降價，是這兩年中國汽車市場的主流趨勢，不但新能源車型的價格在下探，傳統(tǒng)燃油車的價格也越來越親民，10萬元出頭的預(yù)算，就有不少高性價比的選擇，奇瑞瑞虎8（參數(shù)丨圖片）和捷途X70L都是其中比較有代表性的。

2026款瑞虎8虎款鯤鵬1.6T自動尊貴型售價為11.99萬元，而捷途X70L 2026款1.5TD 雙離合標準5座售價為11.59萬元，兩款車售價接近、定位相同，甚至還都出自奇瑞，技術(shù)上比較接近，那么哪一款車更值得入手呢？

瑞虎8虎款

外觀設(shè)計上，2026款瑞虎8虎款鯤鵬版采用“虎款”專屬前臉設(shè)計，大尺寸進氣格柵配以點陣式裝飾，展現(xiàn)出強烈的視覺沖擊力。LED大燈組作為全系標配，不僅提升了夜間照明效果，更讓整車顯得精神十足。

流暢且富有力量感的車身線條，配合自B柱后微微下壓的車頂線條，營造出恰到好處的運動姿態(tài)。車尾部分的貫穿式尾燈設(shè)計符合當下潮流，搭配雙邊共兩出排氣布局，進一步增強了車輛的運動氣質(zhì)。

尺寸方面，瑞虎8車身長寬高分別為4749/1880/1710毫米，軸距達到2825毫米，采用5門5座布局，后備廂容積在常規(guī)狀態(tài)下為546升，后排座椅按比例放倒后可擴展至1453升，充分滿足家庭日常出行和長途旅行的載物需求。

內(nèi)飾部分采用黑棕雙色配色方案，中控臺布局簡潔大方，大量軟質(zhì)材料的使用顯著提升了內(nèi)飾質(zhì)感。

配置方面，尊貴型配備了主副駕駛座電動調(diào)節(jié)、主駕腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅加熱和通風以及主駕座椅記憶和按摩功能，為前排乘客提供了越級的舒適體驗。皮質(zhì)包裹的方向盤支持上下+前后四向調(diào)節(jié)，握感舒適，進一步提升了駕駛品質(zhì)。

智能座艙系統(tǒng)搭載15.6英寸觸控液晶屏，內(nèi)置8155車機芯片，確保系統(tǒng)流暢運行。車機系統(tǒng)支持CarPlay、HUAWEI HiCar和Carlink多種手機互聯(lián)方式，語音識別控制系統(tǒng)可對多媒體、導航、空調(diào)、天窗等功能進行語音控制。

全車配備8個揚聲器，配合10.25英寸全液晶儀表盤和手機無線充電功能，滿足消費者對科技配置的追求。

輔助駕駛層面，這款車配備了L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、車道偏離預(yù)警、主動剎車和前方碰撞預(yù)警等功能，360度全景影像、前后駐車雷達、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)和開門預(yù)警等功能也沒有缺席，構(gòu)建了全方位的安全保障體系。

動力系統(tǒng)方面，瑞虎8搭載鯤鵬1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率147千瓦，峰值扭矩達到310牛·米，發(fā)動機在5500轉(zhuǎn)時可輸出最大功率，在2000-4000轉(zhuǎn)寬廣的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)均可輸出最大扭矩。

匹配7擋濕式雙離合變速箱，官方公布的WLTC綜合油耗為7.2升/100公里，在動力輸出與燃油經(jīng)濟性之間取得了良好平衡。

底盤操控采用前麥弗遜式獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛的組合，整體調(diào)校偏向舒適，能夠有效過濾路面顛簸。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為電動助力，低速輕盈，高速沉穩(wěn)，提供了良好的操控體驗。

制動系統(tǒng)采用前通風盤、后盤式剎車，搭配電子駐車系統(tǒng)，輪胎規(guī)格為235/50 R19，提供了可靠的抓地力和制動效果，確保行車安全。

捷途X70L

外觀設(shè)計方面，捷途X70L延續(xù)了家族式設(shè)計語言，前臉采用大尺寸進氣格柵，內(nèi)部以橫向鍍鉻飾條裝飾，視覺上拉寬了車頭比例。規(guī)整的大燈組造型配合全系標配的LED光源，確保了良好的照明效果。

車身側(cè)面線條簡潔流暢，腰線從前翼子板延伸至尾燈，展現(xiàn)出一定的力量感。飽滿的車尾設(shè)計搭配捷途字母標識和雙邊共兩出排氣裝飾，整體造型符合大眾審美。

尺寸方面，捷途X70L長寬高分別為4810/1930/1705毫米，軸距為2820毫米。車輛采用5門5座布局，后備廂容積在標準狀態(tài)下為658升，后排座椅放倒后可擴展至1708升以上，裝載能力出色，完全能夠滿足日常家庭使用需求。

合理的車身尺寸設(shè)計在保證內(nèi)部空間的同時，也兼顧了城市停車的便利性。

內(nèi)飾方面，這款車搭載15.6英寸觸控液晶屏，以及高通驍龍8155芯片，支持藍牙/車載電話功能，以及智能語音交互系統(tǒng)，語音喚醒不用喚醒詞，同時也可以進行語音連續(xù)識別，基本實現(xiàn)了可見即可說，在同價位車型中還是比較有競爭力的。

輔助駕駛系統(tǒng)方面，捷途X70L配備5個攝像頭、4個超聲波雷達，支持L2級別的駕駛輔助功能，主動剎車、車道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提醒、360度全景影像、透明底盤、車道保持輔助、道路交通標識識別等功能都沒有缺席，可以在很大程度上提升安全性能。

動力系統(tǒng)搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率135千瓦，峰值扭矩為290?！っ祝ヅ?擋濕式雙離合變速箱，動力輸出平穩(wěn)可靠。

官方公布的WLTC綜合油耗約為7.41升/100公里，燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)符合這一級別車型的主流水平。雖然動力參數(shù)不算突出，但完全能夠滿足日常通勤和家庭出行需求。

底盤操控采用前麥弗遜式獨立懸掛與后多連桿式獨立懸掛組合，底盤調(diào)校偏向舒適性，對路面細碎振動過濾效果良好。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用電動助力，手感輕盈，適合城市駕駛環(huán)境。制動系統(tǒng)為前通風盤、后實心盤式剎車，電子駐車為全系標配。

如果說買車是給生活選 “搭檔”，瑞虎 8 是 “懂享受的伙伴”—— 動力夠勁、配置夠全，通勤時能靠座椅按摩解乏，自駕時能憑強動力超車，把每段路程都過成 “小愜意”。

捷途 X70L 是 “會過日子的搭檔”—— 空間夠大、價格夠香，帶娃裝嬰兒車 + 玩具無壓力，露營拉帳篷 + 食材不費勁，把 “實用” 刻進每一次出行。

你想要的是 “旅途質(zhì)感”，還是 “生活承載力”？