11月，騰勢（參數(shù)丨圖片）汽車熱銷13255輛，同比/環(huán)比均增長30%以上，1-11月累計銷量達到138995輛！而接下來為了實現(xiàn)更進一步，騰勢Z前來助力。新車定位新能源雙門跑車，預(yù)計會推出普通硬頂版、軟頂敞篷版以及賽道版可選，并搭載易三方技術(shù)、云輦-M、線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、全線控底盤……將于2026年正式上市。日前，已有網(wǎng)友拍到了騰勢Z的實車圖，下面我們就來提前了解一下。

從實車圖來看，騰勢Z將采用與路特斯蓮花EMIRA類似的前臉造型，俯沖的車頭上突出較為圓潤的“車鼻”，下方配備夸張的三段式熏黑導風槽，并采用碳纖維前唇+黃色飾條點綴，給人感覺相當有性能感。而上揚的“破曉之刃”大燈組又與蘭博基尼有異曲同工之妙，加之機蓋上的中置氣流疏導風洞以及魚鰓式導流孔，進一步提升了戰(zhàn)斗氣息。

車身側(cè)面就像是小一號的仰望U9，流暢的前后肩線加之無邊框水切懸浮式車頂，營造出蓄勢待發(fā)的姿態(tài)，而且車門前后都加入真風道，還有21英寸鍛造輪轂+黃色剎車卡鉗，并采用奔馳AMG ONE同款的散熱通風設(shè)計，再配合無框車門和“歐泊藍”配色，兼顧性能感與高級感。

尾部碳纖維天鵝頸大尾翼看齊仰望U9 X，后包圍處同樣配備夸張的碳纖維擴散器+黃色飾條點綴，戰(zhàn)斗感呼之欲出。而對稱的雙菱形尾燈有種賓利的既視感，同時也像豐田牛魔王Supra。

進入車內(nèi)，環(huán)抱式的座艙內(nèi)配備懸浮式大屏、全液晶儀表盤以及副駕娛樂屏，來營造科技感。同時隨處可見的麂皮包覆、碳纖維飾件以及物理按鍵，繼續(xù)強調(diào)運動氣息。而且還將采用碳纖維一體式賽車桶椅+五點式安全帶、拉繩式門把手，來保證輕量化，賽道版后排還將提供防滾架，普通版或采用四座布局。另一亮點當屬嵌入式的折疊方向盤，可擴展主駕14%的空間。

至于動力方面，騰勢Z將延續(xù)家族化的易三方技術(shù)，參考騰勢Z9GT，三電機綜合功率可達965馬力，預(yù)計騰勢Z會在其之上，零百加速或達到2秒級。另據(jù)官方表示，騰勢Z還將搭載云輦-M智能磁流變車身控制系統(tǒng)+預(yù)瞄系統(tǒng)、線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及全線控底盤等一系列黑科技。當然，關(guān)于新車的信息還有待官方進一步公布，那么，若騰勢Z定價50萬元左右，你還會選擇小米SU7 Ultra嗎？