文 |朝子亥

本文為深度觀點(diǎn)解讀，僅供交流學(xué)習(xí)

30年河?xùn)|，30年河西。30多年前憑借F-117 統(tǒng)治海灣夜空的美軍，而今卻在南海短時(shí)間內(nèi)連續(xù)墜落兩架飛機(jī)。

更荒唐的是，就在12月4日，美國(guó)還發(fā)布了一份調(diào)查報(bào)告，承認(rèn)去年12月的時(shí)候美國(guó)的杜魯門航母戰(zhàn)斗群擊落了自家的飛機(jī)

美國(guó)這邊飛機(jī)戰(zhàn)機(jī)事故頻發(fā)，而咱中國(guó)這邊做到了電磁彈射五代機(jī)，失誤率極低，還服役了第三艘航母。這一件件事，成了中美軍事實(shí)力此消彼長(zhǎng)的生動(dòng)畫面。

美軍的焦慮，不只是對(duì)單次事故的反應(yīng)，而是突然醒悟到自己早已不是可以隨意掌控戰(zhàn)場(chǎng)的那個(gè)世界唯一的霸主。而咱中國(guó)，也早就不是只能仰望美國(guó)的那個(gè)“追趕者”了。

美國(guó)軍力的衰退，中國(guó)的強(qiáng)大實(shí)力

10 月 26 日，南海海面上，尼米茲號(hào)航母的甲板經(jīng)歷了難忘一幕。MH-60R 直升機(jī)剛升空 30 秒便失控墜海，緊接著，F(xiàn)/A-18F 戰(zhàn)機(jī)也在半小時(shí)后因引擎爆炸墜入深海。

這兩起事故讓美軍的裝備狀態(tài)和保障體系徹底暴露在了聚光燈下。其實(shí)，這并不是個(gè)例。

1975 年下水的尼米茲號(hào)，到了今年已經(jīng)超期服役 10 年，各類故障層出不窮。當(dāng)年還能自豪地稱自己為“世界最強(qiáng)”的美軍，如今卻要為老舊裝備頻繁掉鏈子而焦頭爛額。

這艘航母一年就發(fā)生了 7 次阻攔索斷裂事故，彈射器故障率高達(dá) 35%，但這還不是全部。

涉事的 MH-60R 直升機(jī)已經(jīng)服役12年，F(xiàn)/A-18F 戰(zhàn)機(jī)也超期 4 年，機(jī)身腐蝕、航電老化都是擺在明面上的問(wèn)題。

美國(guó)海軍情報(bào)局都不得不承認(rèn)，今年太平洋艦隊(duì)有 60% 的艦載機(jī)已經(jīng)超出設(shè)計(jì)壽命。如此“高齡”裝備，連續(xù)墜海還真不是偶然。

更要命的是人員與保障體系的壓力。今年年初，這艘航母剛剛結(jié)束中東三個(gè)月的高強(qiáng)度部署，隨即又馬不停蹄轉(zhuǎn)場(chǎng)南海，一呆就是 7 個(gè)月。

艦載機(jī)日均出動(dòng) 12 架次，比標(biāo)準(zhǔn)勤務(wù)量高出一半，地勤團(tuán)隊(duì)還缺編 15%。飛行員每天工作超過(guò) 14 小時(shí)，遠(yuǎn)超國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn)。

再趕上當(dāng)時(shí)的美國(guó)聯(lián)邦政府停擺，軍人工資延遲發(fā)放，士氣低迷。事故之后，美軍反而把調(diào)查重點(diǎn)放在飛行員心理健康上，被外界批評(píng)為“避重就輕”。說(shuō)到底，就是對(duì)自身保障體系的無(wú)力感。

其實(shí)，美軍的困境遠(yuǎn)不止于一兩次事故。它的工業(yè)產(chǎn)能和體系能力，已經(jīng)被中國(guó)甩在后頭。

有媒體計(jì)算，咱中國(guó)的造船能力是美國(guó)的232倍，美國(guó)的航母修理排隊(duì)可能得一年年，艦隊(duì)規(guī)模這幾年從 300 艘一路縮水。

而咱中國(guó)大連、江南等造船廠，055 型驅(qū)逐艦建造周期只需30個(gè)月，海軍艦艇數(shù)量已經(jīng)追平甚至超過(guò)美國(guó)，朝著 400 艘大關(guān)邁進(jìn)。

中國(guó)船舶集團(tuán)今年軍工訂單繼續(xù)增長(zhǎng)，稀土加工產(chǎn)能占全球 90%，高超音速武器、雷達(dá)等關(guān)鍵部件供應(yīng)鏈安全有保障。這些數(shù)據(jù)背后，是“造得出、補(bǔ)得上”的持久作戰(zhàn)能力。

而美國(guó)海軍卻頻頻陷入“航母荒”，今年因?yàn)槟崦灼澥鹿屎腿A盛頓號(hào)動(dòng)力故障，西太平洋一度沒(méi)有航母部署。這樣的尷尬，在 30 年前幾乎無(wú)法想象。

彈藥儲(chǔ)備更是對(duì)比鮮明。美國(guó) LRASM 導(dǎo)彈年產(chǎn)不到 60 枚，2024 年 CSIS 兵棋推演臺(tái)海沖突時(shí)發(fā)現(xiàn)，美軍遠(yuǎn)程精確制導(dǎo)彈藥一周就能打光，補(bǔ)產(chǎn)周期需要足足兩年。

咱中國(guó)則憑借強(qiáng)悍的工業(yè)體系，能持續(xù)補(bǔ)充各類彈藥，形成“以量耗質(zhì)”的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

時(shí)代已經(jīng)改變，美國(guó)需要認(rèn)清現(xiàn)實(shí)

美軍曾經(jīng)靠 F-117、F-22 這些明星裝備橫掃全球，但到了現(xiàn)在，這一套早已不靈了。

F-22 生產(chǎn)線早就關(guān)閉，現(xiàn)在只剩 186 架可用，B-1B 轟炸機(jī)更是妥善率長(zhǎng)期低迷。美軍的單點(diǎn)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，面對(duì)咱中國(guó)的體系化突破，已經(jīng)撐不住大場(chǎng)面。

咱中國(guó)殲-20 列裝數(shù)量超過(guò) 200 架，東風(fēng)-17、鷹擊-21 等高超音速武器實(shí)現(xiàn)實(shí)戰(zhàn)部署。

無(wú)人機(jī)、電磁對(duì)抗等領(lǐng)域，中國(guó)也走在前列。今年?yáng)|部戰(zhàn)區(qū)無(wú)人機(jī)演練，無(wú)人機(jī)群協(xié)同精度達(dá)到厘米級(jí)，能對(duì)美軍航母甲板實(shí)施蜂群壓制。

這些能力，不再靠單一裝備“硬拼”，而是多兵種、多手段協(xié)同作戰(zhàn)，真正實(shí)現(xiàn)了“體系反超”。

美軍對(duì)體系整合的忽視，逐漸暴露短板。衛(wèi)星導(dǎo)航一旦被干擾，LRASM 這些高精度導(dǎo)彈就成了“無(wú)頭蒼蠅”。

如果臺(tái)海局勢(shì)在 2030 年驟然緊張，雙方比拼的早已不是“誰(shuí)更先進(jìn)”，而是體系的韌性。

美軍要從印度洋調(diào)派航母馳援，至少得 15 天，而咱中國(guó)憑借 232 倍的造船產(chǎn)能，艦艇補(bǔ)充速度遠(yuǎn)超美軍。尼米茲級(jí)航母的“老年病”隨時(shí)可能帶來(lái)更多事故，戰(zhàn)斗力進(jìn)一步縮水。

中國(guó)的打法已經(jīng)不是“硬碰硬”，而是通過(guò)體系化的作戰(zhàn)讓美國(guó)絕望。

咱中國(guó)用東風(fēng)導(dǎo)彈、無(wú)人機(jī)和艦艇立體封鎖美軍后勤補(bǔ)給線，讓對(duì)手陷入“彈藥耗盡、裝備失效”的困境。

還可以通過(guò)低成本無(wú)人機(jī)群消耗美軍昂貴導(dǎo)彈，常態(tài)化巡航拖垮其有限兵力，實(shí)現(xiàn)“不戰(zhàn)而屈人之兵”的目標(biāo)。

尼米茲號(hào)的雙墜事故絕非偶然，而是美軍“全球霸權(quán)超出軍力支撐極限”的必然結(jié)果。30 年前的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)成就了美軍的“單點(diǎn)技術(shù)神話”，但也讓美國(guó)忽視了工業(yè)基礎(chǔ)和體系韌性。

中國(guó)則通過(guò)多方面的優(yōu)勢(shì)，用 232 倍的造船產(chǎn)能、實(shí)戰(zhàn)化高超音速武器和穩(wěn)定后勤，構(gòu)建了美軍難以復(fù)制的新型作戰(zhàn)體系。

這不僅僅是數(shù)量的追趕，更是體系的重塑。

對(duì)美國(guó)來(lái)說(shuō)，重建國(guó)防工業(yè)體系、放棄“全球布武”幻想，或許是唯一的出路。但短期內(nèi)，產(chǎn)能鴻溝和體系衰退根本無(wú)解。

對(duì)咱中國(guó)而言，更要警惕技術(shù)自滿，繼續(xù)在電磁、太空、無(wú)人等領(lǐng)域保持優(yōu)勢(shì)，同時(shí)保持戰(zhàn)略定力，別掉進(jìn)“霸權(quán)陷阱”。

歷史已經(jīng)證明，軍事霸權(quán)從來(lái)不是靠“幾件明星裝備”維持的，而是靠工業(yè)產(chǎn)能、人員素質(zhì)和體系韌性的綜合支撐。

咱中國(guó)崛起，不是為了“挑戰(zhàn)美國(guó)”，而是重新定義了現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利法則，而這套新法則，正讓美軍陷入前所未有的戰(zhàn)略焦慮。

美軍能否真正重建工業(yè)體系，扭轉(zhuǎn)當(dāng)前的“體系劣勢(shì)”？中國(guó)的軍工優(yōu)勢(shì)會(huì)不會(huì)因外部壓力或內(nèi)部自滿而減弱？臺(tái)海局勢(shì)如果真的生變，中美兩國(guó)的“體系戰(zhàn)”最終會(huì)如何影響結(jié)局？歡迎在評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)你的看法！

由于平臺(tái)規(guī)則，只有當(dāng)您跟我有更多互動(dòng)的時(shí)候，才會(huì)被認(rèn)定為鐵粉。如果您喜歡我的文章，可以點(diǎn)個(gè)“關(guān)注”，成為鐵粉后能第一時(shí)間收到文章推送。
參考資料：
美軍承認(rèn)：擊落美軍戰(zhàn)機(jī)
2025-12-06 19:33·環(huán)球網(wǎng)