不知道老鐵們都看了沒(méi)？這兩天，網(wǎng)上那是炸開了鍋！12 月 1 日開始，號(hào)稱史上最嚴(yán)的新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車標(biāo)準(zhǔn)就要實(shí)行了，老款電動(dòng)車都不能賣了！

為什么這個(gè)消息這么受人關(guān)注呢？因?yàn)檫@幾乎事關(guān)每一個(gè)家庭。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每 4 個(gè)人當(dāng)中就有一個(gè)人擁有電動(dòng)自行車，家家戶戶基本都有電動(dòng)車。

按道理講，完善電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)這是好事兒??！但是，看了這個(gè)新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車的規(guī)定之后，整個(gè)網(wǎng)上都炸了。

大家都知道，買電動(dòng)車的大多是寶媽，用來(lái)買個(gè)菜、上下班、接個(gè)孩子之類的。可新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車把座位縮短了，只能坐司機(jī)一個(gè)人，連一個(gè)小孩都坐不了，孩子要想跟著，就只能躺在或蹲在前面的踏板上。很多老鐵問(wèn)：那要是有二胎呢？在專家看來(lái)，你既然都有生二胎的實(shí)力了，還需要騎電動(dòng)車嗎？

還有更雷人的：不光座位縮短了，電動(dòng)車座椅下方的儲(chǔ)物空間也直接給取消了。這樣一來(lái)，買了新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車后，老百姓接娃買菜，只能背著菜籃子、讓孩子蹲在前面了；就連電動(dòng)車的充電器、頭盔、雨衣之類的，恐怕都要隨身背著了，最后就形成了大家調(diào)侃的身背買菜簍、左挎充電器、右?guī)в暌?，前面踏板上還蹲著個(gè)胖娃娃的場(chǎng)景。

另外，為了防止我們老百姓騎電動(dòng)車超速，專家們也是操碎了心。新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車，只要時(shí)速超過(guò) 25 公里，就會(huì)立馬斷電減速。雖然能控制速度了，只不過(guò)，電動(dòng)車行駛過(guò)程中突然減速，這樣會(huì)不會(huì)引發(fā)追尾之類的安全事故??？

說(shuō)到這里，大嘴不得不說(shuō)說(shuō)那些制定新國(guó)標(biāo)的專家們，他們自己不騎電動(dòng)車，卻 “替老百姓著想”，還細(xì)心地為我們老百姓制定電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)，想想都讓人 “感動(dòng)” 啊。

但是，制定新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)，不是更多的讓消費(fèi)者說(shuō)話嗎？讓這些坐在辦公室里根本不騎電動(dòng)車的專家教授去制定新電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)，那不就和閉門造車一樣的道理嗎？

大家也發(fā)現(xiàn)了，新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車的規(guī)定出來(lái)后，舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)車反而更搶手了。電動(dòng)車的價(jià)格立馬上調(diào)了 300~1000 元，甚至有些二手車商，都開始加價(jià)售賣 “零公里” 的老國(guó)標(biāo)電動(dòng)車了。

現(xiàn)在我們國(guó)家正在提倡生二胎、生三胎，以此應(yīng)對(duì)人口下跌趨勢(shì)。這個(gè)時(shí)候，有些專家教授更應(yīng)該從 “如何降低老百姓的生活和育兒成本” 入手，而不是吃飽了沒(méi)事干，整天瞎琢磨，給老百姓添亂、增加生活成本，你說(shuō)這不是添亂是什么？