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榮獲 NEV-CACSI 測評用戶滿意度第一,全新領(lǐng)克07 EM-P實力在線

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在做出購買決策時,尤其是像汽車這樣的大宗消費,消費者往往需要從紛繁復(fù)雜的信息中辨別真?zhèn)巍S商的宣傳語術(shù)各異,但真正能經(jīng)得起時間考驗的,往往是那些已經(jīng)擁有并使用產(chǎn)品的真實用戶的聲音。他們的集體評價,構(gòu)成了衡量一款產(chǎn)品是否值得信賴的重要標尺。近日,中國質(zhì)量協(xié)會發(fā)布的2025年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(NEV-CACSI)測評結(jié)果,就為市場提供了一份極具參考價值的購車指南。在這份基于大量真實用戶反饋的權(quán)威測評中,全新領(lǐng)克 07 EM-P在“混動中型轎車”細分領(lǐng)域榮獲用戶滿意度第一名的成績,這份來自車主的認可,為其產(chǎn)品實力提供了有力的證明。



NEV-CACSI測評并非一個新興的評選,其前身是擁有二十四年歷史的中國汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(CACSI),在新能源汽車領(lǐng)域則形成了獨立的科學(xué)測評體系。該體系從總體滿意度、質(zhì)量可靠性、性能設(shè)計、售后服務(wù)等多個維度進行綜合考量,其中僅質(zhì)量可靠性一項就涉及高達155個故障點的細致調(diào)研。這意味著,車輛從核心的動力總成到內(nèi)部的空調(diào)、座椅、車機系統(tǒng)等,任何一環(huán)出現(xiàn)令用戶不滿的情況,都難以在如此嚴苛的測評中脫穎而出。因此,全新領(lǐng)克 07 EM-P能夠拔得頭籌,客觀反映了其在日常使用中展現(xiàn)出的穩(wěn)定品質(zhì)與可靠性能,是用戶對其全球品質(zhì)保障的直接肯定。

對于許多消費者而言,汽車不僅是代步工具,也是個人審美與品味的延伸。當前新能源汽車市場設(shè)計趨同化現(xiàn)象明顯,而全新領(lǐng)克 07 EM-P則呈現(xiàn)出與眾不同的辨識度。它繼承了家族式的The Next Day設(shè)計語言,致力于打破同質(zhì)化困局。車身線條在高級感中透出力量感,塑造出強烈的視覺張力。細節(jié)之處尤為考究,從外后視鏡殼到懸浮式車頂,再到尾翼的設(shè)計,線條流暢自然,極具品牌特色。車輛在左右后視鏡及尾燈處新增了標志性的輔助駕駛指示燈,當功能開啟時亮起的藍色燈光,既起到了安全提示作用,也成為了獨特的時尚符號。在車身尺寸上,長4835mm、寬1900mm、高1480mm,配合2843mm的軸距,構(gòu)成了黃金比例的車身,巧妙地將動感造型與車內(nèi)實用空間結(jié)合了起來。



出色的設(shè)計需要強大的內(nèi)核來支撐。全新領(lǐng)克 07 EM-P在動力性能方面繼承了品牌深厚的駕控基因,其所采用的領(lǐng)克EM-P智能電混技術(shù),旨在滿足用戶在全場景和全工況下的用車需求。搭載的1.5T Evo全新電混專用引擎,集成了高效燃燒系統(tǒng)、水冷EGR等八大核心技術(shù),確保了在動力輸出、燃油經(jīng)濟性、靜謐性和耐久性方面均達到同級領(lǐng)先水平。車輛的系統(tǒng)綜合功率高達300kW,峰值扭矩達到615N·m。配合液壓可變阻尼懸架系統(tǒng)以及CST無感舒適制動等配置,車輛能夠從容應(yīng)對不同路況挑戰(zhàn),實現(xiàn)了節(jié)能與性能的平衡,保證了無論何種出行場景,都能提供愉悅的駕駛體驗。



在當今購車考量因素中,安全性與智能科技水平所占的比重越來越高。全新領(lǐng)克 07 EM-P在此方面的表現(xiàn)同樣贏得了用戶的高度評價。其硬核的安全基因在此前與中國汽車技術(shù)研究中心合作的行業(yè)首次“托底后高空墜落”極限測試中得到了驗證。在以超標的50km/h時速完成托底后,車輛再從7米高空墜落翻滾。測試結(jié)果顯示,車身A/B/C柱均未發(fā)生變形,電池包無爆炸起火現(xiàn)象,安全氣囊及時打開。事故后車門自動解鎖彈開,E-CALL緊急救援系統(tǒng)即刻響應(yīng),全方位保障了乘員安全;谶@種被動安全的高標準,全新領(lǐng)克 07 EM-P更進一步,在全系標配激光雷達的基礎(chǔ)上,至高搭載算力達700TOPS的Thor芯片,借助千里浩瀚H7的無圖NOA輔助駕駛功能,實現(xiàn)了從車位到高速路段的智能導(dǎo)航輔助駕駛。其AEB緊急制動系統(tǒng)在暴雨夜間環(huán)境下可在110km/h時速下實現(xiàn)成功剎停,在極端大霧環(huán)境下剎停時速也達到70km/h。G-AES系統(tǒng)能在極端環(huán)境中支持連續(xù)兩次避讓通用障礙物,最高避讓時速達130km/h。特別是在打燈變道時,BSV盲區(qū)影像系統(tǒng)能即時提供側(cè)后方廣角視野,有效降低盲區(qū)風(fēng)險。此外,全場景泊車輔助功能覆蓋超過30種停車場景,簡化了泊車操作,提升了用車便利性。



綜上所述,全新領(lǐng)克 07 EM-P榮獲NEV-CACSI測評“混動中型轎車”用戶滿意度第一名,并非偶然。這份榮譽背后,是其在原創(chuàng)設(shè)計、動力性能、主被動安全以及智能科技等方面綜合實力的體現(xiàn)。對于那些在選車過程中注重車輛顏值、追求駕駛樂趣、同時對出行安全底蘊和智能體驗有較高要求的消費者而言,這款得到了大量真實車主認可的產(chǎn)品,無疑是一個值得投入關(guān)注和深入體驗的選項。產(chǎn)品的價值最終需要通過親身感受來驗證,建議有興趣的消費者前往體驗中心,切身感受其全面均衡的產(chǎn)品力。

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