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評論|做好加法 與AI共飛

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日前,民航局發(fā)布《關于推動“人工智能+民航”高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》(以下簡稱《實施意見》),為民航行業(yè)描繪了“人工智能+”的清晰藍圖。當AI時代的大潮到來,把握機遇、做好加法,對于推動人工智能在民航領域廣泛深度融合創(chuàng)新、促進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

做好加法,要發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,融入國家發(fā)展大局。近年來,國家高度重視人工智能產(chǎn)業(yè)變革與機遇發(fā)展,發(fā)布了一系列與人工智能發(fā)展有關的政策文件,為推動人工智能與經(jīng)濟社會各行業(yè)各領域廣泛深度融合提供了指引。民航業(yè)是國家重要的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),具有技術密集、服務密集的特點,這使其為人工智能提供了豐富的應用場景和發(fā)展可能?!秾嵤┮庖姟烦浞治諊鴦赵骸蛾P于深入實施“人工智能+”行動的意見》與《關于“人工智能+交通運輸”的實施意見》的指導思想,對“人工智能+民航”高質(zhì)量發(fā)展作出系統(tǒng)性、前瞻性地謀劃,搭建了完整的“場景賦能、要素供給、融合創(chuàng)新”實施框架,并提出了到2027年、2030年階段性發(fā)展目標。在《實施意見》的指導下,民航業(yè)將真正擁抱AI、用好AI。

做好加法,要落地具體場景,直擊行業(yè)需求。《實施意見》提出了人工智能在民航行業(yè)安全、運行、出行、物流、監(jiān)管、規(guī)劃建設等六大重點領域的42項具體應用場景,并基于實踐應用的成熟度逐一細化。在安全場景中,打造“主動進化”的人工智能安全防線,推動安全管理從“事后處置”向“事前預警”的轉(zhuǎn)變;在運行場景中,人工智能系統(tǒng)將如同智慧且不知疲倦的“超級調(diào)度員”,破解資源瓶頸、提升運行效率;在出行場景中,人工智能將塑造智慧出行生態(tài),深刻理解并主動滿足旅客的個性化、便捷化需求;在物流場景中,通過人工智能培育智慧物流新動能,實現(xiàn)降本、提質(zhì)、增效;在行業(yè)監(jiān)管場景中,人工智能將打破傳統(tǒng)的“人盯人”、被動響應的模式,賦能“智慧監(jiān)管體系”;在規(guī)劃建設場景中,人工智能將覆蓋民航基礎設施全周期,提升規(guī)劃的科學性和工程建設品質(zhì)。《實施意見》清晰地回答了“人工智能用在哪兒、解決什么問題”這兩個關鍵議題,具有極強的實踐導向,將為行業(yè)各單位提供可操作、可落地的“行動指南”。

做好加法,要注重融合創(chuàng)新,多方協(xié)同共進。民航行業(yè)為人工智能提供了豐富的應用場景,產(chǎn)業(yè)前沿技術也將賦能民航,催生智能維修、無人駕駛、智慧物流等新業(yè)態(tài),形成相互促進的良性循環(huán)?!秾嵤┮庖姟诽貏e強調(diào)“行業(yè)融合”與“產(chǎn)業(yè)融合”,鼓勵民航單位與頂尖科技企業(yè)、科研院所協(xié)同攻關,形成創(chuàng)新共同體。隨著《實施意見》的落實落地,民航行業(yè)對人工智能的應用的深度、廣度都將不斷提升,“人工智能+民航”將向全場景、全流程的生態(tài)融合邁進。與此同時,當高質(zhì)量數(shù)據(jù)集、基礎設施平臺、行業(yè)模型算法等核心支撐要素的“基座”逐步夯實,人工智能也將重塑行業(yè)運行發(fā)展的深層邏輯,成為推動全要素生產(chǎn)率的指數(shù)因子,為產(chǎn)業(yè)迭代升級注入動能。

面向人工智能的發(fā)展浪潮,民航業(yè)勇于擁抱變革,也勇于向新、向智而行。在“人工智能+”的驅(qū)動下,民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展將駛向怎樣的精彩未來?我們拭目以待。(中國民航報 記者潘瑾瑜)

編輯|李季威

校對|張 薇

審核|韓 磊


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