G4231南京至九江高速公路

和縣至無為段迎來重要進展

隨著最后一片箱梁平穩(wěn)落位

項目全線首個開工點

無為襄安北樞紐已于近日完成

上跨天天高速的全部箱梁架設任務

標志著該控制性節(jié)點取得重大突破

為項目建設按下“加速鍵”

▲正在建設中的襄安北樞紐

G4231南京至九江高速公路和縣至無為段項目是蕪湖市以特許經(jīng)營方式推進建設的第一條高速公路，由中交一公局集團牽頭成立的聯(lián)合體組織實施。項目起點位于馬鞍山市鄭蒲港新區(qū)姥橋鎮(zhèn)西北側(cè)姥橋樞紐，與滬武高速交叉，順接G4231滁州至馬鞍山段，終點位于蕪湖市無為市襄安北樞紐，與S30銅商高速交叉，順接G4231無為至安慶段，路線全長68.8公里。采用雙向四車道全封閉高速公路標準建設，設計時速120公里。

襄安北樞紐是項目關(guān)鍵性工程，面對工期緊、任務重、協(xié)調(diào)難度大等多重挑戰(zhàn)，項目團隊精準施策，逐一破解推進中的堵點、難點，最終完成了既定目標。目前，項目襄安北樞紐、沈巷西樞紐、牛屯河特大橋等7處先行工程正在施工。全線共有400余名施工人員正在作業(yè)，投入各類大型機械設備近百臺，年度計劃完成投資30億元。

G4231南京至九江高速是我國東西橫線的一條沿江聯(lián)絡線，也是國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架中“長三角—成渝”主軸的重要組成部分。和縣至無為段項目為G4231南京至九江高速組成部分，同時為安徽省“五縱十橫五十四聯(lián)”的橫八線。

該項目的建設，將打通安徽長江北岸交通紐帶，對提升沿江運輸通道供給能力，強化蕪湖、馬鞍山地區(qū)與周邊都市圈聯(lián)系，推進長三角一體化發(fā)展具有重要意義。

來源：大江資訊

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