電動汽車的發(fā)展速度在持續(xù)加速，但是依然有很多車企還沒適應(yīng)，比如豐田汽車。雖說豐田汽車這兩年在我們國內(nèi)發(fā)布了大量電動汽車，也確實(shí)取得了不錯的銷量，但是嚴(yán)格意義上來說，在海外豐田汽車依然以燃油車為主，而社長豐田章男更是表示電動汽車可以快，但是開油車真好玩。所以豐田在海外依然將重心放在了燃油車上。近期豐田又有一款新車型迎來了曝光，這款新車就是豐田章男表示特別好玩的車型，就是Toyota GR GT。

先來感受一下動力系統(tǒng)，這款Toyota GR GT搭載了4.0T的V8引擎，還是雙渦輪增壓系統(tǒng)。除此之外，更是擁有豐田的油電雙擎系統(tǒng)，內(nèi)置了單電機(jī)混動系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)641馬力，更是高達(dá)850N·m，可以實(shí)現(xiàn)兩秒級破百。此外，還搭載了大后驅(qū)以及機(jī)械LSD，帶來更好的操控性，以及出色的防滑效果。至于傳動部分，匹配的是8擋濕式雙離合變速箱，這也是無液力變矩器。為了降低整車的重量，這款Toyota GR GT匹配了大量的合金材質(zhì)，也搭載了全鋁的車身，碳纖維的車頂，引擎蓋以及車門尾門設(shè)計(jì)，所以才能夠?qū)崿F(xiàn)兩秒級破百。當(dāng)然了，由于整體設(shè)計(jì)比較小，所以匹配的是扁平油底殼，將V8鑲嵌在了這款小車型的內(nèi)部，實(shí)現(xiàn)了小車身大馬力。

外觀造型其實(shí)相當(dāng)唬人，有著極長的車頭、較短的車尾，能夠帶來更加出色的漂移效果。除此之外，整車的重心非常低，貼合地面的能力更強(qiáng)，還匹配了打孔的剎車盤以及brembo碳纖維卡鉗系統(tǒng)，搭配上超寬的米其林大輪轂，造型確實(shí)非常炫酷。而且尾部運(yùn)動大尾翼，搭配上可以噴出藍(lán)色火焰的尾喉，這么一款炫酷的新車確實(shí)有著較高的回頭率。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)，這款Toyota GR GT采用了火紅的內(nèi)飾布局，并且擁有雙大屏的設(shè)計(jì)，這其實(shí)已經(jīng)向時代進(jìn)行了妥協(xié)，但依然匹配了大量的實(shí)體物理按鍵，象征著傳統(tǒng)。

總體而言，這款Toyota GR GT的整個外觀、內(nèi)飾以及動力系統(tǒng)，我認(rèn)為都像是漫畫走出來的產(chǎn)品。當(dāng)然了，這款新車其實(shí)也是高度貼合空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)的，所以說不管是在紐北還是其他賽道上都有著足夠的實(shí)力，這也是豐田章男表示特別好開的燃油車的主要原因。這款Toyota GR GT將會在2027年迎來量產(chǎn)，至于會不會引入國內(nèi)，其實(shí)要看市場的需求。