北京
12月3日，理想汽車發(fā)布其首款AI智能眼鏡Livis，引發(fā)行業(yè)關注。不久前，阿里也推出首款自研AI眼鏡——夸克系列，包含帶顯示的S1和不帶顯示的G1兩個系列。短時間內兩大廠商接連入局，標志著AI眼鏡已成為大廠競爭的關鍵賽道。
在這一領域中，小米也是重要參與者，其AI眼鏡已于今年6月率先上市。值得注意的是，在三家公司中，僅阿里將產品劃分為兩個系列，其中S1具備顯示功能。為保持對比基準一致，我們將對比三家不帶顯示功能的AI眼鏡。
先看硬件層面，三款AI眼鏡的重量集中在40g左右，其中理想稍低些，為36g。
在外觀設計、影像能力及音頻硬件參數(shù)上，三家目前暫無明顯差距。
最大的區(qū)別是續(xù)航，理想AI眼鏡18.8小時的續(xù)航能力超行業(yè)平均水平，搭配無線充電眼鏡盒，能解決用戶的電量焦慮。
再看軟件體驗，三款AI眼鏡均搭載自研大模型，具有聽歌、拍攝、AI問答等基礎功能，核心差異在生態(tài)適配上。
小米依托“人車家全生態(tài)”，能與手機、家居設備無縫聯(lián)動；夸克深度整合阿里生態(tài)，在支付、比價、語言導航等功能的表現(xiàn)上更好；理想則聚焦車機互聯(lián)，一句“理想同學”即可完成車輛控制。
但AI眼鏡行業(yè)還處于早期的賽馬階段，各家產品價格定位差異不大便是一大證明，用戶的選擇關鍵從“性價比”轉向“場景契合度”。
深度小米生態(tài)用戶選小米眼鏡最省心，追求效率的辦公族與學生適合工具屬性突出的夸克眼鏡，而理想車主則能在Livis眼鏡上獲得較好的車機聯(lián)動體驗。
（策劃：王璐，制圖：李昱慧）
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