元件，因為缺料，也得停工。甚至連日本引以為傲的F-15J升級計劃、三菱重工的導彈研發(fā)，都得擱淺。

中國這一招，精準地掐住了日本經(jīng)濟的咽喉。高市早苗想搞“經(jīng)濟安�！保Y果發(fā)現(xiàn)自己的命根子還攥在別人手里。

可笑的“遠水救火”，連自衛(wèi)隊都用上了。

面對斷供的風險，日本政府急了。他們拋出了一個看似宏大的“B計劃”：宣布2026年起在南鳥島近海勘探稀土，防衛(wèi)省甚至放話要派自衛(wèi)隊護航。

看著日本人這副煞有介事的樣子，我都替他們感到尷尬。這簡直就是“畫餅充饑”。

深海采礦技術極其復雜，就算現(xiàn)在立刻開挖，從勘探、開采、提純到形成產(chǎn)業(yè)鏈，起碼要10年起步。等你的稀土挖出來，日本的汽車產(chǎn)業(yè)恐怕早就涼透了。更諷刺的是，美國這個所謂的“盟友”，這次徹底裝死了……

除了駐日大使發(fā)幾條推特口頭聲援一下，白宮高層集體沉默。為什么？因為美國自己也缺稀土！美國財長還在求著中國簽保障協(xié)議呢，哪有空管日本的死活？

日企“用腳投票”，直接投奔中國。

最讓高市早苗崩潰的，是日本企業(yè)界的反應。政府在前面喊“脫鉤”，企業(yè)在后面搞“掛鉤”。

為了規(guī)避稀土斷供的風險，不少日本車企和電子巨頭，竟然計劃把高端生產(chǎn)線直接搬到中國來！

邏輯很簡單，既然稀土運不出去，那我就去產(chǎn)地造！在中國建廠，不僅能近水樓臺先得月，還能避開出口管制的風險。

這不僅是“打臉”，這是“釜底抽薪”。高市早苗想利用產(chǎn)業(yè)鏈圍堵中國，結果卻把自家的產(chǎn)業(yè)鏈逼到了中國懷里。

這次稀土審批的“技術性延遲”，是中國給日本上的生動一課。

它告訴高市早苗政府，在這個產(chǎn)業(yè)鏈深度交織的時代，不要試圖一邊吃飯，一邊砸鍋。

中國的反制手段，不僅僅是停止進口你的海鮮，或者是發(fā)個旅游預警那么簡單。我們手里握著的，是能讓你整個工業(yè)體系“心肌梗死”的王炸。

現(xiàn)在的局面很清晰明了，只要高市早苗不收回那些涉臺的瘋言瘋語，那張“出口許可證”就永遠會卡在“審核中”。

15年前的教訓如果還沒學會，那我們不介意幫日本再復習一遍。只不過這一次的學費，可能昂貴到日本根本付不起！