記者近日從項目現(xiàn)場了解到，環(huán)島高速控制性工程——考洲洋大橋樁基已全面完工，主塔建設穩(wěn)步攀升，預計2026年10月實現(xiàn)鉆石型主塔封頂。

全長1247.5米的考洲洋大橋為跨海大橋，主橋長792m，主塔設計為鉆石造型，塔高163.14m。截止目前，全橋樁基已完成，項目正在全力推進承臺，墩身及主塔的施工。

環(huán)島高速起于惠東縣吉隆鎮(zhèn)平政村，順接規(guī)劃河惠汕高速公路并與沈海高速公路相交，經(jīng)黃埠鎮(zhèn)、平海鎮(zhèn)、巽寮濱海旅游度假區(qū)，終于惠東縣巽寮鎮(zhèn)赤砂村，順接惠州海灣大橋，項目全線長48.320km。

該項目此前通車的先行段（巽寮互通至赤砂互通段）順接惠州海灣大橋，主線長5.445km，含3座橋梁、1座隧道及巽寮、赤砂2座互通立交，新設金海灣收費站。據(jù)統(tǒng)計，先行段通車成效顯著，為廣惠東延線巽寮灣收費站分流約43.44%的車流量，大幅緩解稔平半島原有縣、鄉(xiāng)道通行壓力，將巽寮互通至赤砂互通車程縮短至5分鐘，有效解決了旅游旺季交通擁堵問題。

截至目前，環(huán)島高速項目全線路基工程完成63.37%，橋涵工程完成33.7%，隧道工程完成49.75%，路面工程完成12%。

惠州稔平環(huán)島高速公路有限公司副總經(jīng)理 黃文林：目前項目建設正緊鑼密鼓地推進中，預計我們項目將于2027年全線建成完工。環(huán)島高速建成后，平海鎮(zhèn)到惠州市區(qū)車程將縮短至1小時，前往廣州、深圳、汕尾的時間縮短了近40分鐘，實現(xiàn)島內(nèi)交通“快進快出”，為稔平半島開發(fā)和建設惠州海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展綜合改革先導試驗區(qū)提速賦能。

稔平半島環(huán)島高速項目正搶抓工期，全力推進路基、橋涵、隧道等工程建設。稔平環(huán)島高速建成通車后可與深汕西高速連接，成為惠州與汕尾兩市互通聯(lián)系的又一條重要通道，將實現(xiàn)稔平半島與外部高速公路的有效銜接，極大地緩解交通壓力。同時，環(huán)島高速串聯(lián)起巽寮灣、雙月灣等優(yōu)質(zhì)濱海旅游資源，將助力惠東打造“全域旅游”新格局。預計全線通車后每年新增游客接待量超百萬人次，推動稔平半島向世界級濱海旅游目的地邁進。