馬克龍抵達(dá)中國訪問，要跟中方談兩件大事，王毅外長專程接機(jī)，關(guān)鍵時(shí)刻，荷蘭臨時(shí)取消訪華計(jì)劃，是誰在給歐洲開倒車？

引言

12 月，就在法國總統(tǒng)馬克龍開啟第四次對華國事訪問的前一天，歐盟成員國荷蘭突然宣布取消經(jīng)濟(jì)事務(wù)大臣卡雷曼斯原定當(dāng)月的訪華行程。

此時(shí)中方已完成接機(jī)安排、議程對接等全部準(zhǔn)備工作，這一臨時(shí)變動引發(fā)國際社會廣泛關(guān)注。

荷蘭方面給出的官方解釋僅為 “因日程安排沖突” 七字，而同期馬克龍抵華后緊急發(fā)布社交媒體聲明，強(qiáng)調(diào)對華合作的重要性，形成鮮明對比，也讓這一外交插曲背后的復(fù)雜邏輯浮出水面。

七字聲明取消訪華

荷蘭此次取消訪華并非偶然，其背后牽扯到中荷之間近期持續(xù)發(fā)酵的經(jīng)貿(mào)爭議?？ɡ茁棺鳛楹商m經(jīng)濟(jì)事務(wù)大臣，原本計(jì)劃借此次訪華，就中資企業(yè)安世半導(dǎo)體的接管爭議與中方進(jìn)行磋商。

這一事件的源頭可追溯至 2025 年 9 月，卡雷曼斯主導(dǎo)下令對安世半導(dǎo)體實(shí)施強(qiáng)行接管，這一被外界稱為 “明搶中資企業(yè)” 的舉動，直接引發(fā)全球汽車供應(yīng)鏈震蕩。

安世半導(dǎo)體作為全球領(lǐng)先的功率半導(dǎo)體供應(yīng)商，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車電子、工業(yè)控制等領(lǐng)域，中資此前通過合規(guī)收購持有該企業(yè)核心股權(quán)。

荷蘭政府的強(qiáng)制接管行為，導(dǎo)致美國、歐洲、日本等地多家汽車制造商陷入芯片短缺困境，部分生產(chǎn)線被迫減產(chǎn)，相關(guān)企業(yè)紛紛向荷蘭政府提出抗議。

此次卡雷曼斯的訪華行程，原本被寄予解決這一供應(yīng)鏈危機(jī)的期待，中方也為此做了充分準(zhǔn)備，包括安排相關(guān)部門負(fù)責(zé)人對接、組織企業(yè)座談等具體環(huán)節(jié)。

“日程安排沖突” 的官方解釋難以掩蓋事件的敏感性。

有歐洲經(jīng)貿(mào)分析師指出，荷蘭政府的這一決策可能受到多重因素影響：一方面，國內(nèi)對于接管安世半導(dǎo)體的爭議持續(xù)升溫，反對聲音認(rèn)為這一行為損害了荷蘭的投資環(huán)境聲譽(yù)

另一方面，美國在半導(dǎo)體領(lǐng)域的施壓也不容忽視，近期美荷在先進(jìn)技術(shù)管控方面的協(xié)商，可能讓荷蘭在對華關(guān)系上陷入兩難。。

中方在得知取消消息后，通過外交渠道表示遺憾，強(qiáng)調(diào)中荷經(jīng)貿(mào)合作的基礎(chǔ)是相互尊重與互利共贏，希望荷方妥善處理相關(guān)爭議。

馬克龍?jiān)L華的戰(zhàn)略信號

就在荷蘭取消訪華的次日，法國總統(tǒng)馬克龍于 12 月 3 日如期抵達(dá)北京，開啟為期三天的國事訪問。

抵京當(dāng)晚，馬克龍便在社交媒體緊急發(fā)文，明確表達(dá) “很高興對中國進(jìn)行第四次國事訪問” 的態(tài)度，并稱將與中方討論世界和平與經(jīng)濟(jì)再平衡議題，致力于與中國及所有伙伴攜手應(yīng)對重大挑戰(zhàn)。

這一及時(shí)發(fā)聲，被外界解讀為法國對中歐關(guān)系的明確表態(tài)，也在一定程度上緩解了荷蘭取消訪華帶來的不確定性。

馬克龍此次訪華承載著多重戰(zhàn)略目標(biāo)。從經(jīng)貿(mào)層面看，法國正迫切尋求改善對華貿(mào)易逆差的路徑。數(shù)據(jù)顯示，2025 年前 10 個(gè)月，法國對華貿(mào)易逆差已擴(kuò)大至 106 億美元，較 2024 年全年的 94 億美元進(jìn)一步增長。

法國主要向中國出口乳制品、葡萄酒、化妝品等產(chǎn)品，而中國對法出口則以電器、機(jī)械、電動汽車等為主，貿(mào)易結(jié)構(gòu)的失衡讓法國企業(yè)面臨不小壓力。

愛麗舍宮明確表示，此次訪問將重點(diǎn)推動能源、食品、航空等領(lǐng)域的合作協(xié)議簽署，吸引更多中國企業(yè)赴法投資，同時(shí)為法國產(chǎn)品爭取更便捷的中國市場準(zhǔn)入渠道。

除了經(jīng)貿(mào)訴求，馬克龍的行程還體現(xiàn)出對戰(zhàn)略自主性的追求。訪問期間，他不僅在北京與中方領(lǐng)導(dǎo)人會晤，還特別安排了成都之行，這一在中國外交禮賓中較為特殊的安排，被巴黎方面高度重視。

復(fù)旦大學(xué)中歐關(guān)系研究中心主任簡軍波分析，馬克龍此舉效仿了德國前總理默克爾的訪華模式，通過深入中國地方城市，挖掘更多合作機(jī)遇，同時(shí)也向外界傳遞出法國希望在中美博弈背景下，保持歐洲戰(zhàn)略自主性的信號。

中法雙方在會晤中一致同意，鞏固航空、航天、核能等傳統(tǒng)領(lǐng)域合作，拓展綠色經(jīng)濟(jì)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、生物醫(yī)藥等新興領(lǐng)域合作，為中歐關(guān)系注入新動力。

歐盟對華政策

荷蘭取消訪華與馬克龍積極訪華的對比，折射出當(dāng)前歐盟內(nèi)部對華政策的分化態(tài)勢。這種分化并非偶然，而是源于各成員國不同的利益訴求與戰(zhàn)略考量。

荷蘭在半導(dǎo)體、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域與中國有著密切聯(lián)系，但同時(shí)又在先進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域受到美國牽制，這種雙重身份讓其在對華關(guān)系上時(shí)常陷入搖擺。

而法國作為歐盟核心大國，始終試圖在國際舞臺發(fā)揮獨(dú)立影響力，對華合作被視為提升法國國際地位、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的重要途徑。

歐洲內(nèi)部對中國的認(rèn)知也呈現(xiàn)多元態(tài)勢。法國智庫蒙田研究所亞洲顧問弗朗索瓦?戈德蒙指出，中國制造業(yè)正快速向高端市場轉(zhuǎn)型，部分領(lǐng)域技術(shù)已超越歐洲同行，歐洲工業(yè)面臨嚴(yán)峻競爭壓力，因此歐洲迫切希望實(shí)現(xiàn)對華 “反向技術(shù)轉(zhuǎn)移”。

而拉脫維亞里加斯特拉迪尼大學(xué)中國研究中心主任烏娜?貝爾齊納一切倫科娃則認(rèn)為，在馬克龍國內(nèi)支持率下降的背景下，促進(jìn)法國商業(yè)利益成為其此次訪華的核心議題。

此次外交插曲也讓歐盟對華協(xié)調(diào)的重要性更加凸顯。中國歐洲學(xué)會會長馮仲平表示，中歐關(guān)系歷經(jīng) 50 年發(fā)展，雖存在矛盾分歧，但經(jīng)貿(mào)合作與國際治理領(lǐng)域的共識仍是主流。

馬克龍的訪華行程雖難以從根本上改變中歐關(guān)系的調(diào)整態(tài)勢，但為其他歐洲國家提供了示范 —— 通過加強(qiáng)對華溝通而非對抗，才能更好地維護(hù)自身利益。

訪問期間，中法雙方一致同意維護(hù)以聯(lián)合國為核心的國際體系，推動全球治理體系朝著更公正合理的方向發(fā)展，這一共識也為中歐關(guān)系的穩(wěn)定發(fā)展提供了重要支撐。

結(jié)語

荷蘭取消訪華與馬克龍?jiān)L華的接連發(fā)聲，勾勒出當(dāng)前中歐關(guān)系復(fù)雜而動態(tài)的圖景?！叭粘贪才艣_突” 的表層原因之下，是經(jīng)貿(mào)利益、地緣政治與戰(zhàn)略自主的多重博弈。

中歐作為全球重要的經(jīng)貿(mào)伙伴，合作基礎(chǔ)深厚，分歧與摩擦并非不可調(diào)和。馬克龍的訪華之行傳遞出積極信號，而荷蘭的臨時(shí)變動也反映出歐盟內(nèi)部對華政策的協(xié)調(diào)難度。

在全球化遭遇逆流的背景下，唯有堅(jiān)持相互尊重、平等協(xié)商，才能破解分歧、實(shí)現(xiàn)共贏，這也是中歐關(guān)系行穩(wěn)致遠(yuǎn)的關(guān)鍵所在。