近日

科研北路（凈慧東道—菱湖大道）

大修工程

已完工，正式開放通行

這條曾服務(wù)于區(qū)域十余年的老路，歷經(jīng)兩月的“繡花針”式的精細(xì)改造與系統(tǒng)提升，以更強(qiáng)通行能力、更優(yōu)出行體驗(yàn)、更美城市面貌，迎接無(wú)錫（國(guó)家）軟件園五期、六期的建成交付，共同助力無(wú)錫高新區(qū)（新吳區(qū)）能級(jí)提升。

應(yīng)/時(shí)/而/生

一條老路的“使命升級(jí)”

科研北路始建于2010年，作為太湖灣科創(chuàng)城核心街區(qū)的關(guān)鍵交通紐帶，長(zhǎng)期承擔(dān)著區(qū)域性交通集散與產(chǎn)業(yè)服務(wù)的雙重功能。隨著無(wú)錫（國(guó)家）軟件園五期、六期等重大載體進(jìn)入建設(shè)尾聲并即將全面投用，該路段原有的通行能力已無(wú)法匹配園區(qū)提檔升級(jí)后的出行需求。

匠/心/筑/路

一場(chǎng)“微創(chuàng)手術(shù)”式的精細(xì)化提升

本次大修工程西起凈慧東道，東至菱湖大道，全長(zhǎng)約618米。工程并非簡(jiǎn)單修補(bǔ)，而是以“繡花精神”推進(jìn)全方位精細(xì)化提升，實(shí)現(xiàn)“小投入撬動(dòng)大升級(jí)”。

① 通行能力全面提升

在保留現(xiàn)狀喬木的基礎(chǔ)上，項(xiàng)目通過(guò)優(yōu)化斷面布局，將道路升級(jí)為雙向四車道，并實(shí)現(xiàn)機(jī)非隔離，顯著提升了通行效率和安全性。

② 創(chuàng)新保留現(xiàn)狀喬木

工程最大亮點(diǎn)在于對(duì)原有人行道內(nèi)長(zhǎng)勢(shì)良好的喬木進(jìn)行精準(zhǔn)保留與有機(jī)融合。這些歷經(jīng)歲月的大樹，被“一針一線”地融入新斷面，自然轉(zhuǎn)化為生態(tài)美觀的側(cè)分帶與路側(cè)綠化，既節(jié)約投資，也延續(xù)了城市記憶與綠色文脈。

抬高人行道保留香樟

原有柳樹融入新建人行道

③ 綠色筑基，繡出新路

項(xiàng)目秉持綠色理念，在對(duì)老路路基路面全面評(píng)估后，科學(xué)保留利用原有路基結(jié)構(gòu)，新建水泥穩(wěn)定碎石基層與瀝青面層，保障質(zhì)量的同時(shí)實(shí)現(xiàn)資源節(jié)約。

④ 智慧元素賦能

項(xiàng)目引入發(fā)光標(biāo)志牌與“車路云一體化”智能設(shè)施，以“科技繡花”推動(dòng)城市交通向智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，展現(xiàn)未來(lái)感。

⑤ 協(xié)同織網(wǎng)

科研北路的煥新，與無(wú)錫（國(guó)家）軟件園五期、六期建設(shè)同頻共振，形成“路網(wǎng)先行、產(chǎn)業(yè)跟進(jìn)”的生動(dòng)圖景，以細(xì)膩的“繡花針?lè)ā笨p合城市功能與產(chǎn)業(yè)空間。

展/望/未/來(lái)

繡出暢通路網(wǎng)，托舉“科創(chuàng)之城”

科研北路的“新生”，不僅解決了當(dāng)下的出行痛點(diǎn)，更通過(guò)與重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的協(xié)同發(fā)展，進(jìn)一步織密了太湖灣科創(chuàng)城的創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，為區(qū)域吸引了更多的人才、技術(shù)與資本。

無(wú)錫高新區(qū)（新吳區(qū)）將繼續(xù)秉持綠色發(fā)展理念，聚焦“基礎(chǔ)設(shè)施先行”的戰(zhàn)略，以更完善的路網(wǎng)、更優(yōu)質(zhì)的配套，為全區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展構(gòu)筑起更加堅(jiān)實(shí)的跑道。

編輯 | 齊嘉美

來(lái)源 | 新吳區(qū)建管中心

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