為進一步規(guī)范轄區(qū)交通秩序，全力改善道路交通環(huán)境，有效遏制電動車交通違法行為，保障群眾出行安全。天門交警與交通、市監(jiān)、城管等部門組成聯(lián)合整治專班，深入推進道路交通安全整治攻堅行動，以“嚴執(zhí)法、強宣教、重長效” 的舉措，為市民筑牢平安出行的 “防護屏障”。

整治專班在市區(qū)主要路口、學校周邊及商業(yè)繁華地段設置檢查點，對騎乘電動車未佩戴安全頭盔、逆行、闖紅燈、加裝遮陽篷等違法行為，一律拖移車輛，并責成行為人進行交通法規(guī)學習及參加文明交通志愿勸導。

下一步，整治專班將持續(xù)加大執(zhí)法力度，確保道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定向好。同時，也呼吁廣大電動車駕駛?cè)蓑T行戴盔，自覺遵守交通法規(guī)，共同營造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。

交通規(guī)則嚴遵守

01

行駛道路別占錯

電動車靠右或是在非機動車道行駛。部分電動車駕駛?cè)艘蚵肪€不熟、節(jié)省時間，在機動車道行駛甚至逆行，這都是非常危險的行為。電動車逆向行駛易與正常行駛的非機動車、機動車發(fā)生正面碰撞事故，且一旦發(fā)生事故，由于非機動車的保護性差，電動車的駕乘人員更易受到傷害。因此在劃有非機動車道的情況下務必在非機動車道內(nèi)通行。

02

遵守道路信號燈指示

騎行電動車橫過道路時，應先進入等候區(qū)，在有交通信號燈的路口，要按照信號燈指示通行；在沒有信號燈的路口，要注意觀察，確保安全后再通行。電動車橫過馬路應下車推行，駕駛?cè)瞬拍芨糜^察路況，也不會與行人發(fā)生沖突、引發(fā)事故。

03

酒后不駕守原則

酒后駕駛機動車和非機動車均屬違法行為！兩輪車輛酒駕后騎行穩(wěn)定性更差，造成的后果不堪設想。

04

不要逆向行駛

逆向行駛看似是“抄近路”，實則是拿生命安全做賭注。道路設計遵循“右側(cè)通行”原則，逆向行駛直接與正常車流對沖，一旦發(fā)生碰撞，駕乘人員直接暴露在沖擊力下，骨折、顱腦損傷等重傷風險遠高于機動車。此外，逆向行駛可能迫使對向車輛緊急避讓，導致車輛失控、變道剮蹭，甚至引發(fā)多車連環(huán)相撞的次生事故。

05

持證上路很重要

無牌無證上路，就像“隱形炸彈”，不僅擾亂交通秩序，更直接威脅騎行者與他人的安全。無牌無證車輛常伴隨超標、改裝等問題，剎車、燈光等性能不達標，極易引發(fā)側(cè)翻、追尾事故。由于缺乏車輛登記信息，事故肇事者逃逸，受害者權(quán)益難以保障。此外，無牌無證駕駛屬于嚴重違法行為，若引發(fā)事故，除民事賠償外，還可能面臨拘留、罰款等處罰，構(gòu)成犯罪的將依法追究刑事責任。

06

拒絕“飆車炸街”

“飆車”時超速、隨意變道等行為，極易引發(fā)追尾、碰撞事故，輕則車輛受損，重則危及生命?！罢ń帧备叻重愒胍?，影響居民正常生活，違反環(huán)境噪聲污染防治法規(guī)，嚴重破壞交通秩序和社會公共秩序。摩托車和電動車駕駛?cè)藨搱詻Q抵制，不超速行駛，不擅自改裝，這既是對自己和他人生命安全的負責，也是安全出行的基本要求。

07

避讓大貨車保安全

電動車駕駛?cè)嗽诘缆飞贤ㄐ袝r，應盡量和大貨車保持足夠的安全距離，特別是在交叉口，要特別注意右轉(zhuǎn)的大貨車，不要搶先超越正在轉(zhuǎn)彎的大貨車，避開大貨車“內(nèi)輪差”區(qū)域，防止發(fā)生碰撞事故。

來源：湖北天門交警

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