在剛剛過(guò)去的11月份，鴻蒙智行共賣出了8.1萬(wàn)輛，高于零跑的7萬(wàn)輛，排在造車新勢(shì)力的第一名，但是鴻蒙智行包含了智界、問(wèn)界、享界、尊界以及尚界五個(gè)品牌的車型，五個(gè)品牌包含轎車以及SUV，唯獨(dú)缺了MPV。

在鴻蒙智行的規(guī)劃當(dāng)中，有兩款MPV是要與我們見(jiàn)面的，其中一款是尊界的超高端車型——尊界L900，價(jià)格是直逼埃爾法（參數(shù)丨圖片），而另外一款則是智界的EHV，我們今天主要來(lái)了解一下智界的EHV車型，因?yàn)檫@款車的價(jià)格是要與如今當(dāng)紅的嵐圖夢(mèng)想家、魏牌高山相競(jìng)爭(zhēng)。

直接EHV是基于 E0X - L 平臺(tái)打造的車型，提供增程和純電兩種版本，配備的寧德時(shí)代電池，該車支持 800V 高壓平臺(tái)與 5C 快充技術(shù)，盡可能的解決當(dāng)下用戶的續(xù)航焦慮問(wèn)題。

除此之外，車身尺寸上，新車型的車長(zhǎng)超5.2米，而轉(zhuǎn)彎半徑是非常小的，可以參考嵐圖夢(mèng)想家，都是大尺寸同時(shí)又能夠一把掉頭。

值得一提的是 iATS 全地形系統(tǒng)，可依據(jù)不同路況，自動(dòng)切換雪地、沙地等多種行駛模式，出去露營(yíng)也是能夠滿足不少的用戶的需求。

在智能配置上，華為鴻蒙智能座艙已然成為了鴻蒙智行車型的標(biāo)配，依舊會(huì)帶來(lái)不錯(cuò)的交互體驗(yàn)，乾昆 ADS 4.0 輔助駕駛系統(tǒng)大概率也將應(yīng)用于此車，該系統(tǒng)借助先進(jìn)的 192 線激光雷達(dá)及 WEWA 架構(gòu)，有效降低端到端時(shí)延，減少不必要急剎，大幅提升道路通行效率。

那說(shuō)到最后，智界新車型一旦進(jìn)軍MPV市場(chǎng)，對(duì)于嵐圖夢(mèng)想家、以及別克GL8 PHEV、魏牌高山都會(huì)造成不小的沖擊，銷量是要分一部分到智界EHV上，價(jià)格上可以參考一下嵐圖夢(mèng)想家的銷量。