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新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車閹割了不少功能,中看不中用,還是得聽取老百姓需求

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新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車已經(jīng)正式實(shí)施,舊電動(dòng)車已經(jīng)被禁止銷售了。



可剛運(yùn)營(yíng)兩天,社會(huì)上就怨聲載道一片。

在我看來,新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車它就是一個(gè)雞肋,一個(gè)被閹割了不少功能的太監(jiān),除此安全一點(diǎn)之外,一無是處!

你說為了安全著想,限速是可以理解的,可是別把速度壓太低了,最高的速度才25。這個(gè)速度有時(shí)比不過自行車,別人稍微好點(diǎn)的自行車,用力蹬一蹬,28的速度是可以上去的。

然而新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車價(jià)格又漲了不少,超速之后還會(huì)斷電,這操作簡(jiǎn)直就是反人類。

與此同時(shí),新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車又沒有安裝后座,沒有位置,載不了人了。我買個(gè)電動(dòng)車就是為了方便接一下人,順帶接孩子上下學(xué),現(xiàn)在你沒有安裝,難道讓孩子坐車頭嗎?

其次,儲(chǔ)物空間又沒了,原本在座椅下方或者車頭籃位置,還是有位置的,現(xiàn)在只有個(gè)框,雨衣頭盔雜物,愣是沒地方放了。

最讓人接受不了的是,這電動(dòng)車現(xiàn)在爬點(diǎn)稍微陡的坡,它也上不去了,那我要這車有何用呢?

根據(jù)網(wǎng)絡(luò)上大家反饋新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車一致的差評(píng),有記者現(xiàn)場(chǎng)測(cè)新國(guó)標(biāo)下的電動(dòng)車爬坡能力是否下降,可結(jié)果不言而喻。

說實(shí)話,這電動(dòng)車還是滿電的狀態(tài),又是新車,只載一個(gè)人,又起跑沖的前提,爬坡的速度只有8,比走路的快不了多少。

經(jīng)過這么一測(cè)試,不就更直接說明電動(dòng)車爬坡的能力差了,別說載人了,要是少了一格電,這車就得推上去了。

如果說以上那些是出于安全考慮,那還有一個(gè)更離譜是,為什么車坐墊如此容易扯開,不怕被人偷嗎?為了減少塑料比例不至于連個(gè)坐墊都省了材料。

就新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車,制定規(guī)則的人完全忽略老百姓的需求,脫離了實(shí)際情況。如果一個(gè)新的產(chǎn)品不符合老百姓需求的,到最后它一定是沒有出路的。

對(duì)于老百姓而言,電動(dòng)車是解決出行問題的,如果連這個(gè)最核心的問題都解決不了,那還不如不買了。

你覺得呢?

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