即將在珠海啟幕的2025年亞洲通用航空展，因明確將日本相關(guān)人員排除在外而引發(fā)廣泛關(guān)注。這一決定，不僅讓眾多網(wǎng)友直呼“大快人心”，更有著深刻且正當(dāng)?shù)木売伞?/p>

近期，日本首相高市早苗在涉臺(tái)問(wèn)題上大放厥詞，公然挑戰(zhàn)中國(guó)核心利益底線，嚴(yán)重破壞中日關(guān)系的政治基礎(chǔ)。在此背景下，中方拒絕日本參會(huì)，是對(duì)其挑釁行為的有力反制，更是14億中國(guó)人民民意的直接表達(dá)。中國(guó)人民對(duì)屢屢傷害自身感情、挑戰(zhàn)核心利益的日本勢(shì)力，本就毫無(wú)歡迎之意。

同時(shí)，日本間諜活動(dòng)向來(lái)猖獗，在航空航天等高科技領(lǐng)域，技術(shù)竊密風(fēng)險(xiǎn)極高。此次拒絕日本人員參會(huì)，是出于國(guó)家安全考量，防止別有用心之人借機(jī)竊密，這是維護(hù)國(guó)家利益的必要之舉。

有人擔(dān)憂此舉會(huì)影響亞洲通航展的舉辦效果，實(shí)則不然。日本企業(yè)在通用航空領(lǐng)域市場(chǎng)占比本就有限，其“自研支線客機(jī)”MRJ項(xiàng)目早已凍結(jié)，在通航領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)力缺失。而中國(guó)C909、C919等機(jī)型憑借過(guò)硬技術(shù)，在全球通航市場(chǎng)穩(wěn)步崛起，成為展會(huì)核心亮點(diǎn)。日本缺席對(duì)展會(huì)整體質(zhì)量和影響力幾乎沒(méi)有實(shí)質(zhì)影響。

相反，這一決定給日本航空企業(yè)帶來(lái)沉重打擊。日本航空技術(shù)缺乏展示機(jī)會(huì)，潛在客戶多集中在亞洲，被禁止參展切斷了其與亞洲潛在客戶對(duì)接的重要渠道，破壞商業(yè)布局，影響市場(chǎng)拓展。

部分日媒試圖營(yíng)造“被中方欺負(fù)”的輿論氛圍，這是顛倒黑白。國(guó)際交往遵循“你敬我一尺，我敬你一丈”的準(zhǔn)則，日本一邊挑釁中國(guó)核心利益，一邊想在中國(guó)航展攫取機(jī)遇，是對(duì)等尊重國(guó)際規(guī)則的漠視。中方“精準(zhǔn)卡點(diǎn)”取消日媒采訪許可，正是為了堵住日方可能的游說(shuō)干預(yù)漏洞。日本自衛(wèi)隊(duì)叫囂“擊沉福建艦”，如今卻連參展資格都沒(méi)有，應(yīng)認(rèn)清現(xiàn)實(shí)，莫再癡人說(shuō)夢(mèng)、不自量力。