湖北
12月8日
武漢至天門高速公路關(guān)鍵控制性工程
馬口漢江特大橋主橋合龍
標志著武天高速全線貫通
為全線通車奠定堅實基礎(chǔ)
馬口漢江特大橋全長570米，主跨260米，一跨過江，采用國內(nèi)領(lǐng)先的矮塔單索斜拉橋設(shè)計，主跨跨徑位列全國同類型橋梁第三位，由武漢城發(fā)集團旗下湖北武天高速投資建設(shè)有限公司投資、武漢市市政路橋有限公司承建。目前，全體建設(shè)者正乘勢而上，加快推進橋面及附屬結(jié)構(gòu)施工，全力沖刺2025年底通車目標。
武天高速是國家高速公路網(wǎng)武渝高速（武漢至重慶）的重要組成部分，項目起于武漢四環(huán)線，經(jīng)蔡甸區(qū)大集、玉賢、索河等街鎮(zhèn)進入漢川市，再經(jīng)城隍、華嚴、分水、里潭等鄉(xiāng)鎮(zhèn)至田二河鎮(zhèn)，與武漢城市圈環(huán)線相交。分為武漢至漢川段、天門東、西兩段，全長91.28公里。雙向六車道，設(shè)計時速120公里。
全線通車后
武漢至天門車程
將從原來的2小時縮短至1小時左右
延伸至重慶后
將形成武漢經(jīng)天門至重慶的
高速公路重要通道
在滬蓉、滬渝高速間形成
一條新的東西向快速通道
有效緩解滬蓉、滬渝高速交通壓力
同時推動天門、漢川等地
與武漢全面對接發(fā)展
來源：孝感廣電綜合湖北日報、看漢川
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